K letecké nehodě došlo loni na podzim na letišti Hamar. Pilot i jeho spolujezdec na místě zemřeli. Havarijní komise právě ukončila vyšetřování této záležitosti.
19 2017 září
Dne 19. září 2017 v 11:10 hodin došlo k letecké nehodě. Na palubě stroje byli dva lidé, muž a žena, kteří na místě zemřeli. Incident se odehrál na letišti v Hamaru. Letadlo bylo ve vzduchu 26 minut, než došlo k nehodě.
[wc_button type=”primary” url=”[wc_button type=”primary” url=”https://web.facebook.com/radionorwegia/” title=”Dejte nám like na Facebooku!” target=”blank” url_rel=”” icon_left=”facebook-f” icon_right=”” position=”center” class=””]Lajkujte nás na Facebooku![/wc_button]
Nedostatečné dovednosti
Když se letadlo vloni zřítilo v Hamaru, kolem incidentu kolovalo mnoho fám týkajících se nedostatku vhodných predispozic pilota k ovládání letadla. Rok po katastrofě se ukazuje, že podle komise, která prověřovala všechny okolnosti neštěstí, pilot neměl patřičné dovednosti provozování tohoto typu malých letadla. Poslední zpráva uvádí, že než stroj spadl na zem a havaroval, několikrát se zvedl a nakonec spadl z výšky 400 metrů.
Čtěte také: Nehoda na letišti Arlanda ve Stockholmu
Komise navrhuje nová pravidla
Po podrobné analýze loňské havárie, při které zemřeli dva lidé, navrhuje výbor zavést nové předpisy. V první řadě chtějí zavést změnu, že člověk, který projde výcvikem v létání na tomto typu malého letadla, bude mít povinnost nalétat konkrétní počet hodin pod dohledem jiného zkušeného pilota. Uvádí se, že muž, který zemřel před rokem v Hamaru, řídil letadlo s pouhými 4 hodinami zkušeností s jeho ovládáním. Na palubě stroje navíc nebyl žádný příslušný návod k obsluze. V současné době neexistuje v roční kontrole tohoto typu strojů žádné ustanovení, které by vyžadovalo mít na palubě letadla kompletní návod k obsluze. Komise se domnívá, že by to mělo být co nejdříve změněno.
