Чому Норвегії потрібні інновації?

Економіка Норвегії вже давно не в кращому стані. Нафта вже не така прибуткова, як колись. Ця країна має змінити свій підхід до бізнесу та інвестицій. Необхідно орієнтуватися на нові глобальні тенденції та впливи. На думку експертів, Норвегії потрібно більше інвестувати в інноваційні рішення, які можуть відкрити країну фіордів для нових галузей, орієнтованих на майбутнє. Важливо інвестувати в професійні дослідження, як і в інших країнах. Які зміни принесуть очікуваний ефект?

Норвегія потребує інновацій - у процесі змін...

У найближчі роки ми станемо свідками реструктуризації норвезької економіки. Розвиток нових компаній і нових бізнесів буде значною мірою базуватися на дослідженнях, розробках та інноваціях (R&D), і компаніям знадобиться тісний контакт з науковою спільнотою. Впровадження нових технологій і рішень, щоб економіка приносила прибуток і розвивалася, буде необхідністю. Дослідницька рада активно працює над зміцненням цих двох просторів бізнесу та науки, тому щороку інвестує приблизно 5 мільярдів норвежських крон. Після фінансової кризи корпоративні інвестиції в дослідження та розробки збільшувалися – регулярно з 2010 року. Це добре, але останні дані Норвезького статистичного управління показують, що 2017/2018 був роком зниження. Плани великі, але якщо ви хочете їх реалізувати до 2030 року, потрібно діяти швидко.

Норвегії потрібні інновації. чому це варто інвестувати в новий штат?

Норвегія потребує інновацій – що потрібно зробити?

Роботи справді багато. Однак процес змін можна розділити на кілька найважливіших аспектів:

  • Збільшення науково-дослідного потенціалу в бізнесі. Сьогодні ми маємо загалом близько 21 000 дослідницьких процесів. Важливими є інвестиції в науковий та людський розвиток співробітників. Персонал повинен бути добре підготовлений до змін, розуміння та впровадження нових інновацій. Навчання, курси, нові дослідження. Сила групи зі знаннями та досвідом може зробити більше.
  • Наукова пропозиція має бути привабливою для людей, щоб інвестувати в освіту. За останні роки Дослідницька рада профінансувала понад 400 докторських ступенів у сфері бізнесу. Тут справді досягли успіху міністр бізнесу Торбйорн Ре Ісаксен і міністр досліджень і вищої освіти Ізелін Нюбо.
  • Збільшити кількість працівників, які працюють у відділі досліджень і розробок. Застосування свіжої крові. Якщо компанії хочуть більше зосередитися на R&D, вони повинні купувати послуги з досліджень і розробок у дослідницьких організацій і збільшити використання складного (і дорогого) обладнання. Перші забезпечують взаємодію між компаніями та обмін знаннями.
  • Імпорт послуг з досліджень і розробок з-за кордону. Норвегія має гарні можливості для навчання та співпраці з іноземними установами. Це можливо через міжнародну дослідницьку співпрацю за підтримки Дослідницької ради, в рамках Рамкової програми ЄС або у двосторонній співпраці з країнами за межами Європи. Якщо компанії помітять у норвезьких підприємцях безліч фахівців, яким варто довіряти, кожен проект буде плідним.
Які зміни в бізнесі потрібні Норвегії?

Відкриття для нових галузей...

Норвегія потребує інновацій. Необхідно відкриватися для нових галузей: «зеленої економіки», нових способів отримання енергії, екології. Погляд на нові технології та тенденції є важливим, якщо норвезька економіка хоче рухатися вперед.

Обов'язково прочитайте: Норвезька поштова марка - виграна престижна нагорода!

Źródło: https://www.dagensperspektiv.no/

Зверніть увагу на те, що вам потрібно!

Elbilsalg - et kraftig fall! For noen år siden så vi på en stor "bom" для elbiler. Salget økte hver måned. Situasjonen tyknet дасть вам opp dukket та minter biler. De snudde marketdet på hodet. Hva skjer nå? Vel, plutselig har elbiler falt og det er virkelig veldig vanskelig, forrige måned var det nedgang med hele 40 prosent på salget. Norsk elbilbrukerforening leter etter en ide om hvordan vi kan stoppe denne nedadgående trenden. Hva foreslår de?

