Hamango tunelis (Hamangtunnelen), uždarytas 1,5 metų, jau atidarytas nuo vakar, 6 savaitėmis anksčiau laiko. Nuo vakar tai reiškia geresnį automobilių srautą Sandvikui ir aplink jį.
- Pradinė tunelio atidarymo data yra spalio 1 d., Tačiau mūsų rangovas BMO visą vasarą dirbo, kad užbaigtų anksčiau laiko ir jiems tai pavyko. Didžiuojamės galėdami atidaryti tunelį gerokai anksčiau laiko, sako statybos vadovė Anna Dalsøren Berg iš Norvegijos viešosios kelių direkcijos.
- Hamango tunelio atidarymas prisideda prie geresnio eismo aplink Sandviką, ir mes džiaugiamės ir didžiuojamės, kad projektas buvo baigtas, - sako May Bente Hiim Sindre, projekto vadovė. E16 Sandvika - skautas Norvegijos viešųjų kelių direkcijoje.
Hamango tunelis buvo atnaujintas. Visas projektas kainavo apie 4 mlrd
Atidarius tunelį Hamang, Norvegijos viešųjų kelių administracija dabar užbaigia E16 Sandvika-Wøyen projektą. „Sandvika-Wøyen“ ruožas, kuris anksčiau buvo E16 per Sandviko centrą ir kurio vidutinis eismo srautas per dieną buvo 36 000 automobilių (ÅDT-årsdøgntrafikk), dabar pakeistas nauju E16, o senasis E16 tapo vietiniu keliu į Sandviką. Projektas kainavo apie 4 mlrd. Pagrindinis „Hamangtunnelen“ darbas buvo remontuoti betonines sienas, kurios laikui bėgant labai susidėvėjo.
„Mes taip pat pakeitėme dalį tunelio elektros įrangos, o tunelio kelias taip pat buvo asfaltuotas iš naujo“,-sako BMO vadovas Bentas Asbjørnhusas, kuris vadovavo tunelio atnaujinimo darbams.
. Geras užsakovo ir rangovo bendradarbiavimas
- Bendradarbiavimas su BMO buvo labai geras, visą procesą palaikėme efektyvų ir gerą dialogą. Esame labai patenkinti BMO atlikto darbo kokybe, taip pat tuo, kad jie tai padarė laiku, apibendrina Dalsørenas Bergas.
Perskaitykite kitą mūsų straipsnį: Akmuo nukrito ant automobilio ...
