Poliția norvegiană păstrează permisele de conducere
Numărul sechestrelor de permise de conducere în ultimii trei ani în iunie, iulie și august a fost cu 49% mai mare. decât în restul anului.
Soare și vară, atunci este adesea tentant să împingem puțin mai mult gaz
- Nu știm dacă mai mulți oameni conduc de fapt mai repede acum sau dacă am devenit și mai buni la detectare. Dar mai avem nevoie de mai mult pentru a merge prea repede și este îngrijorător, spune șeful Steven Hasseldal * Utrykningspolitie (SUS).
Mulți șoferi și-au pierdut permisul de conducere anul trecut
Vara trecută, poliția a confiscat 2482 de drepturi conducerea din cauza vitezei. În ultimii trei ani, în lunile de vară au fost confiscate în medie 686 de permise de conducere pe lună. În lunile rămase, media este de 460.
„În timp ce se deschide către tot mai multe călătorii în străinătate, știm că mulți vor petrece vara în Norvegia și apoi vor fi multe pe drumuri”, spune Hasseldal.
- Ne așteptăm la mult trafic, mai ales în sud în Sørlandet, dar și în nord în direcția Lofoten. Deci, de-a lungul acestor drumuri vom prioritiza controalele noastre, spune șeful UP.
Citiți, de asemenea, următorul nostru articol: Tariful de mandat
Poliția norvegiană păstrează permisele de conducere. Iată informațiile cheie pentru șoferiów:
Dacă vitezometrul indică 100 km / h, s-ar putea să conduceți la 95 și 92, măsurându-l polițiaę, dar și aici pot exista diferențe. Potrivit NAF vitezometrul arată de obicei prea mult cu cinci până la șapte procente. În plus, există marje de poliție pe care le puteți vedea mai jos:
|
Marjele poliției în controlul vitezei |
|
|
Măsurarea poliției |
Viteza reală |
|
30 kilometri pe oră |
33 kilometri pe oră |
|
40 kilometri pe oră |
43 km / h |
|
50 kilometri pe oră |
53 kilometri pe oră |
|
60 kilometri pe oră |
63 km / h |
|
70 kilometri pe oră |
73 km / h |
|
80 kilometri pe oră |
83 km / h |
|
90 kilometri pe oră |
93 km / h |
|
100 kilometri pe oră |
103 kilometri pe oră |
|
110 kilometri pe oră |
113,3 kilometri pe oră |
|
120 kilometri pe oră |
123,6 kilometri pe oră |
|
130 kilometri pe oră |
133,9 kilometri pe oră |
|
140 kilometri pe oră |
144,2 km / h |
|
150 kilometri pe oră |
154,5 kilometri pe oră |
|
160 kilometri pe oră |
164,8 kilometri pe oră |
|
170 kilometri pe oră |
175,1 km / h |
|
180 kilometri pe oră |
185,4 kilometri pe oră |
|
190 km / h |
195,7 kilometri pe oră |
|
200 kilometri pe oră |
|
Aici puteți vedea cât de mult va trebui să plătiți dacă depășiți viteza cu X kilometri pe oră:
- Până la 5 km / h inclusiv: 850 NOK
- Până la 10 km / h inclusiv: 2250 NOK
- Până la 15 km / h inclusiv: 3600 NOK
- Până la 20 km / h inclusiv: 5000 NOK + 2 puncte
- Până la 25 km / h inclusiv: 6800 NOK + 3 puncte
- Până la 30 km / h inclusiv: 9050 NOK + 3 puncte
- Până la 35 km / h inclusiv: 10 850 NOK + 3 puncte
Iată episoadele de accidente și cu verificări frecvente:
|
Fylke |
veg |
strekning |
ca antal km |
|
Agger |
Ev18 |
Kristiansand - Telemark grense |
119 |
|
Agger |
FV42 |
Stoa (xEV18) - Frolands verk |
9 |
|
Agger |
FV402 |
Lillesand - Birkenes (hele RV402) |
14 |
|
Agger |
Ev39 |
Rogaland grensen-Kristiansand |
122 |
|
Agger |
rv9 |
Kristiansand - Hovden |
208 |
|
Hinterlandul |
EV16 |
Kongsvinger (kryss E16 og Rv2) - Øiermoen (gr. Sverige) 16 |