 

 

Salg av elektriske biler - mote for elektrikk begynner å ta slutt!

Дані цієї системи є на дошці інформації про дорожні проїзди (OFV) у hensynsløse. I følge de siste rapportene var salget i oktober ikke snilt. Det viser seg at det ble solgt 2.344 mindre elbiler i вересень dette året. Всього в жовтні 3 742 чоловіка, що на 40 днів на рік.

 

Експерт sier "regjeringen bør engasjere seg!"

Det lave salget av elbiler viser at vi trenger å styrke opp elbilmarkedet i Norge.Parliamentet som jobber i dag med neste års statsbudsjett, bør ta hensyn til dette. Vi er fremdeles langt fra å nå målet vårt. Og hvis Norge Skal nå målet sitt, som er å selge bare elbiler i 2050 må vi virkelig øke vår innsats. "

 

Salg av elbiler - det er verdt å sette pris på kraften i reklamame!

Regjeringsstøtte er en ting - твердий recame og utvidelse av salgsfremmende aktiviteter er også nødvendig. Mottakeren av annonsen skal hovedsakelig være innbygger i mindre by. Mens vi i store byer som i hovedstaden vår Oslo kan observere mange elbiler, mens andre innbyggere and mindre byer fortsatt er redde for en slik løsning. Du trenger bare å overbevise dem om å kjøpe en elbil.

Відстрочення оплати рахунків - можливість для боржників!

Відстрочення оплати рахунків - можливість для боржників! Норвежці живуть у кредит. Ми все більше беремо в борг, а згодом, на жаль, маємо проблему повернути. Нова програма Vipps приходить на допомогу і може полегшити життя багатьом норвежцям. Яким буде новий об’єкт? Які будуть правила його використання? Сьогодні ми представляємо переваги нового відкриття в банківській справі. 

Відстрочка оплати рахунків – як це працює?

Відтепер ви зможете вирішити, чи бажаєте ви оплатити рахунок (за електроенергію, газ, послуги) негайно чи відкласти оплату. Завдяки телефонному додатку Vipps – банк надасть вам кредит, а суму рахунку ви сплатите пізніше (30 днів). Слово «сума рахунка-фактури» тут є важливим, оскільки сума позики не може бути вищою за ціну в конкретному рахунку-фактурі, до якого відноситься позика. Додаток Vipps включає, серед іншого, оплату рахунків-фактур, оплату в інтернет-магазинах, а невдовзі також невеликі та великі платежі в магазині за допомогою QR-кодів на касі. Ліміт боргу становить 10 000 норвежських крон. Життя буває іншим, і завдяки такому рішенню можна буде покрити, наприклад, неочікувані витрати, такі як візит до стоматолога.

«Ми вважаємо, що можливість відстрочення рахунку у Vipps корисна для людей із тимчасовою фінансовою потребою. Для користувачів, які не мають грошей для оплати рахунку. Але для них це короткочасна проблема». = каже директор із комунікацій Ханне К'єрнес з Vipps.

Відстрочення платежів за рахунками – позика ніколи не була такою простою

Якщо ви хочете відкласти рахунок-фактуру, просто встановіть програму та пройдіть короткий процес підтвердження заявника. Після відповіді на декілька запитань позика надається. Поки що сервіс доступний для власників мобільних телефонів Apple iOS. З наступного року він також буде доступний для Android.

Рішення з'явилося в Норвегії в дуже знаменний час, коли точаться гостра дискусія з приводу постійно зростаючого споживчого боргу в країні фіордів. Нещодавно ми обговорювали цю непросту тему в нашому тексті:Борги домогосподарств у Норвегії. Сподіваємося, що додаток хоча б в якійсь мірі допоможе боротися з цією проблемою, суттєвою проблемою.

джерело: https://e24.no/

Податковий розрахунок за 2018 рік завершено - статистика

. Загальна податкова декларація за 2018 рік показує, що працівники, пенсіонери та власники приватних компаній сплатили загалом 514 мільярдів норвезьких крон податку на прибуток і майно. 332 000 компаній сплатили загалом 85 мільярдів норвезьких крон податків (без урахування податкових надходжень від нафтової діяльності). Всього в податковій декларації цього року враховано 3,2 мільйона заробітчан, пенсіонерів та фізичних осіб. 800 000 сплатили залишковий податок у розмірі 25 мільярдів норвезьких крон. 

