- Po kërkoni shërbime profesionale të kontabilitetit?
- Telefon: 0047 93982173
- Shërbim në polonisht
- Zbritje për klientët e rinj
- Topnor www.topnor.nr
Kur blini një makinë nga një sallë ekspozite, zakonisht nuk nevojiten inspektime të hollësishme dhe njohuri mekanike. Automjete të tilla mbulohen nga garancia e prodhuesit, falë së cilës pronari mund të jetë i sigurt se në rast të ndonjë defekti, mund t'i riparojë ato në qendrën e shërbimit. Megjithatë, problemi fillon kur blini një makinë të përdorur. Në këtë rast, ia vlen të dini se cilat elemente duhet t'i kushtoni vëmendje për të shmangur riparimet e kushtueshme.
Së pari - gjendja teknike
Edhe pse norvegjezët kujdesen më shumë për makinat e tyre sesa polakët, gjithmonë ia vlen të vlerësohet gjendja e tyre teknike kur blejnë një të tillë. Para së gjithash, duhet t'i kushtoni vëmendje gjendjes së motorit dhe karrocerisë dhe të verifikoni nëse automjeti është përfshirë në një përplasje apo aksident.
Zbuloni më shumë se si të kryeni formalitetet pasi të keni blerë një makinë në Norvegji.
Gjendja e motorit
Gjendja e motorit mund të verifikohet lehtësisht nga sasia dhe ngjyra e tymit të lëshuar. Sidoqoftë, ia vlen të kujtojmë se makinat e pajisura me motor nafte gjithmonë do të pinë pak duhan. Sidoqoftë, retë e tepërta që varen pas automjetit gjatë përshpejtimit duhet të ngrenë dyshime te blerësi. Vlen të kujtohet se:
– nëse del shumë tym i zi nga shkarkimi, kjo mund të tregojë një defekt të turbinës
– nëse del tym i bardhë, sidomos gjatë nisjes, mund të shkaktohet nga problemet me kokën
– nëse lëshohet tym blu – kjo mund të tregojë konsum të tepërt të pistonëve dhe cilindrave
Kur blini një makinë të përdorur. Vlerësimi i shkallës së karrocerisë dhe aksidenteve
Kur vlerësoni gjendjen e karrocerisë, ia vlen t'i kushtoni vëmendje jo vetëm nëse ndryshku është i dukshëm, nëse bojë është gërvishtur, etj. Para së gjithash, duhet t'i kushtoni vëmendje edhe çështjeve të tilla si:
– nëse boshllëqet ndërmjet elementeve individuale të llamarinës janë të njëtrajtshme
- trashësia e trupit është e njëjtë kudo (për vlerësim përdoret një matës bojë - ia vlen veçanërisht të matni çatinë, parafango, kapuçin dhe dyert)
– nëse elementët individualë kanë një nuancë të ndryshme ngjyrash
– trupi nën tapiceri dhe qafa mbushëse janë në të njëjtën ngjyrë me elementët e tjerë
Vlen gjithashtu t'i kushtohet vëmendje xhamit, veçanërisht shenjave të prodhuesit. Makinat që nuk janë përfshirë në aksident do të kenë të njëjtat shenja fabrike me të njëjtën datë prodhimi. Nëse vërejmë dallime në to, do të thotë se është zëvendësuar. Kjo ndodh më shpesh kur makina që po shikohet është përfshirë në një përplasje ose ngjarje tjetër rrugore.
Së dyti - kilometrazhi dhe efikasiteti i pajisjeve
Përveç motorit dhe karrocerisë, ia vlen t'i kushtohet vëmendje edhe kilometrazhit të automjetit. Është vendimtare për shumë arsye. Para së gjithash, numri i madh i kilometrave të përshkuar rezulton në një rrezik të lartë të dështimit të një automjeti të tillë. Kjo është gjithashtu thelbësore nga pikëpamja e defekteve tipike specifike për modelet individuale - p.sh. në rastin e motorëve me benzinë Opel 1.6 nga viti 1996 pas 200. milje të udhëtuara, është tipike që duhet të zëvendësohet copë litari i kokës.
Efikasiteti i pajisjeve
Gjatë vlerësimit të efikasitetit të pajisjeve, një nga aktivitetet kryesore është verifikimi i treguesve. Kur ndizni ndezjen, të gjitha duhet të ndizen. Nëse ndonjë prej tyre nuk ndizet në këtë pikë, mund të tregojë ose një problem me sensorin ose faktin që ai është shkëputur fizikisht sepse raportonte një defekt. Kjo situatë është tipike, ndër të tjera, për ikonën e motorit.
Vlen gjithashtu të kontrollohet efikasiteti i ajrit të kondicionuar dhe efikasiteti i sistemit elektrik. Këto janë elementë që shpesh neglizhohen dhe riparimi i tyre mund të jetë, nga njëra anë, i rëndë dhe nga ana tjetër mjaft i kushtueshëm.
Blerja e një makine të përdorur është tërheqëse nga pikëpamja financiare. Sidoqoftë, ia vlen të kontrolloni me kujdes gjendjen e tij teknike. Para së gjithash, kjo vlen për ata elementë, riparimi i të cilëve shoqërohet me kosto të larta. Kjo vlen kryesisht për motorin. Ju gjithashtu duhet të kontrolloni gjendjen e karrocerisë, e cila do të na ndihmojë të vlerësojmë nëse makina është përfshirë në një aksident. Është po aq e rëndësishme të verifikohet efikasiteti i ajrit të kondicionuar dhe pajisjeve të tjera.
