Minns att från den 1 juni trädde nya vägtullar i Oslo i kraft. Detta är en stor förändring för alla förare som rör sig i stadskärnan. En del av oss undrar säkert vad pengarna från vägtullarna ska gå till. Funderar du på väguppgraderingar? Till viss del, ja – tyvärr är detta bara en liten andel av budgetplanerna för i år och kommande år. Så låt oss titta närmare på den här situationen.
Bompenger-Tolls i Oslo - medel för vägreparationer mycket små
Det är värt att notera att under de kommande fyra åren kommer intäkterna från tullstationer att uppgå till 15,1 miljarder CZK. En detaljerad distributionsplan har redan utarbetats. Enligt de senaste uppgifterna har staten för avsikt att anslå endast 2 % av de nya medlen till vägar. Resten går till investeringar som: förbättring kollektivtrafik samt byggande av cykel- och gångvägar. Större En ny satsning tar också fart: Fornebubanen – ombyggnaden av tunnelbanan.
Läs också: Kiropraktor eller kiropraktor i Stavanger
Tunnelbanelinje som förbinder Majorstuen och Fornebu - den största investeringsplanen
Enligt kontorets klimatavdelning Oslo kommuner, under de kommande fyra åren är det allt fornebubanen(tunnelbanebanan som förbinder Majorstuen och Fornebu) finansieras till stor del genom vägtullar. Till exempel: År 2020 kommer 116 miljoner CZK att avsättas för byggandet av en ny tunnelbanelinje till Fornebu. Då kommer denna summa säkerligen att öka i takt med att byggskedet fortskrider. För att summera budgetplanerna - över åren - 2020-2023 kommer cirka 4,1 miljarder CZK att överföras till den nya tunnelbanelinjen fr.o.m. vägtullar betalas av förare.
Missa inte: Bombenger i Oslo
Vägtullar i Oslo - projekt som underlättar vardagskommunikation i centrum
Drygt en miljard kronor är avsedd för olika projekt relaterade till att förbättra tunnelbanans funktion (nytt signalsystem) Staten vill även anslå en stor summa pengar till nästa års utveckling av spårvägsnätet. Goda nyheter för tvåhjuliga entusiaster. År 2025 ska 100 km nya cykelvägar skapas. E16-vägen från Sandvika till Wøyen får ett belopp på cirka 2020 år 470 miljoner kronor. Även E18-vägen i Filipstad ska finansieras med vägtullar målvakter.
Vad tycker du om sådana investeringsplaner? Kommer de kommande förändringarna att göra det lättare att flytta runt i staden? Kommer de att minska antalet trafikstockningar? Vi väntar på din åsikt.