43 |
|
Hinterlandul |
RV2 / EV16 |
Magnor (gr. Sverige) - Fylkesgr Hedmark / Akershus |
70 |
|
Hinterlandul |
RV2 |
Kongsvinger - Flisa - Elverum |
95 |
|
Hinterlandul |
EV6 |
Fylkesgr Hedmark - Tangen |
16 |
|
Hinterlandul |
EV6 |
Kolomoen (Stange) - Mjøsbrua |
45 |
|
Hinterlandul |
RV3 |
Ånestad-Barkald |
158 |
|
Hinterlandul |
RV3 |
Alvdal-Kvikne |
70 |
|
Hinterlandul |
RV3 |
Kolomoen (Stange) - Ånestad (Løten) |
15 |
|
Hinterlandul |
FV24 |
Nisip (N-Odal) - Stange |
49 |
|
Hinterlandul |
RV4 |
Akershus gr. - Einavoll (Mjørlund) |
50 |
|
Hinterlandul |
EV6 |
Lillehammer - Dombås |
159 |
|
Hinterlandul |
RV4 / EV6 |
Gjøvik - Biri N |
21 |
|
Hinterlandul |
FV33 |
Akershus gr. - Gjøvik |
38 |
|
Hinterlandul |
EV16 |
Bjørgo - Fagernes |
17 |
|
Hinterlandul |
EV136 |
Dombås - Gr. Møre & Romsdal |
61 |
|
Hinterlandul |
RV25 |
Midtstranda (Hamar) (Ev6 x RV25) - Ånestad (Løten) |
16 |
|
Hinterlandul |
RV25 / FV26 |
Elverum - Innbygda (Trysil) |
70 |
|
Hinterlandul |
RV15 |
Otta - Oppljostunellen (fylkesgrensen mot S&F) |
136 |
|
Hinterlandul |
RV25 |
Elverum-Riksgrensen Sverige |
98 |
|
Møre og Romsdal |
EV39 |
Moa (Ålesund) - Vestnes |
55 |
|
Møre og Romsdal |
EV136 |
Kjelbotnen - gr. Oppland |
100 |
|
Møre og Romsdal |
FV62 |
Hjelset (Molde) - Sunndalsøra |
70 |
|
Møre og Romsdal |
FV64 |
Malmefjord (xFV229) - Atlanterhavsveien |
33 |
|
Møre og Romsdal |
EV39 |
Ørsta (xRV655) - Festøy |
36 |
|
Møre og Romsdal |
EV39 |
Klett-Halsa |
131 |
|
Møre og Romsdal |
EV39 |
Volda - Fylkesgrense Vestlandet |
42 |
|
Nordland |
FV82 |
Melbu-Sortland |
39 |
|
Nordland |
Ev10 |
Kabelvåg-Reine |
115 |
|
Nordland |
Ev6 |
Røkland-Finneidstraumen bru |
40 |
|
Nordland |
Ev6 |
Forneset-Mo și Rana |
11 |
|
Nordland |
Ev6 |
Trofors-Mosjoen |
41 |
|
Rogaland |
PV 44 |
Sandnes (kryss Fv509) - Bryne (kryss Fv506) |
15 |
|
Rogaland |
RV509 |
Flyplassveien, Sola - Stavanger sentrum |
19 |
|
Troms și Finnmark |
Ev8 / Rv862 |
Ramfjord (xFv91) -Kvaløyveien til Sandnessundbrua |
30 |
|
Troms și Finnmark |
EV6 |
Takelvdalen- xØverbygd |
31 |
|
Troms și Finnmark |
Fv83 |
Sama-Gåra |
13 |
|
Trøndelag |
EV6 |
Støren - Tonstad |
43 |
|
Trøndelag |
EV6 |
Oppdal - Støren |
70 |
|
Trøndelag |
FV65 |
Forve bru-Storås |
19 |
|
Trøndelag |
FV714 |
Orkanger-Hitra |
70 |
|
Trøndelag |
FV705 |
Stjørdal - Tømra |
26 |
|
Trøndelag |
EV6 |
Stjørdal (fylkesgrensa) -Levanger |
50 |
|
Trøndelag |
FV17 |
Asphaugen-Namsos |
71 |
|
Trøndelag |
EV6 |
Levanger-Steinkjer |
41 |
|
Trøndelag |
EV6 |
Steinkjer-Snasa |
61 |
|
Trøndelag |
EV14 |
Stjørdal-Svenskegrens |
12 |
|
Trøndelag |
EV6 |
Ranheim - Klett |
21 |
|
Vestfold și Telemark |
EV18 |
E-18 General Vestfold |
82 |
|
Vestfold și Telemark |
FV305 |
Sandefjord-Andebu (Kodalveien) (hele 305) |
24 |
|
Vestfold și Telemark |
FV303 |
Larvik-Tønsberg (Heli 303) |
46 |
|
Vestfold și Telemark |
EV18 |
Ev18 gennom Telemark |
60 |
|
Vestfold și Telemark |
EV134 |
Ev134 gennom Telemark |
190 |
|
Vestfold și Telemark |
FV308 |
Tønsberg - Tjøme |
33 |
|
Vestfold și Telemark |
FV40 |
Lågendalen |
49 |
|
Vestfold și Telemark |
Fv311 |
Tønsberg-Åsgårdstrand |
13 |
|
Vestfold și Telemark |
FV32 |
Steinsholt-Skien |
25 |
|
Vestfold și Telemark |
RV36 |
Porsgrunn - Seljord. |
90 |
|
Vestlandet |
FV57 |
Knarvik (x EV39) -Leirvåg ferjekai |
40 |
|
Vestlandet |
