Lakiesitys menee Stortingille tänään ja tarkemmat säännöt siitä, mitä rikoksia se kattaa, sisällytetään määräyksiin. Tämä on vain yksi useista toimista hallituksen suunnitelmassa torjua sosiaalista polkumyyntiä liikennealalla.

Lue myös: Kuinka hakea päiväkotipaikkaa Norjassa?

Tällä hetkellä rikkomuksista voidaan määrätä sakkoja vain tietyistä kaupallisten kuljetusten sääntöjen rikkomisesta. Kaikki muut määräysten rikkomuksia tarkastajien on ilmoitettava poliisille, joka sitten harkitsee tapauksen jatkotoimia. Jos Storting hyväksyy tämän ehdotuksen, täytäntöönpanon pitäisi olla tehokkaampaa.

– Rikkomuksista määrättävien taloudellisten seuraamusten käytön lisääminen johtaa hyvään ja tehokkaaseen täytäntöönpanoon, mikä puolestaan ​​johtaa tasapuolisempiin toimintaedellytyksiin. Tämä hyödyttää vakavia toimijoita, sanoo liikenneministeri Jon-Ivar Nygård.

Kabotaasi liikenteessä

ETA-alueella kabotaasi on sallittu tietyin edellytyksin. Kabotaasi tapahtuu, kun rahdinkuljettaja kuljettaa paikkojen välillä muussa kuin kotimaassaan.

– Kabotaasisääntöjen vastainen kuljetus on laitonta ja se on lopetettava. Kun sääntörikkomukset on helposti havaittavissa tarkastuspisteellä eikä poliisitutkintaa tarvita, voidaan asiaan puuttua tehokkaasti lisäämällä rikkomuksista taloudellisia seuraamuksia, Nygård sanoo. Siksi liikenneministeriö valmistelee asetusta, joka ottaisi sen käyttöön.

Tykkää meistä Facebookissa ja jaa julkaisumme muiden kanssa. Kiitos.

Lähde: regjeringen

Lue ja lue lisää: Saavatko bompenger-maksut sinut luopumaan ajamisesta?