Žuvininkystės ir jūrų reikalų ministras Bjørnar Skjæran šiandien gavo Laivybos direktorato pranešimą, kuriame rekomenduojama sukurti privalomą mažųjų laivų registrą. Dabar pradedamas darbas, kaip toks registras galėtų atrodyti.
– Teigiamai žiūriu į rekomendaciją sukurti privalomą mažųjų laivų registrą. Laivybos direktoratas pateikė ataskaitą, kurioje matyti, kad registras gali būti naudingas jūrų saugumui, aplinkai ir kovai su nusikalstamumu. Štai kodėl dabar pradedame darbą, kurio tikslas – ištirti, kaip toks registras galėtų veikti. Taip pat turime žinoti, kur jis bus ir kiek kainuos, – sakė žuvininkystės ir jūrų reikalų ministras Bjørnar Skjæran.
Šių metų vasarį Laivininkystės direkcijai buvo pavesta išnagrinėti, ar nereikėtų įvesti visos šalies privalomo mažųjų laivų registro.
– Mūsų profesinė rekomendacija aiški – privalomas mažųjų laivų registras turėtų būti įvestas ir dėl saugumo, ir dėl aplinkosaugos sumetimų. Nustatyti ribą visada bus sunku. Tačiau turėjome geras vidines diskusijas su specialistais ir manome, kad 4,5 metro riba ir viskas pramoginiai laivai 25 AG/19 KW ar didesnė galia yra riba, kurioje atsižvelgiama ir į tai, kad daugumai pramoginių laivų reikia turėti registrą, ir į apribojimą mažiausiems laivams. Esame įsitikinę, kad toks registras bus svarbus indėlis į bendrą saugos ir aplinkos apsaugos darbą. Taip, be kita ko, bus lengviau atsekti paliktus laivus, kurie buvo didelė aplinkos problema“, – sakė laivybos direktorius Knutas Arildas Hareide.
Tai naudinga saugumui jūroje
Kad kiekvienas mėgautųsi jūroje praleistu laiku, svarbu pagalvoti apie saugumą ir protingą elgesį. Tai rodo žuvusių žmonių, susijusių su pramoginiais laivais, skaičius darbas jūrų saugumo srityje yra labai svarbus Svarbu. Laivybos direkcijos ataskaitoje, be kita ko, nurodoma, kad privalomas registras gali išspręsti daugelį su sauga jūroje susijusių problemų.
Taip pat skaitykite: Birželio 14 d. telefonai visoje Norvegijoje pypsi ir vibruos
„Jūroje įvyksta per daug avarijų. Manau, kad privaloma registracija gali prisidėti prie didesnio saugumo jūroje gerinant laivų savininkų kontrolę. Taip pat būsime geriau pasirengę gelbėjimo operacijoms jūroje. Tai taip pat gali prisidėti prie didesnio išteklių prieinamumo tuo atveju, kai tuo pačiu metu prireikia pagalbos, ir išvengti situacijų, kai dideli ištekliai naudojami netikroms gelbėjimo operacijoms, sakė Skjæran.
Laivybos direkcija savo rekomendacijas dėl galimo registro formos pateiks rugsėjo pradžioje. Galimas Vyriausybės akto projektas bus pristatytas vėliau.
Pamėgti mus Facebook ir pasidalinti mūsų įrašu su kitais. Ačiū.
Šaltinis: regjeringen
