Planet kraschade i höstas på Hamars flygplats. Piloten och hans passagerare dog på platsen. Olyckskommissionen har precis avslutat sin utredning i ärendet.
19 2017 Września
Den 19 september 2017, klockan 11:10, kraschade planet. Det fanns två personer ombord på maskinen, en man och en kvinna, som dog på platsen. Händelsen inträffade på Hamar flygplats. Planet var i luften i 26 minuter innan olyckan inträffade.
[wc_button type=”primary” url=”[wc_button type=”primary” url=”https://web.facebook.com/radionorwegia/” title=”Gilla oss på Facebook!” target="blank" url_rel="" icon_left="facebook-f" icon_right="" position="center" class=""]Gilla oss på Facebook![/wc_button]
Otillräckliga färdigheter
När planet störtade i Hamar förra året gick det många rykten kring händelsen angående pilotens brist på lämpliga anlag för att trafikera planet. Ett år efter katastrofen visar det sig att piloten, enligt kommissionen som undersökte alla omständigheter kring olyckan, inte hade de lämpliga färdigheterna kör denna typ av små flygplan. I den senaste rapporten står det att innan maskinen föll till marken och kraschade steg den flera gånger och föll till sist från 400 meters höjd.
Läs också: Olycka på Arlanda flygplats i Stockholm
Kommissionen föreslår nya regler
Efter en detaljerad analys av förra årets olycka där två personer dog, föreslår kommittén nya regler. Först och främst vill de införa en förändring som innebär att en person som genomgår utbildning i att köra den här typen av små flygplan ska åläggas att flyga ett visst antal timmar under vård av en annan erfaren pilot. Det rapporteras att mannen som dog för ett år sedan i Hamar flög planet med endast 4 timmars erfarenhet av att använda det. Dessutom fanns det ingen ordentlig bruksanvisning ombord på maskinen. För närvarande, vid den årliga inspektionen av denna typ av flygplan, finns det ingen bestämmelse som skulle innebära en skyldighet att ha en fullständig driftmanual ombord på flygplanet. Kommissionen anser att detta bör ändras så snart som möjligt.