Hvorfor trenger Norge innovasjon?

Norsk økonomi har ikke vært i god form på lenge. Olje er ikke lenger så lønnsomt som det en gang var. Dette landet må endre sin tilnærming til næringsliv og investeringer. Det er behov for å fokusere på nye globale trender og påvirkninger. Ifølge eksperter må Norge investere mer i innovative løsninger som kan åpne fjordlandet for nye, fremtidsrettede næringer. Det er viktig å investere i profesjonell forskning, som i andre land. Hvilke endringer vil gi den forventede effekten?

Norge trenger innovasjon - i endringsprosessen ...

I de kommende årene vil vi være vitne til en restrukturering av norsk økonomi. Utviklingen av nye selskaper og nye virksomheter vil i stor grad være basert på forskning, utvikling og innovasjon (FoU), og bedrifter vil trenge tett kontakt med det vitenskapelige samfunnet. Implementering av nye teknologier og løsninger slik at økonomien gir fortjeneste og utvikler seg vil være en nødvendighet. Forskningsrådet jobber aktivt med å styrke disse to forretnings- og vitenskapsområdene, og investerer derfor om lag 5 milliarder kroner for dette hvert år. Etter finanskrisen øker selskapenes investeringer i forskning og utvikling - regelmessig siden 2010. Det er bra, men de siste dataene fra Statistisk sentralbyrå viser at 2017/2018 var på vei ned. Planene er store, men hvis du vil implementere dem innen 2030 må du handle raskt.

Norge trenger innovasjon. Hvorfor det er verdt å investere inn i den nye staben?

Norge trenger innovasjon - hva må gjøres?

Det er virkelig mye arbeid. Endringsprosessen kan imidlertid deles inn i flere viktige aspekter:

Å øke potensialet for forskning og utvikling i næringslivet. I dag har vi totalt rundt 21 000 forskningsprosesser. En investering i vitenskapelig og personalutvikling av ansatte er uunnværlig. Personalet må være godt forberedt på å endre, forstå og implementere nye innovasjoner. Opplæring, kurs, ny forskning. Kraften til en gruppe med kunnskap og erfaring kan gjøre mer.
Det vitenskapelige tilbudet må være attraktivt for folk å investere i utdanning. Forskningsrådet har de siste årene finansiert over 400 bedriftsdoktorer. Her har næringsminister Torbjørn Røe Isaksen og minister for forskning og høyere utdanning Iselin Nybø virkelig suksess.
Øk antall ansatte i forsknings- og utviklingsavdelingen. Ansettelse av nytt blod. Hvis bedrifter skal fokusere mer på FoU, må de kjøpe FoU -tjenester fra forskningsorganisasjoner og øke bruken av avansert (og dyrt) utstyr. Førstnevnte muliggjør samhandling mellom selskaper og deling av kunnskap.
Import av forsknings- og utviklingstjenester fra utlandet. Norge har gode muligheter til å lære og samarbeide med utenlandske institusjoner. Dette er mulig gjennom internasjonalt forskningssamarbeid med støtte fra Forskningsrådet, under EUs rammeprogram eller i bilateralt samarbeid med ikke-europeiske land. Hvis bedrifter merker et mangfold av spesialister i norske gründere som er verdt å stole på, vil hvert prosjekt være fruktbart.

Hvilke forretningsendringer trenger Norge?

Åpner for nye bransjer ...

Norge trenger innovasjon. Det er nødvendig å åpne opp for nye næringer: "grønn økonomi", nye måter å skaffe energi, økologi. Et blikk på ny teknologi og trender er avgjørende for at norsk økonomi skal gå videre.

Husk å lese: Norsk frimerke - en prestisjetung pris vunnet!

Źródło: https://www.dagensperspektiv.no/

Salg av elbiler-Plutselig nedgang!

Elbilsalg - et kraftig fall! For noen år siden så vi på en stor "bom" for elbiler. Salget økte hver måned. Situasjonen tyknet vil gi deg en opp dukket og minutter biler. De snudde handel på hodet. Hva skjer nå? Vel, plutselig har elbiler falt og det er veldig vanskelig, forrige måned var det nedgang med hele 40 prosent på salget. Norsk elbilbrukerforening leter etter og ide om hvordan vi kan stoppe denne nedadgående trenden. Hva foreslår de?