rv15 |
Oppland grense - Måløy |
145 |
|
Vestlandet |
Ev39 |
Helleland-Nordfjordeid |
544 |
|
Vestlandet |
Ev16 |
Åsane- fylkesgrense S & Fj / Oppland |
230 |
|
Vestlandet / Rogaland |
Ev134 |
Haukelifjell - Haugesund |
160 |
|
Golful |
EV18 |
Ørje - gr. Oslo |
80 |
|
Golful |
FV152 |
Drøbak - gr. Oslo |
27 |
|
Golful |
FV120 |
Rødsund bru - Tangen bru |
37 |
|
Golful |
EV6 |
Oslo grense - Svinesund |
106 |
|
Golful |
RV22 |
Ora-Mysen |
55 |
|
Golful |
FV220 |
Halden sentrum - Rakkestad (krysset rv22) |
38 |
|
Golful |
FV118 |
Skjeberg stasjon - Melløs |
42 |
|
Golful |
FV108 |
Kråkerøy kirke (xRV110) - Kirkøy (hele |
29 |
|
Golful |
RV110 |
Karlshus-Fredrikstad sentrum |
16 |
|
Golful |
FV109 |
Fredrikstad sentrum - Sarpsborg sentrum |
13 |
|
Golful |
rv23 |
Vinterbro-Oslofjordtunnelen |
10 |
|
Golful |
rv4 |
Oslo - Oppland Grense |
26 |
|
Golful |
RV22 / Fv170 |
Isakveien (Lillestrøm) -Bjørkelangen |
37 |
|
Golful |
EV6 |
Jessheim - grup Hedmark |
40 |
|
Golful |
EV16 |
Kløfta til gr.Innlandet |
30 |
|
Golful |
FV155 |
Oslogrense / Enebakk |
28 |
|
Golful |
FV156 |
Nesset / Vinterbro til Nesoddtangen |
20 |
|
Golful |
FV157 |
Nesset / Vinterbro til Nesoddtangen |
26 |
|
Golful |
EV16 |
Gardermoen - Roa (fylkesgrense Innlandet) |
34 |
|
Golful |
RV35 |
Lerbergkrysset până la Vikersund nord (xRV280) |
24 |
|
Golful |
EV134 |
Saggrenda til Telemark grense |
11 |
|
Golful |
RV7 |
Hønefoss til Fylkesgrensa på Hardangervidda v / Halne Fjellstue |
228 |
|
Golful |
EV16 |
Krysset rv.7 til Nes și Ådal |
55 |
|
Golful |
FV283 |
Drammen de til Mjøndalen |
15 |
|
Golful |
FV40 |
Fv 40 generalii Buskerud |
193 |
|
Golful |
rv23 |
Drammen (xFv282) - Oslofjordtunnelen (xFv281) |
30 |
Cât de repede trebuie să mergeți pentru a vă pierde permisul de conducere atunci când viteza este limitată la:
|
30 km / h - |
56 kilometri pe oră |
|
40 km / h - |
66 kilometri pe oră |
|
50 km / h - |
76 km / h |
|
60 km / h - |
86 kilometri pe oră |
|
70 km / h - |
106 kilometri pe oră |
|
80 km / h - |
116 kilometri pe oră |
|
90 km / h - |
126 kilometri pe oră |
|
100 kilometri pe oră |
-141 km/h |
|
110 kilometri pe oră |
-151 km / h |
Dacă viteza a avut loc ca rezultat direct al depășirii cu atenție, situația este considerată puțin mai blândă (deducere de 20-30%). Acest lucru nu se aplică dacă viteza a fost semnificativ mai mare decât cea necesară pentru depășirea cu atenție sau dacă autovehiculul, care a fost depășit, a condus peste viteza permisă.
Poliția norvegiană păstrează permisele de conducere
Amintiți-vă că dacă vizibilitatea este slabă, alunecosul sau alte condiții au un efect negativ afectează condițiile de conducere, pierderea permisului de conducere se poate întâmpla chiar și la viteze mai mici. Vă puteți pierde permisul de conducere pentru o perioadă de la minim trei luni până la câțiva ani. Cu siguranță, poliția vă va întreba dacă sunteți de acord să vă confiscă permisul de conducere. Dacă nu sunteți de acord, trebuie să depuneți întrebarea la tribunalul districtual pentru o decizie în termen de 3 săptămâni.
* Utrykningspolitiet (UP). UP este o sursă de asistență și pregătire de urgență pentru districtele de poliție și lucrează pentru a reduce numărul de accidente și infracțiuni rutiere și pentru a contribui la combaterea altor infracțiuni.