Податковий розрахунок за 2018 рік завершено - податкова картка

«Більшість людей правильно подають документи, сплачуючи правильний податок протягом року. Якщо ви отримали залишковий податок або податкові пільги, це тому, що ваша фінансова ситуація відрізнялася від вашої оціночної податкової бази. Цієї незручної ситуації можна легко уникнути, правильно ввівши інформацію на картку податку протягом року». – каже директор податкової Ганс Крістіан Холте.

Громадяни Норвегії можуть заповнити свою податкову картку за цією адресою: skatteetaten.no/endre. Якщо платник податків сам помітив помилки, він може їх виправити, звернувшись до офісу або за посиланням: skatteetaten.no/klage

Податковий розрахунок за 2018 рік завершено - податкові списки з 5 листопада

Податкові списки доступні з 5 листопада на сайті skateetaten.no. Доступна пошукова система охоплює чисті суми - як доходи компаній, так і фізичних осіб.

Все більше людей користуються податковими списками. Рік тому було здійснено 1,6 мільйона пошукових запитів, які поширювали понад 482 000 унікальних логінів. Це більш-менш те саме, що й минулого року. Для порівняння, за рік до введення журналу пошуку 16,5 мільйонів пошуків було розподілено на 927 000 унікальних логінів. За минулий рік дані перевірили 239 тисяч осіб.

«Норвегія має давню традицію відкривати податкові списки. Ми віримо, що оприлюднення ваших доходів, майна та податків сприяє зміцненню довіри до податкової системи. Сьогоднішня система належним чином поєднує державну та приватну сфери компаній та громадян». – каже податковий директор Ганс Крістіан Холте.

Податковий розрахунок за 2018 рік завершено. Як розрахувати ПДФО?

Незабаром у нас буде ще один гарячий розрахунковий період. Тепер ми можемо зробити це швидко, професійно та онлайн – лише за кілька кліків. Ви не знаєте, як сплатити податки в Норвегії? Використовуйте дані та поради на податкових веб-сайтах або зверніться за порадою до експертів.

Обов'язково прочитайте: Відстрочення оплати рахунків - можливість для боржників!

Продажі електромобілів – раптове падіння!

Кілька років тому ми спостерігали великий бум електромобілів. Продажі зростали з кожним місяцем. Ситуація загострилася, коли на кілька хвилин з'явилися автомобілі. Вони перевернули ринок з ніг на голову. Що зараз відбувається? Що ж, раптом кількість електромобілів у Норвегії справді значно впала, аж на 40 відсотків минулого місяця. Норвезька асоціація користувачів електромобілів шукає ідеї, як зупинити цю тенденцію до зниження. Що вони пропонують?

Продаж електромобілів - мода на електрику підходить до кінця

Останні дані Ради інформації про дорожній рух (OFV) є нещадними. Згідно з останніми даними, жовтневі розпродажі були не приємними. Виявляється, продано на 2.344 електромобілі менше, ніж у вересні цього року. Всього в жовтні було продано 3.742 електромобілі, що на 40% менше всього за місяць.

Експерти кажуть, що «влада має підключитися!»

Експерти галузі кажуть, що для відновлення продажів необхідна державна підтримка. Без цього може бути важко.

Низькі продажі електромобілів показує, що нам потрібно зміцнити ринок електромобілів у Норвегії. Це має врахувати парламент, який сьогодні працює над держбюджетом на наступний рік. Ми ще далекі від досягнення нашої мети в 50 відсотків частки електромобілі в продажу нові автомобілі 2019 року. І якщо Норвегія хоче досягти своєї мети продавати лише електромобілі до 2050 року, нам потрібно дійсно активізувати наші зусилля». – коментує Крістіна Бу, генеральний секретар Норвезької асоціації користувачів електромобілів, в інтерв’ю Netavissen.

Продаж електромобілів – силу реклами варто цінувати!

