- Dorim să oferim oportunități bune de transport mediului de afaceri din întreaga țară. Prin urmare, ne propunem acum să creăm posibilitatea deschiderii câtorva drumuri suplimentare pentru cele mai grele vehicule. Acest lucru va contribui la creșterea eficienței atât în industria forestieră, cât și în industria transporturilor. Greutățile brute mai mari ale vehiculelor vor putea duce, de asemenea, la mai puține vehicule grele pe șosea. Este bun pentru siguranța traficului, spune ministrul transporturilor Jon-Ivar Nygård.
Autoritatea Norvegiană pentru Drumurile Publice dorește să permită utilizarea mai multor drumuri de către vehicule cu o greutate totală de până la 60 de tone
În numele Ministerului Transporturilor și Comunicațiilor, Administrația Norvegiană a Drumurilor Publice prezintă acum o propunere de consultare pentru a permite mai multor drumuri să fie folosite de vehicule cu o greutate totală de până la 60 de tone. Propunerea de introducere a unei noi clase de drum se va aplica transportului de lemn, vehiculelor modulare, precum și vehiculelor de 24 de metri.
În Norvegia, în general, lungimea maximă autorizată a vehiculelor este în general de 19,5 metri, iar greutatea totală maximă autorizată este de 50 de tone, cu excepția cazului în care se prevede altfel pentru secțiunea de drum în cauză. Excepții de la aceste reglementări se aplică camioanelor de lemne de 24 / 60 m / 24 tone și camioanelor modulare de 25,25 / 60 m / XNUMX tone pe secțiunile considerate adecvate în acest scop.
Modificarea propusă acum înseamnă că drumurile care sunt deschise în prezent pentru o sarcină pe osie de 8 tone și o greutate totală de până la 50 de tone pot fi deschise la o greutate totală de 60 de tone dacă proprietarul drumului dorește acest lucru. Acest lucru este posibil prin creșterea numărului de osii prin plasarea lor mai aproape sau prin creșterea lungimii vehiculului, în limitele de lungime aplicabile.
Cu toate acestea, la introducerea unei noi clase de drum, decizia privind clasificarea secțiunilor individuale de drum va reveni proprietarului individual de drum.
Sursa: regjeringen
Citiți următorul nostru articol: Dreptul la o carte de identitate norvegiană pentru străini
