Tunel Hamang (Hamangtunnelen), uzavretý na 1,5 roka, je od včera otvorený už 6 týždňov pred plánovaným termínom. Od včerajška to znamená lepší tok automobilovej dopravy pre Sandvik a okolie.
- Pôvodný dátum otvorenia tunela je 1. október, ale náš dodávateľ BMO pracuje celé leto, aby skončil skôr, ako sa plánovalo, a podarilo sa im to. Sme hrdí na to, že môžeme otvoriť tunel v dostatočnom predstihu, “hovorí stavbyvedúca Anna Dalsøren Berg z Nórskej verejnej správy ciest.
- Otvorenie tunela Hamang prispieva k lepšiemu toku dopravy v okolí Sandviky a sme šťastní a hrdí na to, že projekt bol dokončený, hovorí May Bente Hiim Sindre, projektová manažérka. E16 Sandvika - skaut v nórskom orgáne pre verejné cesty.
Tunel Hamang bol zrekonštruovaný. Celý projekt stál približne 4 miliardy NOK
Otvorením tunela Hamang nórska verejná správa ciest teraz dokončuje projekt E16 Sandvika-Wøyen. Úsek Sandvika-Wøyen, ktorý bol predtým E16 cez centrum mesta Sandvik s priemerným denným objemom premávky 36 000 automobilov (ÅDT- årsdøgntrafikk), bol teraz nahradený novým E16 a zo starého E16 sa stala miestna cesta do Sandviky. Projekt stál približne 4 miliardy NOK. Hlavnou prácou v Hamangtunnelen bola oprava betónových múrov, ktoré sa časom výrazne opotrebovali.
„V tuneli sme tiež vymenili časť elektrického zariadenia a taktiež bola asfaltovaná vozovka v tuneli,“ hovorí Bent Asbjørnhus z BMO, ktorý mal na starosti rekonštrukčné práce v tuneli.
. Dobrá spolupráca medzi objednávateľom a dodávateľom
- Spolupráca s BMO bola veľmi dobrá, počas celého procesu sme viedli účinný a dobrý dialóg. Sme veľmi spokojní s kvalitou práce, ktorú odviedla spoločnosť BMO, ako aj so skutočnosťou, že ju urobili dobre načas, zhŕňa Dalsøren Berg.
Prečítajte si náš nasledujúci článok: Kameň spadol na auto v ...