už tai, kad 2020 m. nepateikė klimato kvotų išmetamiesiems teršalams.
- Ieškote profesionalių buhalterinių paslaugų?
- Telefonas: 0047 93982173
- Aptarnavimas lenkų kalba
- Nuolaidos naujiems klientams
- Topnor www.topnor.no
Aviacijai taikoma ES klimato kvotų sistema, kuri padeda ekonomiškai efektyviai sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą. Visos EEE kvotos įmonės, įskaitant aviaciją, privalo pranešti apie klimato kvotas, atsižvelgdamos į ankstesnių metų išmetamų teršalų kiekį.
- Bendros Europos taisyklės rodo, kad už pavėluotą paraiškos pateikimą reikės sumokėti 100 eurų pažeidimo mokestį už praleistą klimato ribą. Mes ne kartą informavome žmones apie kvotos prievolės nesilaikymo pasekmes, - sako Norvegijos aplinkos agentūros direktorė Ellen Hambro.
Sumos turi būti pervestos į bendrą Europos atsiskaitomąją sąskaitą iki kiekvienų metų balandžio 30 d. Norvegijos aplinkos agentūra yra atsakinga už klimato kvotų reglamentų administravimą Norvegijoje.
„Norwegian“ neįvykdė savo įsipareigojimo pateikti klimato kvotas
2020 m. Norvegija pranešė apie 387 857 tonų CO2 ekvivalento išmetamą kvotą. Iki atsiskaitymo datos, 30 m. Balandžio 2021 d., Jie į atsiskaitymo sąskaitą buvo pervedę tik 15 039 leidimus. Taigi 2020 m. Trūko 372 818 ATL.
„Norwegian“ teigia, kad įpareigojimas suteikti klimato kvotas yra įtrauktas į įmonės restruktūrizavimo planą, todėl yra teisiškai reglamentuotas.
Norvegui skirta bauda. Baudų už pažeidimus pagrindas norvegų kalbai
Norvegijos atstovas teigia, kad jei kvotos prievolė bus atleista nuo rekonstrukcijos, ji vis dėlto turėtų būti laikoma atleista nuo įsipareigojimo pagal kvotą dėl „force majeure“ (nenumatytų įvykių). Todėl jie mano, kad rekonstrukcijos procesas neleido jiems laikytis klimato kvotų.
Norvegijos aplinkos agentūra nemato force majeure situacijos, kuri atleistų įmonę nuo įsipareigojimo pateikti 2020 m.
Faktai: tai yra ES klimato kvotų sistema (ES ETS)
- Sistema svarbi siekiant ekonomiškai efektyviai sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą iš Europos energijos tiekimo, pramonės ir aviacijos.
- Yra viršutinė riba, kuri nustato, kiek CO ekvivalentų 2 gali būti išduotas ne ilgiau kaip vieneriems metams. Ši riba laikui bėgant mažėja, taip sumažinant išmetamųjų teršalų kiekį. Pramonė perka ir tiekia klimato kvotas, kad kompensuotų išmetamų teršalų kiekį.
- Taip sukuriama rinka ir CO kaina 2 . Mažėjant viršutinei ribai ir kylant CO kainoms 2 tai skatina mažinti išmetamųjų teršalų kiekį, o ne pirkti klimato kvotas.
- Tačiau tam tikros kvotos subjektams skiriamos nemokamai, kad konkurencijai patekusios įmonės negalėtų persikelti į šalis, kuriose šiltnamio efektą sukeliančios dujos yra pigesnės.
- Visos ES kvotų sistemoje dalyvaujančios šalys tvarko savo dalyvavimą visos Europos klimato kvotų registre. Kiekvienas čia įmonė, kuriai taikomos kvotos, turi turėti savo sąskaitą veikiantis. Kiekvienais metais iki balandžio 30 d. į centrinę atsiskaitomąją sąskaitą turi būti pervedamas klimato kvotų skaičius, atitinkantis praėjusių metų emisijas.
- Kvotų sistema pradėta taikyti 2005 m. Ir nuo to laiko buvo išplėsta į kelis sektorius. Aviacija buvo įtraukta į 2012 m.
- Maždaug pusė Norvegijos išmetamųjų teršalų šiltnamio dujos dabar įtraukta į schemą.