Одна справа державна підтримка – також необхідна солідна реклама та розширення рекламної діяльності. Одержувачами реклами мають бути переважно жителі невеликих міст. Якщо у великих містах, наприклад, у столиці Осло, ми можемо спостерігати багато електриків, то жителі менших міст все ще бояться такого рішення. Саме їх і потрібно вмовляти купити електромобіль.

Обов'язково прочитайте: ЄС відповідає на скандал NAV – що він пропонує?

 

30-та річниця падіння Берлінської стіни – пам’ятайте!

Не можна заперечувати, що це був дуже важливий історичний момент, який змінив обличчя Німеччини, Європи та всього світу. У ніч з 9 на 10 листопада 1989 року Берлінська стіна була знесена. Сьогодні виповнюється 30 років цій події. Пам'ятаймо про цей важливий момент. Пам'ятні церемонії відбулися в Німеччині. У них, зокрема, взяв участь президент Польщі Анджей Дуда. 

30-та річниця падіння Берлінської стіни - святкування!

Президент Анджей Дуда, але не тільки, взяв участь у святкуванні 30-ї річниці руйнування Берлінської стіни. Також з'явилися президенти Чехії - Мілош Земан, президенти Словаччини - Зузана Чапутова та президенти Угорщини - Янош Адер. У своїй спеціальній промові президент Анджей Дуда наголосив, серед іншого, що Польща мала дуже значний вплив на... зміни системи.

«Свободою, яка остаточно перевернула терези терезів, була Польща 1988 та 1989 років. Спочатку круглий стіл, а потім перші вибори, не повністю вільні по правді, але все ж частково демократичні. – твердо заявив Анджей Дуда. Він також зазначив, що падіння стіни мало практичний, але й символічний вимір – воно пробудило поляків та загальноєвропейські прагнення до свободи.

Падіння Берлінської стіни - як це було?

Як ми писали вище, падіння Берлінської стіни мало дуже важливий вимір. Це як початок кінця холодної війни та комунізму в Європі. Система укріплень довжиною понад 150 км відокремлювала Західний Берлін від Східного на 28 років. 9 листопада відкрилися прикордонні переходи, і німецьку націю, як і всю Європу, заполонила надія на нове, історичне, ніби не було карт на угоду. Політика, хід історії, суспільне життя і, зрештою, функціонування всієї Європи мали змінитися з цього моменту. Зміни курсу на краще. Розпочалися важливі зміни та модифікації.

30-та річниця падіння Берлінської стіни – пам’ятайте!

Ми повинні пам'ятати такі дати. Для нас і для майбутніх поколінь. Це результат боротьби за свободу. Давайте послухаємо одну з найпопулярніших пісень Scorpions, яка, безсумнівно, ще асоціюється з цією датою.

Обов'язково прочитайте: Продажі електромобілів – раптове падіння!

Норвезька поштова марка - виграна престижна нагорода!

У нас чудова новина для всіх любителів філателії, особливо норвезької версії. Давно відомо, що норвезькі марки є справжніми «візуальними перлинами». Вони завжди користувалися великою популярністю і були високо оцінені фахівцями та експертами галузі. Тепер норвезька марка отримала головний приз. Розроблена художником Вігго Рі марка номіналом 21 крон була визнана в Мадриді під час і без того престижного конкурсу Nexofil, організованого галузевим журналом «El Eco» в Іспанії. Що ми знаємо більше? 

 

Норвезька поштова марка - журі оцінило виняткову майстерність...

Журі з близько 40 міжнародних філателістів оцінювало марки з усього світу в різних категоріях. На церемонії Мадридської премії були присутні 300 людей з поштових і філателістичних організацій усього світу. Сніжна сова, зображена на марці, — це унікальні акварелі, написані кілька років тому Рі. Тут також варто згадати, що марка була випущена в квітні минулого року і була частиною серії з трьох частин, що представляє птахів. Що сказав сам творець?

Норвезька поштова марка - як художник отримав звістку про нагороду?

«Звістка про головний приз стала для мене великою несподіванкою. Вперше в цій категорії Норвегія здобула першу премію. Проект замовив чоловік, який хотів подарувати його дружині на ювілей. Тепер оригінал висить вдома. Але я маю право відтворювати цю фотографію до 70 років після моєї смерті», – розповіла Рі VG.