Salg av elektriske biler - mote for elektrikk begynte å ta slutt!

De siste dataene som er gitt av Road Information Board (OFV) er hensynsløse. Jeg følger de siste rapportene var salget i oktober ikke snilt. Det viser seg at det ble solgt 2.344 mindre elbiler i september dette året. Totalt ble det solgt 3 742 elbiler i oktober, og en nedgang på 40 prosent på bare en måned.

Expert sier "regjeringen bør engasjere seg!"

Det lave salget av elbiler viser at vi trenger å styrke opp mot elbilmarkedet i Norge.Parlamentet som jobber i dag med neste års statsbudsjett, bør ta hensyn til dette. Vi er fremdeles langt fra å nå målet vårt. Og hvis Norge Skal nå målet sitt, som er å selge bare elbiler i 2050 må vi virkelig øke vår innsats. "

Salg av elbiler - det er verdt å sette pris på kraften i reklamame!

Regjeringsstøtte er en ting - solid recame og utvidelse av salgsfremmende aktiviteter er også nødvendig. Mottakeren av annonser rock hovedsakelig være innbygger i mindre by. Mens vi i store byer som i hovedstaden vår Oslo kan observere mange elbiler, mens andre innbyggere og mindre byer fortsatt er redde for en slik løsning. Du trenger bare å overbevise dem om å kjøpe en elbil.

Utsette betaling av fakturaer - en mulighet for de som har gjeld!

Utsette betaling av fakturaer - en mulighet for de som har gjeld! Nordmenn lever på kreditt. Vi låner mer og mer, og senere har vi dessverre et problem med å betale tilbake. Den nye Vipps -applikasjonen kommer til unnsetning og kan gjøre livet lettere for mange nordmenn. Hvordan blir det nye anlegget? Hva vil være reglene for bruk av den? I dag presenterer vi fordelene med den nye oppdagelsen innen bank.

Utsatt betaling av fakturaer - hvordan fungerer det?

Fra nå av kan du bestemme om du vil betale fakturaen (for elektrisitet, gass, tjenester) umiddelbart eller å utsette betalingen. Takket være Vipps telefonapplikasjon - vil banken gi deg et lån, og du betaler fakturabeløpet på et senere tidspunkt (30 dager). Ordet fakturabeløp er betydelig her fordi lånebeløpet ikke kan være høyere enn prisen på den spesifikke fakturaen lånet gjelder. Vipps -applikasjonen inkluderer blant annet fakturabetalinger, betalinger i nettbutikker, og snart også små og store betalinger i butikken ved hjelp av QR -koder i kassen. Gjeldsgrensen er 10 000 kroner. Livet er annerledes, og takket være denne løsningen vil det være mulig å dekke for eksempel uventede utgifter som et besøk til tannlegen.

“Vi tror at muligheten til å utsette en konto hos Vipps er nyttig for personer med midlertidig økonomisk behov. For brukere som ikke har penger til å betale fakturaen. Men det er et kortsiktig problem for dem. " = sier kommunikasjonsdirektør Hanne Kjærnes i Vipps.

Utsette fakturaene dine - det har aldri vært så enkelt å låne

Hvis du vil utsette fakturaen, er det bare å installere programmet og gå gjennom den korte søkerverifiseringsprosessen. Etter å ha besvart noen spørsmål blir lånet gitt. Foreløpig er tjenesten tilgjengelig for eiere av mobiltelefoner med Apple iOS. Fra neste år vil den også være tilgjengelig for Android.

Løsningen dukket opp i Norge i et svært betydelig øyeblikk, da det er en het debatt om den stadig voksende forbruksgjelden i fjordlandet. Nylig har vi dekket dette vanskelige temaet i teksten vår:Husholdningenes gjeld i Norge. Vi håper at programmet i det minste til en viss grad vil hjelpe til med å bekjempe dette problemet, et betydelig problem.

kilde: https://e24.no/

Skatteoppgjøret 2018 fullført - statistikk

. Den generelle selvangivelsen for 2018 viser at ansatte, pensjonister og eiere i private selskaper betalte til sammen 514 milliarder kroner i inntekts- og eiendomsskatt. 332 selskaper betalte til sammen 000 milliarder kroner i skatt (eksklusive skatteinntekter fra oljevirksomhet). Totalt ble det tatt hensyn til 85 millioner lønnstakere, pensjonister og enkeltpersoner i årets selvangivelse. 3,2 betalte en restskatt på 800 milliarder kroner.

