Norská policie zabavila řidičské průkazy
Počet zabavených řidičských průkazů za poslední tři roky v červnu, červenci a srpnu byl o 49 % vyšší. než ve zbývajících měsících roku.
Slunce a léto, pak je často lákavé stisknout ještě trochu plynu
– Nevíme, zda nyní skutečně jezdí více lidí rychleji, nebo zda jsme se v jejich odhalování ještě zlepšili. Ale stále potřebujeme více, abychom jeli příliš rychle, a to je znepokojující, říká šéf Steven Hasseldal* Utrykningspolitiet (NAHORU).
Mnoho řidičů loni přišlo o řidičský průkaz
Loni v létě policie zabavila 2482 práv řízení z důvodu překročení rychlosti. Za poslední tři roky bylo v letních měsících zabaveno v průměru 686 řidičských průkazů měsíčně. Ve zbývajících měsících je průměr 460.
– I když se otevírá stále většímu počtu cest do zahraničí, víme, že mnozí stráví léto v Norsku a mnozí pak budou na cestách – říká Hasseldal.
– Očekáváme hustý provoz, zejména na jihu v Sørlandet, ale také na sever směrem k ostrovům Lofoty. Takže právě po těchto komunikacích dáme přednost našim kontrolám, říká šéf UP.
Přečtěte si také náš další článek: Pokutový tarif
Norská policie zabavila řidičské průkazy. Zde jsou klíčové informace pro řidičeów:
Pokud vám tachometr ukazuje 100 kilometrů v hodině, je možné, že jedete 95 a policie naměří 92ę, ale i zde mohou být rozdíly. Podle NAF rychloměr obvykle ukazuje pět až sedm procent příliš vysoko. Kromě toho existují policejní okraje, které můžete vidět níže:
|
Policejní rezervy v rychlostních pastech |
|
|
Policejní měření |
Skutečná rychlost |
|
30 km/h |
33 km/h |
|
40 km/h |
43 km/h |
|
50 km/h |
53 km/h |
|
60 km/h |
63 km / h |
|
70 km/h |
73 km/h |
|
80 km/h |
83 km / h |
|
90 km/h |
93 km/h |
|
100 km/h |
103 km/h |
|
110 km/h |
113,3 km/h |
|
120 km/h |
123,6 km/h |
|
130 km/h |
133,9 km/h |
|
140 km/h |
144,2 km / h |
|
150 km/h |
154,5 km/h |
|
160 km/h |
164,8 km/h |
|
170 km/h |
175,1 km / h |
|
180 km/h |
185,4 km/h |
|
190 km / h |
195,7 km/h |
|
200 km/h |
|
Zde vidíte, kolik budete muset zaplatit, pokud překročíte rychlost o X kilometrů za hodinu:
- Do 5 km/h včetně: 850 NOK
- Do 10 km/h včetně: 2250 NOK
- Do 15 km/h včetně: 3600 NOK
- Do 20 km/h včetně: 5000 2 NOK + XNUMX tečky
- Do 25 km/h včetně: 6800 3 NOK + XNUMX tečky
- Do 30 km/h včetně: 9050 3 NOK + XNUMX tečky
- Do 35 km/h včetně: 10 850 NOK + 3 tečky
Zde jsou sekce nehod a častých kontrol:
|
Fylke |
Veg |
Protahování |
cca antall km |
|
Agder |
Evxnumx |
Kristiansand – Telemark grense |
119 |
|
Agder |
FV42 |
Stoa(xEV18) – Frolands verk |
9 |
|
Agder |
FV402 |
Lillesand–Birkenes (hele RV402) |
14 |
|
Agder |
Evxnumx |
Rogaland grensen-Kristiansand |
122 |
|
Agder |
9 Rv |
Kristiansand-Hovden |
208 |
|
Inlandet |
EV16 |
Kongsvinger (kryss E16 a Rv2)- Øiermoen (Gr. Sverige) 16 |
43 |
|
Inlandet |
RV2/EV16 |
Magnor (Gr. Sverige) – Fylkesgr Hedmark/Akershus |
70 |
|
Inlandet |
RV2 |
Kongsvinger – Flisa – Elverum |
95 |
|
Inlandet |
EV6 |
Fylkesgr Hedmark – Tangen |
16 |
|
Inlandet |
EV6 |