Норвезька поштова марка - творчість художника, оцінена на міжнародній арені

Попередні роботи художника з’явилися на 23 інших марках. Однак цей здобув величезну популярність. Нагорода важлива як для самого творця, так і для норвезької культури.

«Дуже приємно, що наші марки добре працюють на міжнародному рівні і є яскравим доказом високої якості норвезьких марок». Про це сказав Тоне Вілле, генеральний директор Posten Norge.

Норвезька поштова марка. Вітаю з перемогою. Поштова марка дійсно виглядає чудово. Дизайн, дизайн, вибір кольору, які просто радують око. Сподіваємося, що цей художник створить ще багато унікальних робіт.

Варто прочитати: 30-та річниця падіння Берлінської стіни – пам’ятайте!

ЄС відповідає на скандал NAV – що він пропонує?

ЄС реагує на скандал NAV. Європейська комісія потрапила в скандал NAV. Президент ЄКА Бенте Анхель-Хансен чітко і чітко підтверджує, що Європейська комісія зараз залучена до роботи над скандалом NAV. Завдання ESY? Перш за все, вона має забезпечити рівне ставлення до громадян Норвегії та всього ЄС у питаннях соціальної підтримки та соціального забезпечення. ЄКА є органом моніторингу і перевіряє, чи дотримуються такі країни, як Норвегія та Ісландія, принципів внутрішньої безпеки та роботи державних установ. Якщо вони помічають якісь порушення, вони повинні діяти. Нагадаємо, проблема стосується несправедливо накладених штрафів на пільговиків, які проживають за межами Норвегії. 

ЄС відповідає на скандал NAV – рівні права для всіх

Анджелл-Хансен, президент ESA в інтерв’ю для VG, прямо каже: «Загальні правила ЄЕЗ мають перевагу, що всі, хто живе в ЄЕЗ, повинні мати однакове ставлення. Особа отримує права, навіть якщо вона живе і працює в країні, відмінній від своєї країни. І це добре».

Масштаби проблеми можуть бути дійсно великими і торкнутися не тільки жителів Норвегії, а й усіх громадян ЄС. На жаль, проблеми з виплатою допомоги не є індивідуальною проблемою. Крім того, ми більше не живемо на одному місці, ми змінюємо країну проживання – і там ми також маємо право користуватися тими пільгами, на які маємо право.

Чи добре працює ESA?

На думку експертів, той факт, що НАВ несправедливо наклав покарання (у тому числі позбавлення волі), є серйозною невдачею цього органу як спостерігача. До Європейської комісії було надіслано лист із проханням, щоб усі жертви NAV отримали компенсацію, на яку вони заслуговують.

Справа на розгляді!

ЄС реагує на скандал NAV. NAV має до 3 грудня надіслати до Європейської комісії спеціальний звіт про роботу з виправлення ситуації. Тут важливо пояснити, оскільки деякі з постраждалих повідомляли навіть не NAV, а саму штаб-квартиру ЄКА. Сподіваємося, що найближчим часом справа проясниться з позитивним результатом для всіх. Будемо слідкувати за цією темою. Більш детально сама ситуація представлена ​​в публікації: Одержувачам соціальної допомоги – несправедливі покарання!

Нафтове родовище Північного моря - що ми знаємо більше?

Нафтове родовище в Північному морі. Відкриття газового та нафтового родовища поблизу родовища Фарм у Північному морі зробила компанія Equinor. Це родовище розташоване приблизно в 120 кілометрах на північний захід від Бергена. Це справжнє відкриття, яке безумовно позитивно вплине, наприклад, на фінансовий стан норвезької економіки.

Наскільки велике відкрите нафтогазове родовище біля Північного моря?

За попередніми підрахунками, розмір газонафтового родовища, виявленого Equinor, оцінюється приблизно в 16 мільйонів стандартних кубометрів. Втім, родовище може бути меншим – його мінімальний розмір становить приблизно 6 млн. кубометрів. Тим не менш, незалежно від того, яким буде його кінцевий розмір, Норвегія може мати у своєму розпорядженні близько 100 мільйонів барелів сирої нафти. Цінність цього відкриття є фінансовою ін'єкцією для банку Норвегії в розмірі майже 60 мільярдів норвезьких крон.

