Den norska polisen beslagtar körkort
Antalet körkortsbeslag de senaste tre åren i juni, juli och augusti var 49 % högre än under de tre föregående åren. än under andra månader på året.
Sol och sommar, då är det ofta lockande att trycka på lite mer gas
”Vi vet inte om fler faktiskt kör snabbare nu, eller om vi har blivit ännu bättre på att upptäcka. Men vi behöver fortfarande mer som går för fort och det är oroande, säger chefen Steven Hasseldal* Utrykningspolitiet (UPP).
Många förare blev av med körkortet förra året
Förra sommaren beslagtog polisen 2482 XNUMX rättigheter körning på grund av fortkörning. Under de senaste tre åren har i genomsnitt 686 körkort beslagtagits per månad under sommarmånaderna. Under de återstående månaderna är snittet 460.
– Även om det öppnar upp för fler och fler utlandsresor vet vi att många kommer att tillbringa sommaren i Norge och då kommer många att vara på vägarna, säger Hasseldal.
– Vi förväntar oss mycket trafik, särskilt i söder på Sørlandet men även norrut mot Lofoten. Så det är längs de här vägarna vi kommer att prioritera våra kontroller, säger chefen för UP.
Läs även vår nästa artikel: Böterstariff
Den norska polisen beslagtar körkort. Här är viktig information för förareów:
Om din hastighetsmätare visar 100 km/h kanske du kör på 95 och polisen mäter dig på 92ęmen det kan finnas skillnader även här. Enligt NAF hastighetsmätaren visar vanligtvis fem till sju procent för mycket. Dessutom finns det polismarginaler, som du kan se nedan:
|
Polismarginaler i hastighetskontroller |
|
|
Polismätning |
verklig hastighet |
|
30 km / t |
33 km / t |
|
40 km / t |
43 km/h |
|
50 km / t |
53 km / t |
|
60 km / t |
63 km / h |
|
70 km / t |
73 km/h |
|
80 km / t |
83 km / h |
|
90 km / t |
93 km/h |
|
100 km / t |
103 km / t |
|
110 km / t |
113,3 km / t |
|
120 km / t |
123,6 km / t |
|
130 km / t |
133,9 km / t |
|
140 km / t |
144,2 km / h |
|
150 km / t |
154,5 km / t |
|
160 km / t |
164,8 km / t |
|
170 km / t |
175,1 km / h |
|
180 km / t |
185,4 km / t |
|
190 km / h |
195,7 km / t |
|
200 km / t |
|
Här kan du se hur mycket du kommer att få betala om du överskrider hastigheten med X kilometer i timmen:
- Till och med 5 km/h: 850 kr
- Till och med 10 km/h: 2250 kr
- Till och med 15 km/h: 3600 kr
- Upp till och med 20 km/h: 5000 2 NOK + XNUMX prickar
- Upp till och med 25 km/h: 6800 3 NOK + XNUMX prickar
- Upp till och med 30 km/h: 9050 3 NOK + XNUMX prickar
- Upp till och med 35 km/h: 10 850 kr + 3 prickar
Här är olycksavsnitt och avsnitt med täta kontroller:
|
Län |
veg |
sträckning |
ca antal km |
|
Agder |
Ev18 |
Kristiansand-Telemark grense |
119 |
|
Agder |
FV42 |
Stoa(xEV18) – Frolands verk |
9 |
|
Agder |
FV402 |
Lillesand–Birkenes (RV402 heli) |
14 |
|
Agder |
Ev39 |
Rogaland grensen-Kristiansand |
122 |
|
Agder |
RV9 |
Kristiansand-Hovden |
208 |
|
inre |
EV16 |
Kongsvinger (kryss E16 og Rv2)- Øiermoen (Gr. Sverige) 16 |
43 |
|
inre |
RV2/EV16 |
Magnor (Gr. Sverige) – Fylkesgr Hedmark/Akershus |
70 |
|
inre |
RV2 |