Kolomoen (Stange) – Mjøsbrua |
45 |
|
Inlandet |
RV3 |
Ånestad-Barkald |
158 |
|
Inlandet |
RV3 |
Alvdal-Kvikne |
70 |
|
Inlandet |
RV3 |
Kolomoen (Stange) – Ånestad (Løten) |
15 |
|
Inlandet |
FV24 |
Písek (N-Odal) – Stange |
49 |
|
Inlandet |
RV4 |
Akershus gr. – Einavoll (Mjørlund) |
50 |
|
Inlandet |
EV6 |
Lillehammer–Dombås |
159 |
|
Inlandet |
RV4/EV6 |
Gjøvik – Biri N |
21 |
|
Inlandet |
FV33 |
Akershus gr. – Gjøvik |
38 |
|
Inlandet |
EV16 |
Bjørgo – Fagernes |
17 |
|
Inlandet |
EV136 |
Dombås – Gr. Møre & Romsdal |
61 |
|
Inlandet |
RV25 |
Midtstranda (Hamar) (Ev6 x RV25) – Ånestad (Løten) |
16 |
|
Inlandet |
RV25/FV26 |
Elverum – Innbygda (Trysil) |
70 |
|
Inlandet |
RV15 |
Otta – Oppljostunellen (fylkesgrensen mot S&F) |
136 |
|
Inlandet |
RV25 |
Elverum-Riksgrensen Sverige |
98 |
|
Møre og Romsdal |
EV39 |
Moa (Ålesund) – Vestnes |
55 |
|
Møre og Romsdal |
EV136 |
Kjelbotnen – gr. Oppland |
100 |
|
Møre og Romsdal |
FV62 |
Hjelset (Molde) – Sunndalsøra |
70 |
|
Møre og Romsdal |
FV64 |
Malmefjord (xFV229) – Atlanterhavsveien |
33 |
|
Møre og Romsdal |
EV39 |
Ørsta (xRV655) – Festøy |
36 |
|
Møre og Romsdal |
EV39 |
Klett-Halsa |
131 |
|
Møre og Romsdal |
EV39 |
Volda – Fylkesgrense Vestlandet |
42 |
|
Nordland |
FV82 |
Melbu-Sortland |
39 |
|
Nordland |
Evxnumx |
Kabelvåg-Reine |
115 |
|
Nordland |
Evxnumx |
Røkland-Finneidstraumen bru |
40 |
|
Nordland |
Evxnumx |
Forneset-Mo a Rana |
11 |
|
Nordland |
Evxnumx |
Trofors-Mosjøen |
41 |
|
Rogalande |
PV 44 |
Sandnes (kryss Fv509) – Bryne (kryss Fv506) |
15 |
|
Rogalande |
RV509 |
Flyplassveien, Sola-Stavanger sentrum |
19 |
|
Troms a Finnmark |
EV8/Rv862 |
Ramfjord (xFv91)-Kvaløyveien do Sandnessundbrua |
30 |
|
Troms a Finnmark |
EV6 |
Takelvdalen- xØverbygd |
31 |
|
Troms a Finnmark |
Fv83 |
Sama-Gåra |
13 |
|
Trøndelag |
EV6 |
Støren–Tonstad |
43 |
|
Trøndelag |
EV6 |
Oppdal-Støren |
70 |
|
Trøndelag |
FV65 |
Forve bru-Storås |
19 |
|
Trøndelag |
FV714 |
Orkanger-Hitra |
70 |
|
Trøndelag |
FV705 |
Stjørdal–Tømra |
26 |
|
Trøndelag |
EV6 |
Stjørdal (fylkesgrensa) -Levanger |
50 |
|
Trøndelag |
FV17 |
Asphaugen-Namsos |
71 |
|
Trøndelag |
EV6 |
Levanger-Steinkjer |
41 |
|
Trøndelag |
EV6 |
Steinkjer-Snåsa |
61 |
|
Trøndelag |
EV14 |
Stjørdal-Svenskegrensa |
12 |
|
Trøndelag |
EV6 |
Ranheim-Klett |
21 |
|
Vestfold nebo Telemark |
EV18 |
E-18 gjennom Vestfold |
82 |
|
Vestfold nebo Telemark |
FV305 |
Sandefjord-Andebu (Kodalveien) (hele 305) |
24 |
|
Vestfold nebo Telemark |
FV303 |
Larvik-Tønsberg (hele 303) |
46 |
|
Vestfold nebo Telemark |
EV18 |
Ev18 gjennom Telemark |
60 |
|
Vestfold nebo Telemark |
EV134 |
Ev134 gjennom Telemark |
190 |
|
Vestfold nebo Telemark |
FV308 |
Tønsberg–Tjøme |
33 |
|
Vestfold nebo Telemark |
FV40 |
Lågendalen |
49 |
|
Vestfold nebo Telemark |
Fv311 |
Tønsberg-Åsgårdstrand |
13 |
|
Vestfold nebo Telemark |
FV32 |
Steinsholt-Skien |
25 |
|
Vestfold nebo Telemark |
RV36 |
Porsgrunn – Seljord. |
90 |
|
Vestlandet |
FV57 |
Knarvik (x EV39) -Leirvåg ferjekai |