Нафтове родовище в Північному морі. Одне з найбільших відкриттів цього року!

Ми зробили одне з найбільших відкриттів цього року в найзрілішому районі норвезького континентального шельфу, поблизу поля Тролів. Це показує, які можливості все ще існують для створення вартості та доходів у нафтогазовій промисловості - каже Нік Ештон, директор з розвідки норвезьких та британських прилавків Equinor. Не треба приховувати: відкриття такого великого нафтового родовища не може залишитися непоміченим. Більше того, якщо будуть вжиті відповідні кроки, родовище не тільки не представлятиме загрози для прилеглих територій, а й, що дуже важливо, позитивно вплине на економічну ситуацію Норвегії.

Нафтове родовище в Північному морі. Норвегія лідирує, коли справа доходить до відкриттів

Global Data Norge повідомляє, що 6 з 38 нафтових відкриттів, які відбулися в третьому кварталі цього року, належать Норвегії. Компанія не приховує, що це безумовно найкращий результат у світі. Друге місце в цьому почесному рейтингу посіла Колумбія, на рахунку якої п'ять таких відкриттів. 

Обов'язково прочитайте: Без віз в США з 11 листопада!

Борги домогосподарств у Норвегії

Фермерський борг домогосподарств у Норвегії.

Останній звіт про фінансову стабільність у Норвегії не є оптимістичним. Згідно з аналізом, проведеним Norge Bank, найбільшою загрозою для економіки Норвегії є рівень боргу населення. Для цього фактора призначений найнебезпечніший колір попередження, червоний. У разі раптової зміни процентних ставок рівень боргу домогосподарств є безумовно найнебезпечнішим з точки зору його впливу на фінансову стабільність країни.

Чому рівень боргу домогосподарств такий небезпечний?

У кризовій ситуації домогосподарства-боржники можуть суттєво скоротити споживання, а відтак жодним чином не покращать економічну ситуацію в країні. Така ситуація вже була один раз. Це сталося в рік, коли Норвегію охопила фінансова криза – на початку 90-х. Значне скорочення споживання негативно вплинуло на роботу підприємств і компаній та їх спроможність погашати борги. Отже, борг компаній і підприємств негативно вплинули на загальну економічну ситуацію в Норвегії. Тому, згідно з оприлюдненим звітом, так важливо мінімізувати суму боргу домогосподарств.

На що ми беремо гроші в борг?

це не єдиний попереджувальний знак

Про заборгованість жителів Норвегії ми писали в тексті: Норвежці у відпустці - про відпочинок в кредит! Проте високий рівень боргу домогосподарств не є єдиним попереджувальним сигналом щодо загального фінансового стану Норвегії. Наступні, серед інших дуже високі ціни на будинки та комерційну нерухомість. Однак вони не позначені червоним кольором, а наближаються до цієї межі, позначаючи ці фактори помаранчевим кольором. Фактори, які можуть негативно вплинути на економіку Норвегії, позначені червоним або оранжевим кольором, автоматично підлягають консультаційному процесу з метою їх подолання. Кожна така акція спрямована на те, щоб суттєво покращити економічну ситуацію Норвегії, а отже – запобігти її враженню економічною кризою.  

. Скільки ми позичаємо?

Домашні борги в Норвегії. Чому ми потрапляємо в борги?

ЗМІ, великий світ нам імпонує... Ми хочемо подорожувати, бачити світ. Нарешті ми хочемо мати власний будинок мрії, а як відомо, будинки в Норвегії коштують недешево. З одного боку, ми як би менше позичаємо, з іншого Державний борговий реєстр все ще трохи страшно. Норвежці позичають за владу. Вони не хочуть бути гіршими за колегу, приятеля чи сусіда. На жаль, виниклий борг завжди потрібно повертати.

Напад на колону в Буркіна-Фасо – є загибелі!

Напад на конвой у Буркіна-Фасо. 37 осіб. Саме стільки людей загинуло в результаті нападу на колону, в якій перебували співробітники канадської компанії. Напад стався в Буркіна-Фасо. Всього в результаті нападу постраждало близько 60 осіб. Однак, як повідомляють наші кореспонденти, це не остаточний звіт. Кількість постраждалих в результаті цього нападу може збільшитися.

