Jau rinkimai į Norvegijos parlamentąż vyksta. Kokia partijos politika elektromobilių atžvilgiu?
-elektromobilių asociacija (Elbilforeningen) artimiausios Parlamento kadencijos metu bus sunkiai dirbama kuriant geriausią įmanomą elektromobilių politiką. Elektromobilių politika yra viena efektyviausių klimato priemonių sako Norvegijos elektromobilių asociacijos generalinė sekretorė Christina Bu
Kokie vaizdaiądy ir kokios idėjos apie elektromobilius gali kiltią partijos ir kaip jos remia investicijas Norvegijoje?
Naujų nulinės emisijos automobilių pardavimas yra 2025 m. Tikslas ir iš esmės išlieka ilgalaikis. Visos partijos, išskyrus FRP, savo partijų programose įsipareigoja siekti tikslo iki 2025 m., Ty Norvegijoje parduodami XNUMX proc. TVT / Miljøpartiet De Grønne ir SV iš tikrųjų siūlo paspartinti tikslą iki 100 m. parduoti 2023 % nulinės emisijos naujų automobilių. Centro partija savo ruožtu siūlė šiam tikslui įtraukti ir biodujų automobilius. Elektromobilių asociacija mano, kad tai neprotinga.
- Yra vienas sėkmės kriterijus investicijoms į elektromobilius per artėjančią Parlamento kadenciją, tai yra 2025 m. Tai svarbu ir unikalu politiniame kontekste, nes ji plačiai remia tokį konkretų klimato tikslą. Naujų automobilių pardavimas tik be išmetamųjų teršalų - pabrėžia Bu.
Partijos savo programose palaiko vadinamųjų įvedimą didžiausias elektromobilių PVM
Pagrindinis sėkmės paaiškinimas Norvegijos automobiliai elektromobiliai buvo atleisti nuo pirkimo mokesčių, tokių kaip PVM ir vienkartinis mokestis. Vidaus degimo automobiliai gavo vienkartinį mokestį, pagrįstą dideliu išmetamųjų teršalų kiekiu, kuris kompensavo tai, kad elektromobilių gamyba yra brangesnė.
Partijos politika dėl elektromobilių
Partijų programose tiek konservatoriai (Høyre), tiek Darbo partija (Arbeiderpartiet), Centro partija (Senterpartie) ir socialdemokratai (SV). Jie pasisako už tai, kad būtų įvestas vadinamasis didžiausias elektromobilių PVM. Pažangos partija (Fremskrittspartiet) savo programoje rašo, kad PVM turi būti technologiškai neutralus, o tai šiuo atveju gali reikšti visą PVM ir elektromobiliams. Vakarėlis Liberalna (Venstre) rašo, kad pirkimo pranašumas turėtų būti išlaikytas tol, kol elektromobilis nebus konkurencingai įkainotas.
Siūlomas didesnis PVM elektromobiliams silpnins didesnių elektromobilių konkurencingumą
Perskaitykite kitą mūsų straipsnį: Automobiliai be išmetamųjų teršalų ...