40 |
|
Vestlandet |
15 Rv |
Oppland grense – Måløy |
145 |
|
Vestlandet |
Evxnumx |
Helleland-Nordfjordeid |
544 |
|
Vestlandet |
Evxnumx |
Åsane- fylkesgrense S&Fj/Oppland |
230 |
|
Vestlandet/Rogaland |
Evxnumx |
Haukelifjell – Haugesund |
160 |
|
Zátoka |
EV18 |
Ørje – gr. Oslo |
80 |
|
Zátoka |
FV152 |
Drøbak – řec Oslo |
27 |
|
Zátoka |
FV120 |
Rødsund bru – Tangen bru |
37 |
|
Zátoka |
EV6 |
Oslo grense – Svinesund |
106 |
|
Zátoka |
RV22 |
Øra-Mysen |
55 |
|
Zátoka |
FV220 |
Halden sentrum- Rakkestad (krysset rv22) |
38 |
|
Zátoka |
FV118 |
Stanice Skjeberg – Melløs |
42 |
|
Zátoka |
FV108 |
Kråkerøy kirke (xRV110)- Kirkøy (hele |
29 |
|
Zátoka |
RV110 |
Karlshus-Fredrikstad sentrum |
16 |
|
Zátoka |
FV109 |
Fredrikstad sentrum – Sarpsborg sentrum |
13 |
|
Zátoka |
23 Rv |
Tunel Vinterbro-Oslofjord |
10 |
|
Zátoka |
4 Rv |
Oslo – Oppland Grense |
26 |
|
Zátoka |
RV22/Fv170 |
Isakveien (Lillestrøm)-Bjørkelangen |
37 |
|
Zátoka |
EV6 |
Jessheim – gr. Hedmark |
40 |
|
Zátoka |
EV16 |
Kløfta til gr.Innlandet |
30 |
|
Zátoka |
FV155 |
Oslogrense / Enebakk |
28 |
|
Zátoka |
FV156 |
Nesset/Vinterbro do Nesoddtangen |
20 |
|
Zátoka |
FV157 |
Nesset/Vinterbro do Nesoddtangen |
26 |
|
Zátoka |
EV16 |
Gardermoen–Roa (fylkesgrense Innlandet) |
34 |
|
Zátoka |
RV35 |
Lerbergkrysset til Vikersund nord (xRV280) |
24 |
|
Zátoka |
EV134 |
Saggrenda til Telemark grense |
11 |
|
Zátoka |
RV7 |
Hønefoss til Fylkesgrensa na Hardangervidda v/Halne Fjellstue |
228 |
|
Zátoka |
EV16 |
Krysset rv.7 pro Nese a Ådala |
55 |
|
Zátoka |
FV283 |
Drammen od til Mjøndalen |
15 |
|
Zátoka |
FV40 |
Fv 40 gjennom Buskerud |
193 |
|
Zátoka |
23 Rv |
Drammen (xFv282) – Oslofjordtunnelen (xFv281) |
30 |
Jak rychle musíte jet, abyste přišli o řidičský průkaz, když je povolená rychlost:
|
30 km/h - |
56 km/h |
|
40 km/h - |
66 km/h |
|
50 km/h - |
76 km / h |
|
60 km/h - |
86 km/h |
|
70 km/h - |
106 km/h |
|
80 km/h - |
116 km/h |
|
90 km/h - |
126 km/h |
|
100 km/h |
-141 km/h |
|
110 km/h |
-151 km / h |
Pokud k překročení rychlosti došlo v přímém důsledku opatrného předjíždění, je situace považována za mírně méně závažnou (srážka 20–30 %). To neplatí, byla-li rychlost výrazně vyšší, než je požadováno pro opatrné předjíždění nebo předjížděné motorové vozidlo udržovalo rychlost vyšší, než je povolená rychlost.
Norská policie zabavila řidičské průkazy
Pamatujte, že při špatné viditelnosti má negativní dopad kluzkost nebo jiné podmínky ovlivnit jízdní podmínky, ke ztrátě řidičského průkazu může dojít i při nižších rychlostech. Řidičský průkaz můžete ztratit na dobu od minimálně tří měsíců do několika let. Policie se vás jistě zeptá, zda souhlasíte se zabavením řidičského průkazu. Pokud nesouhlasíte, musíte do 3 týdnů předložit svůj dotaz okresnímu soudu k rozhodnutí.
*Utrykningspolitiet (UP). UP je zdrojem pomoci a havarijní připravenosti pro policejní obvody a pracuje na snižování nehodovosti a dopravních přestupků a přispívá k boji proti jiné kriminalitě.