Skatteoppgjøret 2018 fullført - skattekort

«De fleste arkiverer riktig og betaler riktig skatt gjennom hele året. Hvis du mottok restskatt eller skattelettelser, er det fordi din økonomiske situasjon var forskjellig fra ditt beregnede skattegrunnlag. Denne vanskelige situasjonen kan enkelt unngås ved å legge inn informasjonen på kortet riktig skatt hele året.» sier skattedirektøren Hans Christian Holte.

Norske borgere kan fylle ut skattekortet sitt på denne adressen: skatteetaten.no/endre. Hvis skattebetaleren selv oppdager feil, kan han rette det ved å kontakte kontoret eller ved å bruke følgende lenke: skatteetaten.no/klage

Skatteoppgjøret 2018 fullført - skattelister fra 5. november

Skattelister tilgjengelig fra 5. november på nettstedet skateetaten.no. Den tilgjengelige søkemotoren dekker nettobeløpene - både inntektene til selskaper og enkeltpersoner.

Flere og flere bruker skattelister. For et år siden var det 1,6 millioner søk, fordelt på 482 000 unike pålogginger. Dette er omtrent det samme som året før. Til sammenligning, året før søkeloggingen ble introdusert, ble 16,5 millioner søk spredt over 927 000 unike pålogginger. I fjor sjekket 239 000 mennesker dataene.

- Norge har en lang tradisjon for å åpne skattelister. Vi tror at offentliggjøring av inntekt, eiendom og skatter bidrar til å styrke tilliten til skattesystemet. Dagens system kobler skikkelig mellom offentlige og private sfærer i selskaper og innbyggere. " - sier skattedirektør Hans Christian Holte.

Skatteoppgjøret 2018 fullført. Hvordan avregne PIT?

Snart har vi enda en varm faktureringsperiode. Nå kan vi gjøre det raskt, profesjonelt og online - med bare noen få klikk. Du vet ikke hvordan du skal betale skatt i Norge? Få data og råd på skattesider eller søk ekspertråd.

Husk å lese: Utsette betaling av fakturaer - en mulighet for de som har gjeld!

Salg av elbiler - Plutselig fall!

For noen år siden så vi en stor boom innen elbiler. Salget økte hver måned. Situasjonen ble mer intens da bilene dukket opp i noen minutter. De snudde markedet på hodet. Hva skjer nå? Vel, plutselig sank antallet elbiler i Norge virkelig betraktelig, med hele 40 prosent forrige måned. Norsk forening for elbilbrukere ser etter ideer til hvordan vi kan stoppe denne nedadgående trenden. Hva foreslår de?

Salg av elbiler - moten for elektrisitet nærmer seg slutten

De siste tallene fra Traffic Information Council (OFV) er nådeløse. Ifølge de siste rapportene var salget i oktober ikke snilt. Det viser seg at det ble solgt 2.344 færre elbiler enn i september i år. Totalt ble 3.742 elbiler solgt i oktober, ned 40 prosent på bare en måned.

Eksperter sier "regjeringen bør engasjere seg!"

Bransjeeksperter sier statlig støtte er nødvendig for at salget skal hoppe igjen. Det kan være vanskelig uten det.

Lavt salg elbiler viser at vi trenger å styrke elbilmarkedet i Norge. Stortinget, som i dag jobber med neste års statsbudsjett, bør ta hensyn til dette. Vi er fortsatt langt fra å nå målet vårt om 50 prosent andel elbiler på salg nye biler i 2019. Og hvis Norge skal nå målet om kun å selge elbiler innen 2050, må vi virkelig trappe opp innsatsen.» – kommenterer Christina Bu, generalsekretær i Norsk forening for elbilbrukere, i et intervju med Netavissen.

