Nejhlubší a nejdelší podmořský tunel na světě. O této investici se již hodně mluvilo. Informace o ní však nějakou dobu mlčí, a tak je nakonec projekt téměř přijat, dokonce je znám i termín zprovoznění stavby. o čem to mluvíme? O nejhlubším a nejdelším podmořském tunelu na světě, který se bude nacházet v Norsku.
E39, silniční spojení z Kristiansandu do Trondheimu
Jde o slavnou investici známou již mnoha lidem, která se v poslední době více proslavila díky americké zpravodajské stanici CNN. Byla to ona, kdo vynesl do centra pozornosti silniční spojení E39 z Kristiansandu do Trondheimu. Stavba a její plán má vytvořit bezpřívozové spojení mezi zmíněnými městy a její délka má činit až 1100 km.
Nejhlubší a nejdelší podmořský tunel na světě
Silnice E39 o délce 1100 km se bude skládat z nejhlubšího a nejdelšího podmořského tunelu na světě. Tunel bude dlouhý 27 km a povede mezi Stavangerem a Haugalandetem. Jeho nejhlubší bod se bude nacházet v hloubce 392 metrů pod mořským dnem. Pro mnoho lidí se tato informace může zdát značně abstraktní, ale projekt byl většinou přijat a jeho architekti předpokládají, že stavba bude uvedena do provozu v roce 2025 nebo 2026.
Čtěte také: Nádherná architektura Norska
nejhlubší a nejdelší podmořský tunel na světě. Miliardové náklady na stavbu
Náklady na celou investici se odhadují na triviální částku 340 miliard NOK. Co Norové získají ze silnice E39? Silniční spojení v prvé řadě umožní uzavření nejvytíženějšího trajektového spojení v zemi, spojení mezi Martavikou a Arsvågenem. Ostatně nelze zapomenout ani na plánovací práce, protože i ty stojí hodně z celé investice. Jen na plánování bylo k dnešnímu dni podle odhadů vynaloženo 1,2 mld. Kč.
Čtěte také: Koncert Artists Against Hate - známe datum koncertu!
Pět plovoucích mostů na trase E39
Přečtěte si náš další článek: Nejkrásnější mosty v Norsku.
Konstrukce plovoucích mostů již ve světě existují, protože je mají jak USA, tak Norsko. Podél silnice E39 je plánováno až pět takových mostů, a aby neusnuli na vavřínech, naplánovali architekti projektu i stavbu tří visutých mostů. CNN dodává, že pokud se Norům podaří vybudovat tuto velmi ambiciózní, nákladnou, ale také originální stavbu, pak budou mít šanci předčit Čínu, Jižní Koreu nebo Itálii. Připomeňme, že tyto země také pracují na podobných projektech.
