Připomeňme, že 1. června vstoupilo v platnost nové mýtné v Oslu. Pro všechny řidiče, kteří jezdí po centru města, je to velká změna. Někteří z nás si asi kladou otázku, na co půjdou peníze získané z mýtného. Myslíte, že je to pro modernizaci silnic? Do jisté míry ano – bohužel je to jen malé procento rozpočtových plánů na letošní rok a roky příští. Pojďme se tedy na tuto situaci podívat blíže.
Bompenger - Silniční mýtné v Oslu - prostředky na renovaci silnic jsou velmi malé
Za zmínku stojí, že v příštích čtyřech letech budou výnosy z mýtných stanic činit 15,1 mld. Kč. Podrobný plán distribuce je již připraven. Podle posledních informací hodlá stát na silnice vyčlenit pouze 2 % nových prostředků. Zbytek půjde na investice jako: zlepšení veřejná doprava a budování cyklistických a pěších stezek. Větší Na obrátkách nabírá i nová investice: Fornebubanen - rekonstrukce metra.
Přečtěte si také: Kiropraktor nebo chiropraktik ve Stavangeru
Linka metra spojující Majorstuen a Fornebu – největší investiční záměr
Tvrdí to klimatický odbor úřadu Obce v Oslu, v příštích čtyřech letech to bude ono Fornebubanen(linka metra spojující Majorstuen a Fornebu) bude financována z velké části prostřednictvím poplatků za mýtné brány. Například: V roce 2020 bude na výstavbu nové trasy metra do Fornebu vyčleněno 116 milionů korun. Pak se tato částka jistě bude s postupem výstavby zvyšovat. Shrneme-li rozpočtové plány - v letech - 2020-2023 bude na novou trasu metra z r. přesunuto cca 4,1 mld. Kč. silniční poplatky platí řidiči.
Nenechte si ujít: Bompenger v Oslu
Silniční poplatky v Oslu – projekty usnadňující každodenní komunikaci v centru města
Něco přes jednu miliardu korun je určena na různé projekty související se zlepšením fungování metra (nový zabezpečovací systém).Stát chce také vyčlenit velké množství peněz na příští rok na rozvoj tramvajové sítě. Dobrá zpráva pro milovníky dvoukolek. Do roku 2025 vznikne 100 km nových cyklostezek. Silnice E16 ze Sandviky do Wøyen obdrží v roce 2020 částku přibližně 470 milionů korun. Silnice E18 ve Filipstadu bude také financována z mýtného brankáři.
Co si o takových investičních záměrech myslíte? Usnadní chystané změny pohyb po městě? Omezí dopravní zácpy? Čekáme na váš názor.