Elbilsalg - reklameeffekten er verdt å sette pris på!

Statlig støtte er en ting - solid reklame og utvidelse av salgsfremmende aktiviteter er også nødvendig. Mottakeren av annonsen bør først og fremst være innbyggere i mindre byer. Mens vi i store byer, for eksempel Oslo -hovedstaden, kan observere mange elektrikere, er innbyggere i mindre byer fortsatt redde for en slik løsning. Det er dem som må overtales til å kjøpe en elbil.

Husk å lese: EU reagerer på NAV -skandalen - hva foreslår den?

30 -årsjubileum for Berlinmurens fall - husk!

Det kan ikke nektes at det var et veldig viktig, historisk øyeblikk som forandret ansiktet til Tyskland, Europa og hele verden. Natt mellom 9. november og 10. november 1989 ble Berlinmuren revet. I dag er det 30-årsjubileum for denne begivenheten. La oss huske dette viktige øyeblikket. Det ble holdt minneseremonier i Tyskland. De ble deltatt av blant andre Polens president Andrzej Duda.

30 -årsjubileum for Berlinmurens fall - feiringer!

President Andrzej Duda, men ikke bare, deltok i feiringen av 30-årsjubileet for ødeleggelsen av Berlinmuren. Presidentene i Tsjekkia - Milosz Zeman, presidentene i Slovakia - Zuzana Czaputova og presidentene i Ungarn - Janos Ader dukket også opp. I sin spesielle tale understreket president Andrzej Duda blant annet at Polen hadde en svært betydelig innvirkning på... systemendringer.

"Friheten som til slutt tippet historiens skalaer var Polen i 1988 og 1989. Det runde bordet først, og deretter det første valget, ikke helt fritt i sannhet, men fortsatt delvis demokratisk. - sa Andrzej Duda bestemt. Han bemerket også at murens fall hadde en praktisk, men også symbolsk dimensjon - den hadde vekket polakker og europeiske ambisjoner om frihet.

Berlinmurens fall - hvordan var det?

Som vi skrev ovenfor, hadde Berlinmurens fall en veldig viktig dimensjon. Det er som begynnelsen på slutten av den kalde krigen og kommunismen i Europa. Det over 150 km lange festningsanlegget skilte Vest -Berlin fra Øst -Berlin i 28 år. 9. november åpnet grenseovergangene, og den tyske nasjonen, så vel som hele Europa, ble oversvømmet av håp om et nytt, historisk som om det ikke hadde vært kort som skulle deles ut. Politikk, historiens gang, sosiale liv og til slutt hele Europas funksjon skulle endres fra det øyeblikket. Endre kurs til det bedre. Viktige endringer og modifikasjoner har startet.

30 -årsjubileum for Berlinmurens fall - husk!

Vi må huske slike datoer. For oss og for fremtidige generasjoner. Dette er resultatet av kampen for frihet. La oss lytte til en av de mest populære Scorpions -sangene, som utvilsomt fortsatt er knyttet til denne datoen.

Husk å lese: Salg av elbiler - Plutselig fall!

Norsk frimerke - en prestisjetung pris vunnet!

Vi har gode nyheter for alle som elsker filateli, spesielt den norske versjonen. Det har lenge vært kjent at norske frimerker er ekte «visuelle perler». De har alltid hatt stor popularitet og ble verdsatt av spesialister og bransjeeksperter. Nå har det norske frimerket vunnet hovedprisen Designet av kunstneren Viggo Ree, 21 kr frimerket ble anerkjent i Madrid under den allerede prestisjetunge Nexofil-konkurransen, arrangert av fagbladet "El Eco" i Spania. Hva vet vi mer?

Norsk frimerke - juryen satte pris på det eksepsjonelle utførelsen ...

En jury på rundt 40 internasjonale filatelister vurderte frimerker fra hele verden i en rekke kategorier. 300 mennesker fra post- og filatelistiske organisasjoner rundt om i verden var til stede på Madrid Awards. Snøuglen som er presentert på frimerket er unike akvareller malt for noen år siden av Ree. Det er også verdt å nevne her at frimerket ble utgitt i april i fjor og var en del av en tredelt serie som presenterte fugler. Hva sa skaperen selv?

