Në vitin 2018, në Poloni do të viheshin në funksion 440 kilometra rrugë ekspres. Fatkeqësisht, është shumë e mundur që do të na duhet të mjaftohemi me vetëm 325 km – siç lexojmë në të përditshmen Rzeczpospolita.

Shpresa për 38 km

Bashkimi Evropian ka dhënë deri në 320 milionë euro për ndërtimin e dy rrugëve të shpejta në Poloni. Qëllimi ishte ndërtimi i itinerarit S5, i cili do të vendosej në Voivodeship Kuyavio-Pomeranian, dhe itinerarit S17 në Masovia. Punimet në itinerare do të përfundojnë zyrtarisht në vitin 2020, por GDDKiA bën me dije se ka shpresë për të vënë në shërbim këtë vit 38 km copëza rrugësh të rinovuara.

Realitet ndryshe nga planet

Rzeczpospolita gjithashtu raporton se e panjohura e madhe është rruga S8, e cila shkon në seksionin Przeszkoda-Paszków pranë Varshavës. Kjo rrugë do të mund të udhëtohej zyrtarisht në dhjetor të këtij viti, por tashmë dihet një vonesë.

Asgjë nuk ndodh pa arsye

Rrugët po ndërtohen dhe sigurisht shumë seksione të rrugëve që duhet të mbulojmë aktualisht në Poloni janë në gjendje më të mirë se sa ishin disa vite më parë. Aktualisht investitorët po përballen me shumë probleme që shkaktojnë vonesa në ndërtim. Arsyeja kryesore e ngjarjeve të tilla është ndryshimi i çmimeve të materialeve, të cilat fatkeqësisht janë në rritje të vazhdueshme dhe kompanitë ankohen edhe për mungesën e njerëzve të gatshëm për të punuar. Lexojmë në “Rz” se vlerësohet se aktualisht në tregun e ndërtimit ka një mungesë prej mbi 100 punonjësish.

2018 nuk është më keq se 2017

Edhe viti i kaluar nuk u mbyll shumë pozitivisht sa i përket ndërtimit të rrugëve. Plani supozonte se Polonia do të merrte 400 km rrugë të rinovuara dhe të ndërtuara. Rezultati përfundimtar është 350 km, por siç mund të lexojmë në Rzeczpospolita, është akoma më shumë se në vitin 2016, kur morëm vetëm 124 km.