Kongsvinger – Flotte – Elverum |
95 |
|
inre |
EV6 |
Fylkesgr Hedmark-Tangen |
16 |
|
inre |
EV6 |
Kolomoen (Stange) – Mjosbrua |
45 |
|
inre |
RV3 |
Ånestad-Barkald |
158 |
|
inre |
RV3 |
Alvdal-Kvikne |
70 |
|
inre |
RV3 |
Kolomoen (Stange) – Ånestad (Løten) |
15 |
|
inre |
FV24 |
Sand (N-Odal) - Stange |
49 |
|
inre |
RV4 |
Akershus gr. – Einavoll (Mjorlund) |
50 |
|
inre |
EV6 |
Lillehammer-Dombås |
159 |
|
inre |
RV4/EV6 |
Gjövik–Biri N |
21 |
|
inre |
FV33 |
Akershus gr. – Gjövik |
38 |
|
inre |
EV16 |
Bjørgo-Fagernes |
17 |
|
inre |
EV136 |
Dombås – Gr. Møre & Romsdal |
61 |
|
inre |
RV25 |
Midtstranda (Hamar) (Ev6 x RV25) - Ånestad (Løten) |
16 |
|
inre |
RV25/FV26 |
Elverum – Innbygda (Trysil) |
70 |
|
inre |
RV15 |
Otta – Oppljostunellen(fylkesgrensen mot S&F) |
136 |
|
inre |
RV25 |
Elverum-Riksgrensen Sverige |
98 |
|
Møre och Romsdal |
EV39 |
Moa (Ålesund) – Vestnes |
55 |
|
Møre och Romsdal |
EV136 |
Kjelbotnen - grupp Oppland |
100 |
|
Møre och Romsdal |
FV62 |
Hjelset (Molde) – Sunndalsøra |
70 |
|
Møre och Romsdal |
FV64 |
Malmefjord (xFV229) - Atlanterhavsveien |
33 |
|
Møre och Romsdal |
EV39 |
Ørsta (xRV655) – Festøy |
36 |
|
Møre och Romsdal |
EV39 |
Klett-Halsa |
131 |
|
Møre och Romsdal |
EV39 |
Volda-Fylkesgrense Vestlandet |
42 |
|
Nordland |
FV82 |
Melbu-Sortland |
39 |
|
Nordland |
Ev10 |
Kabelvåg-Reine |
115 |
|
Nordland |
Ev6 |
Røkland-Finneidstraumen bru |
40 |
|
Nordland |
Ev6 |
Forneset-Mo och Rana |
11 |
|
Nordland |
Ev6 |
Trofors-Mosjoen |
41 |
|
Rogaland |
PV 44 |
Sandnes (Kryss Fv509) – Bryne (Kryss Fv506) |
15 |
|
Rogaland |
RV509 |
Flyplassveien, Sola - Stavanger centrum |
19 |
|
Troms och Finnmark |
EV8/Rv862 |
Ramfjord (xFv91)-Kvaløyveien til Sandnessundbrua |
30 |
|
Troms och Finnmark |
EV6 |
Takelvdalen- xØverbygd |
31 |
|
Troms och Finnmark |
Fv83 |
Sama-Gåra |
13 |
|
Trondelag |
EV6 |
Støren-Tonstad |
43 |
|
Trondelag |
EV6 |
Oppdal-Storen |
70 |
|
Trondelag |
FV65 |
Forve bru-Storås |
19 |
|
Trondelag |
FV714 |
Orkanger-Hitra |
70 |
|
Trondelag |
FV705 |
Stjordal-Tomra |
26 |
|
Trondelag |
EV6 |
Stjørdal(fylkesgrensa) -Levanger |
50 |
|
Trondelag |
FV17 |
Asphaugen-Namsos |
71 |
|
Trondelag |
EV6 |
Levanger-Steinkjer |
41 |
|
Trondelag |
EV6 |
Steinkjer-Snasa |
61 |
|
Trondelag |
EV14 |
Stjørdal-Svenskegrens |
12 |
|
Trondelag |
EV6 |
Ranheim-Klett |
21 |
|
Vestfold och Telemark |
EV18 |
E-18 General Vestfold |
82 |
|
Vestfold och Telemark |
FV305 |
Sandefjord-Andebu (Kodalveien) (hele 305) |
24 |
|
Vestfold och Telemark |
FV303 |
Larvik-Tønsberg (Heli 303) |
46 |
|
Vestfold och Telemark |
EV18 |
Ev18 gennom Telemark |
60 |
|
Vestfold och Telemark |
EV134 |
Ev134 gennom Telemark |
190 |
|
Vestfold och Telemark |
FV308 |
Tønsberg – Tjome |
33 |
|
Vestfold och Telemark |
FV40 |
Lågendalen |
49 |
|
Vestfold och Telemark |
Fv311 |
Tønsberg-Åsgårdstrand |
13 |
|
Vestfold och Telemark |
FV32 |
Steinsholt-Skien |
25 |
|
Vestfold och Telemark |
RV36 |
Porsgrunn-Seljord. |
90 |
|
västra Norge |
FV57 |
Knarvik (x EV39) -Leirvåg ferjekai |