Norsk frimerke - hvordan mottok artisten nyheten om prisen?

- Nyheten om hovedpremien kom som en stor overraskelse for meg. For første gang vant Norge førstepremien i denne kategorien. Prosjektet ble bestilt av en mann som ønsket å gi det til kona som en jubileumsgave. Nå henger originalen hjemme. Men jeg har rett til å gjengi dette bildet opptil 70 år etter min død, sier Ree til VG.

Norsk frimerke - kunstnerens arbeid verdsatt internasjonalt

Kunstnerens tidligere verk dukket opp på 23 andre frimerker. Denne fikk imidlertid nirsampling -popularitet. Prisen er viktig for skaperen selv, men også for norsk kultur.

"Det er veldig hyggelig at frimerkene våre fungerer godt internasjonalt og er et tydelig bevis på den høye kvaliteten på norske frimerker." Sa Tone Wille, administrerende direktør i Posten Norge.

Norsk frimerke. Gratulerer med seieren. Frimerket ser virkelig flott ut. Design, design, fargevalg som bare er behagelig for øyet. Vi håper at denne artisten vil skape mange flere unike verk.

Verdt å lese: 30 -årsjubileum for Berlinmurens fall - husk!

EU reagerer på NAV -skandalen - hva foreslår den?

EU reagerer på NAV -skandalen. Europakommisjonen blir fanget i NAV -skandalen. ESA-president Bente Angell-Hansen bekrefter klart og tydelig at EU-kommisjonen nå er involvert i arbeidet med NAV-skandalen. ESYs oppgave? Fremfor alt må den sikre likebehandling av innbyggerne i Norge og hele EU i saker om sosial støtte og sosial sikkerhet. ESA er et overvåkingsorgan og kontrollerer om land som Norge og Island overholder reglene for intern sikkerhet og arbeidet til statlige kontorer. Hvis de observerer noen uregelmessigheter, må de handle. Som en påminnelse gjelder problemet urettmessig pålagte straffer for mottakere bosatt utenfor Norge.

EU reagerer på NAV -skandalen - like rettigheter for alle

Angell-Hansen, presidenten for ESA i et intervju for VG, sier rett ut: «De felles EØS-reglene har fordelen av at alle som bor i EØS skal behandles likt. En person oppnår rettigheter selv om de bor og arbeider i et annet land enn hjemlandet. Og det er bra. "

Problemets omfang kan være veldig stort og påvirke ikke bare innbyggerne i Norge, men også alle EU -borgere. Dessverre er problemer med betaling av fordeler ikke et individuelt problem. I tillegg bor vi ikke lenger på ett sted, vi bytter bostedsland - og der har vi også rett til å dra nytte av fordelene vi har krav på.

Fungerer ESA bra?

Ifølge eksperter er det faktum at NAV feilaktig har pålagt straffer (inkludert fengsel) en stor fiasko for dette organet som monitor. Det er utarbeidet et brev til EU -kommisjonskommisjonen der alle NAV -ofre mottas den kompensasjonen de fortjener.

Saken er under behandling!

EU reagerer på NAV -skandalen. NAV har frist til 3. desember til å sende en spesiell rapport til EU -kommisjonen om arbeidet med å rette opp situasjonen. Et forklaringsord er viktig her, ettersom noen av ofrene ikke engang rapporterte til NAV, men til ESAs hovedkvarter selv. Vi håper at saken vil avklare i nær fremtid med et positivt resultat for alle. Vi vil følge dette temaet. Selve situasjonen presenteres mer detaljert i publikasjonen: Mottakere av sosialhjelp - urettferdige straffer!

Nordsjøens oljefelt - hva vet vi mer?

Oljefelt i Nordsjøen. Equinor oppdaget et gass- og oljefelt nær Farm -feltet i Nordsjøen. Dette forekomsten ligger omtrent 120 kilometer nord-vest fra Bergen. Dette er en virkelig oppdagelse som sikkert vil ha en positiv innvirkning, for eksempel på den økonomiske situasjonen i norsk økonomi.

Hvor stort er det oppdagede olje- og gassfeltet i nærheten av Nordsjøen?

