Įstatymo projektas dabar teikiamas Stortingui, o į nuostatus bus įtrauktos išsamesnės taisyklės, su kokiais nusikaltimais jis susijęs. Tai tik vienas iš kelių vyriausybės veiksmų kovos su socialiniu dempingu transporto sektoriuje plane.

Taip pat skaitykite: Kaip kreiptis dėl vietos darželyje Norvegijoje?

Šiuo metu baudos už pažeidimus gali būti skiriamos tik už tam tikrus komercinio vežimo taisyklių pažeidimus. Visi kiti taisyklių pažeidimai inspektoriai turi pranešti policijai, kuri vėliau svarstys tolesnius veiksmus šioje byloje. Jei Stortingas pritars šiam pasiūlymui, vykdymas turėtų būti veiksmingesnis.

– Padidėjus finansinių nuobaudų už pažeidimus taikymas užtikrina gerą ir veiksmingą vykdymą, o tai savo ruožtu sudaro vienodesnes sąlygas. Tai naudinga pagrindiniams žaidėjams, sako transporto ministras Jon-Ivaras Nygårdas.

Kabotažas transporte

EEE kabotažas leidžiamas tam tikromis sąlygomis. Kabotažas yra tada, kai vežėjas vykdo vežimą tarp vietovių kitoje šalyje nei jo gimtoji šalis.

– Vežimas, pažeidžiantis kabotažo taisykles, yra neteisėtas ir turi būti sustabdytas. Kai taisyklių pažeidimus galima nesunkiai nustatyti patikros punkte ir nereikia atlikti policijos tyrimo, tai galima veiksmingai išspręsti padidinus finansinių nuobaudų taikymą už pažeidimus, sako Nygård. Todėl Susisiekimo ministerija rengia reglamentą, kuris tai įvestų.

Pamėgti mus Facebook ir pasidalinti mūsų įrašu su kitais. Ačiū.

Šaltinis: regjeringen

Skaitykite ir sužinokite daugiau: Ar „bompenger“ mokesčiai verčia jus atsisakyti vairavimo?