Як стався напад на колону в Буркіна-Фасо?

Відповідальними за напад на колону є люди, які мають дуже тісні зв’язки з Аль-Каїдою та ІДІЛ. Приблизно за 5 км до кордону з Бунгу була атакована колона з 40 автобусів, у яких перевозили співробітників канадської кур'єрської компанії. Кур'єрська компанія, співробітники якої зазнали нападу, в основному займається видобутком золота в Буркіна-Фасо. Напад був здійснений швидко, і ніхто цього не очікував. Терористи перекрили проїзд 5 автобусам, а потім відкрили вогонь. В результаті нападу загинули лише мирні жителі. Жоден із солдатів, які супроводжували колону, не загинув.

Атака на конвой у Буркіна-Фасо - у спіралі страху...

Влада Буркіна-Фасо не залишилася байдужою до такого теракту. Наразі на зловмисників, які вчинили цей напад, проводять пошуки. Правда полягає в тому, що станом на 2015 рік це був найкривавіший теракт, який стався в Буркіна-Фасо. Сама країна також не найбезпечніша. З 2015 року в результаті різних терактів там загинули майже 620 осіб. Ця ситуація також є причиною того, що Буркіна-Фасо масово залишає Буркіну - не тільки за рахунок прибуваючих населення, а й за рахунок жителів. За оцінками, з початку 2019 року країну виїхало майже 500 тисяч людей, і ця кількість постійно зростає.

Напад на конвой у Буркіна-Фасо. Співчуття жертвам нападу

Кур’єрська компанія, співробітники якої загинули в результаті нападу, повідомила, що сім’ям загиблих буде виділено відповідну компенсацію. Вона також висловила співчуття родинам загиблих. Проте не виключено, що це буде не останній напад у регіоні. Можливо, напад на конвой у Буркіна-Фасо мав стати початком набагато серйознішого та масштабнішого нападу.  

Радимо прочитати: Без віз в США з 11 листопада!

Штрафи в Норвегії – за «піратські» таксі!

Квитки в Норвегії - на «піратські» таксі. Норвезька поліція оголосила, що боротиметься з т. зв «Піратські таксі» в Норвегії. Що це саме означає? Головне, що в Норвегії лише деякі люди можуть стати таксистами. Як неважко здогадатися, ці послуги не найдешевші. У зв’язку з цією ситуацією все більш поширеною стала практика водіння незнайомими людьми проти сплати збору. Саме це явище розуміють як «піратські таксі».

Квитки в Норвегії - на «піратські» таксі. Піратські таксі» - як і коли вони працюють?

Високі ціни на таксі – прокляття для жителів багатьох норвезьких міст. Тому не дивно, що у великих містах розвинулась практика надання автобусних послуг незнайомими людьми за гроші. Звичайно, це аж ніяк не законно і саме з цим явищем норвезька поліція заявила, що буде боротися. Якщо хтось знає, де йому зупинитися, він швидко знайде водія, який доставить його до місця, яке він обере, за набагато нижчу ціну, ніж «легальне» таксі. Пасажир знає ім’я водія, тому що водій представляється першим. Проте він передбачає, що у разі контролю або арешту поліцією пасажир повинен сказати, що він хороший друг водія і що водій запропонував його підвезти.

Місця в Норвегії. Як працюють «піратські» таксі?

Наскільки високі штрафи за водіння «піратського таксі»?

Квитки в Норвегії - на «піратські» таксі. Поліція Норвегії оголосила, що водіння "піратського таксі" може бути покарано штрафом від 10 000 до 15 000 норвезьких крон. Крім того, водій такого таксі втратить реєстраційні номери транспортних засобів на 3 місяці. Боротьба з нелегальними таксі спрямована не лише на ліквідацію нелегальної роботи, а й на забезпечення безпеки пасажирів таких таксі. Водій, який не є ліцензованим таксистом, не може забезпечити безпечне транспортування до обраного місця, а в разі будь-якої аварії пасажир жодним чином не захищений. Підраховано, що в Норвегії близько 420 000 людей належать до груп, які об’єднують прихильників такого способу подорожей.  

Обов'язково прочитайте: Нафтове родовище Північного моря - що ми знаємо більше?