În 2018, urmau să fie puse în funcțiune 440 de kilometri de autostrăzi pentru uz polonez. Din păcate, este foarte posibil să ne mulțumim doar cu 325 km - așa cum citim în cotidianul Rzeczpospolita.

Speranță pentru 38 km

Uniunea Europeană a acordat până la 320 milioane EUR pentru construcția a două autostrăzi în Polonia. Scopul a fost de a construi ruta S5, care va fi situată în Voievodatul Cuiavia-Pomerania, și ruta S17 în Mazovia. Lucrările pe trasee urmează să fie finalizate oficial în 2020, dar GDDKiA informează că există speranța că 38 km de fragmente de drum renovate vor fi puse în funcțiune în acest an.

Realitate alta decât planurile

Rzeczpospolita mai informează că marea necunoscută este ruta S8, care se întinde de-a lungul tronsonului Przeszkoda-Paszków lângă Varșovia. Această rută ar fi disponibilă oficial pentru utilizare în decembrie anul acesta, dar întârzierea este deja cunoscută.

Nimic nu se intampla fara un motiv

Se construiesc drumuri și cu siguranță multe tronsoane din rutele pe care trebuie să le parcurgem în prezent în Polonia sunt în stare mai bună decât erau acum câțiva ani. În prezent, investitorii se confruntă cu multe probleme care provoacă întârzieri în construcție. Motivul principal pentru astfel de evenimente este modificarea prețurilor materialelor, care din păcate sunt în continuă creștere, iar companiile se plâng și de lipsa oamenilor dornici să muncească. Citim in „Rz” ca se apreciaza ca in prezent pe piata constructiilor există un deficit de peste 100 de angajați.

2018 nu mai rău decât 2017

Nici anul trecut nu s-a încheiat pozitiv în ceea ce privește construcția de drumuri. Planul presupunea că Polonia va primi 400 km de rute renovate și construite. Efectul final este de 350 km, dar după cum putem citi în Rzeczpospolita, este încă mai mult decât în ​​2016, când am obținut doar 124 km.