Bompenger Hammerfestissä ei herätä niin äärimmäisiä reaktioita kuin esimerkiksi Stavangerissa tai Oslossa. Kaupungin asukkaat sitoutuvat maksamaan maksun sekä keskustaan saapuessaan että sieltä poistuessaan. Jotkut asukkaat eivät kuitenkaan pidä tämän hankkeen toteutuksen läpinäkyvyydestä. Häntä syytetään myös sosiaalisen oikeudenmukaisuuden puutteesta.
"Meillä on enemmän tilaa talvella"
Bompenger Hammerfestissä ei herätä äärimmäisyyksiä tunteita joidenkin asukkaiden keskuudessa. Yksi heistä - Christoffer Ydstie – kysyi NRK.no o Tietullit, hän sanoi: "Positiivisessa mielessä on päästä eroon kuorma-autoista kaupungin keskustasta. Tämän ansiosta se on olemassa enemmän tilaa teillä talvella.
Lue myös: Paweł Maj – lastenkirjojen kirjoittaja >>>
Bompenger Hammerfestissä tiellä
Tulot, jotka on saatu Bompenger Hammerfestissä osoitetaan täytäntöönpanoon tärkeitä tieinvestointeja. Niitä vaativat asukkaat itse, jotka väittävät, että tieliikenteen siirtäminen... kaupungin keskusta tunneliin on hyvä idea. Tieinvestoinnit Hammerfestissä odotetaan olevan 1,9 miljardia Norjan kruunua, ja suurin niistä alkaa vuonna 2020.
"En ymmärrä hämmennystä"
pormestari Hammerfest - Alf E. Jakobsen – ei piilota yllättyneisyyttään yhteydessä puhkeavista mielenosoituksista bompenger muissa kaupungeissa. "Olen vähän yllättynyt. Jos ajattelemme ympäristöä, meidän on otettava huomioon myös kustannukset tienkäyttömaksut” – hän sanoo NRK.no:n haastattelussa – ”Ihmiset näkevät tarpeen keventää kaupunkien tieliikennettä, joka on kiihtynyt viime vuosina”, hän lisää.
Lue myös: Tesla Model 3 pian Norjassa >>>
Bompenger Hammerfestissä ei ole kaikkien makuun
Bompenger Hammerfestissä Kaikki asukkaat eivät kuitenkaan ole tyytyväisiä. Frode Myrhol perusti organisaation "Nei til mer bompenger" (käännös: "Ei tiemaksuille"), joka toimii tässä kaupungissa. Hänen mielestään tietullien maksamisen ja niiden täytäntöönpanon välillä on perustavanlaatuinen ero investointeja.
– Onko asukkaille ilmoitettu hankkeen sijainnista? uusi bussipysäkki? Mitä ovat tariffit? Näihin kysymyksiin on vastauksia avain, ja heidän brak kannat joustavuutta asukkaat", Myrhol sanoo NRK.no:n haastattelussa - "Jos Bompenger Hammerfestissä kerättäisiin vain tunnelissa, se olisi vähemmän ongelmallista kuljettajille kuin tämän maksun periminen kaikilta autoilijoilta", hän lisää.
Lue myös: Polonia on nainen – uusi Radio Wataha -kilpailu >>>
Oppositio kaupunginhallituksessa
Asia Bompenger Hammerfestissä se aiheuttaa myös erimielisyyksiä kaupunginvaltuustossa. Arne Myrseth – ainoa edistyspuolueen valtuutettu – edustaa vastustavaa vähemmistöä tietullit. Hänen mielestään tämä projekti ei ole takuu sosiaalinen oikeudenmukaisuus. Sen sisällä hän pakottaa itsensä kaikille Hammerfestin kuljettajille tiemaksut, jotka kohdistetaan investointeihin, jotka eivät tuota kaupungille mitään hyötyä.
Keskustelu on rauhallisempaa [KOMMENTTI]
Bompenger Hammerfestissä se ei herätä niin kiivasta keskustelua kuin muissa Norjan kaupungeissa. Tähän vaikuttaa suurelta osin sekä kaupungin että koko kunnan koko. Hallintoyksikkö asuu lähes 10 tuhatta ihmistä. asukkaat. Se on helpompaa niin intiimissä ryhmässä Vuoropuhelu asukkaiden kanssa kuin suurempien taajamien tapauksessa.
Kuten käy ilmi, jopa niin pienessä ryhmässä kaupungin viranomaisia kaikkia asukkaita ei ole mahdollista tavoittaa viestillä. Asianmukaisen viestinnän ja julkisten kuulemisten puute aiheuttaa kasvua tyytymättömyys. Tätä kohtaa pitäisi parantaa taloudenhoitajatvoidakseen kommunikoida tehokkaammin kansalaistensa kanssa.