40 |
|
västra Norge |
RV15 |
Oppland grense – Måløy |
145 |
|
västra Norge |
Ev39 |
Helleland-Nordfjordeid |
544 |
|
västra Norge |
Ev16 |
Åsane- fylkesgrense S&Fj/Oppland |
230 |
|
Vestlandet/Rogaland |
Ev134 |
Haukelifjell-Haugesund |
160 |
|
Hamnen |
EV18 |
Ørje - Gr. Oslo |
80 |
|
Hamnen |
FV152 |
Drøbak – grupp Oslo |
27 |
|
Hamnen |
FV120 |
Rodsund bru – Tangen bru |
37 |
|
Hamnen |
EV6 |
Oslo grense - Svinesund |
106 |
|
Hamnen |
RV22 |
Ora-Mysen |
55 |
|
Hamnen |
FV220 |
Halden centrum - Rakkestad (krysset rv22) |
38 |
|
Hamnen |
FV118 |
Skjebergs station - Mellos |
42 |
|
Hamnen |
FV108 |
Kråkerøy kirke (xRV110) - Kirkøy (hele |
29 |
|
Hamnen |
RV110 |
Karlshus-Fredrikstad centrum |
16 |
|
Hamnen |
FV109 |
Fredrikstad centrum - Sarpsborg centrum |
13 |
|
Hamnen |
RV23 |
Vinterbro-Oslofjordtunnelen |
10 |
|
Hamnen |
RV4 |
Oslo - Oppland Grense |
26 |
|
Hamnen |
RV22/Fv170 |
Isakveien(Lillestrøm)-Bjørkelangen |
37 |
|
Hamnen |
EV6 |
Jessheim - Gr. Hedmark |
40 |
|
Hamnen |
EV16 |
Kløfta till gr.Innlandet |
30 |
|
Hamnen |
FV155 |
Oslogrense / Enebakk |
28 |
|
Hamnen |
FV156 |
Nesset/Vinterbro til Nesoddtangen |
20 |
|
Hamnen |
FV157 |
Nesset/Vinterbro til Nesoddtangen |
26 |
|
Hamnen |
EV16 |
Gardermoen–Roa (fylkesgrense Innlandet) |
34 |
|
Hamnen |
RV35 |
Lerbergkrysset till Vikersund nord (xRV280) |
24 |
|
Hamnen |
EV134 |
Saggrenda til Telemark grense |
11 |
|
Hamnen |
RV7 |
Hønefoss til Fylkesgrensa på Hardangervidda v/Halne Fjellstue |
228 |
|
Hamnen |
EV16 |
Krysset rv.7 till Nes och Ådal |
55 |
|
Hamnen |
FV283 |
Drammen vid til Mjøndalen |
15 |
|
Hamnen |
FV40 |
Fv 40 generaler Buskerud |
193 |
|
Hamnen |
RV23 |
Drammen (xFv282) – Oslofjordstunnlarna (xFv281) |
30 |
Hur fort måste du köra för att bli av med körkortet när hastighetsgränsen är:
|
30 km/h – |
56 km / t |
|
40 km/h – |
66 km / t |
|
50 km/h – |
76 km / h |
|
60 km/h – |
86 km / t |
|
70 km/h – |
106 km / t |
|
80 km/h – |
116 km / t |
|
90 km/h – |
126 km / t |
|
100 km / t |
-141 km/h |
|
110 km / t |
-151 km / h |
Om fortkörningen skett i direkt anslutning till försiktiga omkörningar anses situationen vara något lindrigare (20-30 % avdrag). Detta gäller inte om hastigheten var väsentligt högre än vad som krävs för försiktig omkörning eller om det omkörda motorfordonet höll en högre hastighet än tillåtet.
Den norska polisen beslagtar körkort
Kom ihåg att om sikten är dålig kan hala eller andra förhållanden påverka negativt påverka körförhållandena, kan bli av med körkortet även vid lägre hastigheter. Du kan bli av med ditt körkort under en period som sträcker sig från minst tre månader till flera år. Polisen kommer säkert att fråga dig om du samtycker till att ditt körkort beslagtas. Om du inte kommer överens måste du lämna din fråga till tingsrätten för avgörande inom 3 veckor.
*Utrykningspolitiet (UP). UP är en källa till nödhjälp och beredskap för polisdistrikt och arbetar för att minska trafikolyckor och förseelser och bidrar i kampen mot annan brottslighet.
