Bezpieczeństwo na drodze jest nieocenione, a dobre opony zimowe to nie tylko kwestia komfortu, ale przede wszystkim bezpieczeństwa. Wraz z nadejściem chłodniejszych dni, kierowcy muszą być szczególnie czujni na zmienne warunki drogowe. Choć na termometrze mogą utrzymywać się dodatnie temperatury, drogi mogą być o poranku pokryte lodem. To zjawisko szczególnie często występuje w zacienionych miejscach oraz w wilgotnej aurze, kiedy woda na jezdni zamarza, stwarzając niebezpieczeństwo.
Przeczytaj również: Jak drogie jest używanie telefonu komórkowego za kierownicą? – To nie tylko kwestia mandatu
Dobre opony to kluczowy element bezpieczeństwa
Jeśli mieszkasz w północnych regionach Norwegii – Nordland, Troms czy Finnmark – możesz legalnie korzystać z opon z kolcami od 16 października do 30 kwietnia. W pozostałych częściach kraju dozwolone jest to od 1 listopada do pierwszej niedzieli po Świętach Wielkanocnych. Opony bez kolców są dopuszczalne przez cały rok.
Głębokość bieżnika
Minimalna głębokość bieżnika, niezależnie od rodzaju opony, powinna wynosić co najmniej 3 mm. W przypadku jazdy z przyczepą, obowiązują te same wymagania dotyczące głębokości bieżnika. Głęboki bieżnik pomaga oponie utrzymać przyczepność na śliskiej nawierzchni, co jest niezwykle istotne na oblodzonych lub zaśnieżonych drogach. Nie zapominajmy także o wieku opon. Nawet jeśli opony były prawidłowo przechowywane, miękkość gumy z czasem ulega utracie. Starsze opony stają się twarde i tracą swoje właściwości, co znacząco wpływa na bezpieczeństwo podczas jazdy w trudnych warunkach.
Przeczytaj również: Rządowy budżet 2025: Silny wzrost gospodarczy i bezpieczeństwo priorytetem
Zmiana opon na zimowe. Podczas oblodzenia dróg lub opadów śniegu są niezastąpione
Warto także wspomnieć o oponach zimowych bez kolców. Choć są one dozwolone przez cały rok, nie są zalecane do użytku letniego. Latem droga hamowania na oponach zimowych bez kolców wydłuża się, co może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze. Dlatego lepiej jest korzystać z opon letnich w sezonie letnim i zimowych w okresie zimowym, aby zapewnić sobie i innym bezpieczną podróż.
Warto zdawać sobie sprawę, że jeśli planujemy podróżować przed 1 listopada do regionów, gdzie spodziewamy się bardzo niskich temperatur, oblodzenia dróg lub opadów śniegu, to rozważenie założenia opon zimowych jest nie tylko mądrym, ale i bezpiecznym wyborem. W takich warunkach opony zimowe są niezastąpione, aby zapewnić pewność i bezpieczeństwo na drodze. Ważne jest, abyśmy mieli świadomość, że nie zostaniemy ukarani za korzystanie z opon zimowych przed oficjalnym terminem zmiany opon, ponieważ bezpieczeństwo kierowcy i innych uczestników ruchu jest najważniejsze. Dlatego też, jeśli warunki atmosferyczne są trudne, nie wahajmy się założyć opon zimowych, by podróżować bezpiecznie i odpowiedzialnie.
Oto kilka kroków, które można podjąć, aby dokładnie sprawdzić opony:
- Sprawdź bieżnik opony: Minimalna głębokość bieżnika wynosi 3 mm, ale zaleca się, aby bieżnik miał przynajmniej 5 milimetrów.
- Sprawdź stan boczka opony: Opona powinna być wolna od pęknięć, przetarć lub innych uszkodzeń. Jeśli boczki są uszkodzone, opona musi być wymieniona.
- Sprawdź wiek opony: Data produkcji opony znajduje się na jej boku i składa się z 4 cyfr, z których dwie pierwsze oznaczają tydzień, a dwie ostatnie rok produkcji. Opony starsze niż 6 lat powinny być dokładnie sprawdzone lub zastąpione.
- Sprawdź ciśnienie w oponie: Ciśnienie powinno odpowiadać zaleceniom producenta samochodu i opon. Niskie ciśnienie może prowadzić do szybszego zużycia opon, zwiększonego zużycia paliwa i pogorszenia przyczepności. Za wysokie ciśnienie również może wpłynąć na przyczepność i prowadzenie auta.
- Sprawdź równomierność zużycia bieżnika: Opony powinny być równomiernie zużyte. Jeśli zauważysz nierównomierne zużycie bieżnika, może to wskazywać na problemy z geometrią kół lub układem zawieszenia.
Ile może nas kosztować, jeśli głębokość bieżnika jest mniejsza niż trzy milimetry? W przypadku pojazdów o masie całkowitej poniżej 7500 kilogramów pobierana jest opłata w wysokości 1000 NOK za koło, dla pojazdów o masie całkowitej powyżej 7500 kilogramów będzie to 2000 NOK.
Jazda jesienią i zimą to większe wyzwanie, ale odpowiednia troska o opony i świadomość warunków drogowych pomoże zwiększyć bezpieczeństwo na drodze. Bądź odpowiedzialnym kierowcą i przygotuj się na kaprysy pogody!
Polub nas na facebooku i udostępnij innym nasz post
Zdjęcie: Wojtek Sobieski
Przeczytaj również: Przyszłość lotniska Moss-Rygge pozostaje w cieniu