Ifølge foreløpige beregninger er størrelsen på gass- og oljefeltet som Equinor oppdaget anslått til rundt 16 millioner standard kubikkmeter. Imidlertid kan innskuddet være mindre - minimumsstørrelsen er omtrent 6 millioner standard kubikkmeter. Likevel - uansett hva den endelige størrelsen vil være, er det nær 100 millioner fat råolje som Norge kan disponere. Verdien av denne oppdagelsen er en finansiell injeksjon for Norges bank på nesten 60 milliarder norske kroner.

Oljefelt i Nordsjøen. En av de største funnene i år!

Vi gjorde et av de største funnene i år i det mest modne området på norsk sokkel, nær Trollfeltet. Dette viser hvilke muligheter som fremdeles finnes for å skape verdi og inntekter i olje- og gassindustrien - sier Nick Ashton, direktør for norsk og britisk sokkelutforskning i Equinor. Det er ikke nødvendig å skjule: oppdagelsen av et så stort oljefelt kan ikke gå ubemerket hen. Dessuten vil dette innskuddet ikke bare utgjøre noen trussel mot områdene i nærheten, hvis det tas nødvendige skritt, men også - noe som er veldig viktig - vil ha en positiv effekt på Norges økonomiske situasjon.

Oljefelt i Nordsjøen. Norge er i tet når det gjelder funn

Global Data Norge rapporterer at 6 av 38 oljefunn som fant sted i tredje kvartal i år tilhører Norge. Selskapet legger ikke skjul på at det er det desidert beste resultatet i verden. Andreplassen i denne ærverdige rangeringen ble tatt av Colombia, som har fem slike funn til gode.

Husk å lese: Visumfritt for USA fra 11. november!

Husholdningenes gjeld i Norge

Gårdsgjeld husholdninger i Norge.

Den siste rapporten om finansiell stabilitet i Norge er ikke optimistisk. Ifølge analyser utført av Norge Bank er den største trusselen mot økonomien i Norge nivået på husholdningenes gjeld. For denne faktoren er den farligste advarselsfargen, rød, tildelt. Ved en plutselig renteendring er nivået på husholdningenes gjeld den desidert farligste når det gjelder innvirkningen på et lands finansielle stabilitet.

Hvorfor er husholdningenes gjeldsnivå så farlig?

I en krisesituasjon kan gjeldsatte husholdninger redusere forbruket betydelig, og vil dermed ikke forbedre landets økonomiske situasjon på noen måte. Denne situasjonen har allerede skjedd en gang. Dette skjedde i året da Norge ble rammet av finanskrisen – tidlig på 90-tallet. En betydelig reduksjon i forbruket hadde negativ innvirkning på virksomhetenes og bedriftenes arbeid og deres evne til å betale tilbake gjeld. Derfor gjeld bedrifter og virksomheter hadde negativ innvirkning på den samlede økonomiske situasjonen i Norge. Derfor er det ifølge den publiserte rapporten så viktig å minimere husholdningenes gjeld.

Hva låner vi penger til?

dette er ikke det eneste advarselsskiltet

Vi skrev om gjelden til innbyggerne i Norge i teksten: Nordmenn på ferie - om ferie på kreditt! Husholdningenes høye gjeld er imidlertid ikke det eneste advarselssignalet for Norges samlede økonomiske situasjon. De neste er blant andre svært høye hus- og næringseiendomspriser. Imidlertid har de ikke blitt merket med rødt, men kommer nærmere denne grensen ved å merke disse faktorene med oransje. Faktorer som kan ha en negativ innvirkning på Norges økonomi som er markert med rødt eller oransje, blir automatisk underlagt rådgivningsprosessen for å overvinne dem. Hver slik handling er rettet mot å forbedre Norges økonomiske situasjon betydelig og dermed forhindre at den rammes av den økonomiske krisen.

. Hvor mye låner vi?

Husholdningenes gjeld i Norge. Hvorfor kommer vi i gjeld?

Media, den store verden imponerer oss ... Vi vil reise, se verden. Til slutt ønsker vi å ha vårt eget drømmehus, og som du vet er ikke hus i Norge billige. På den ene siden låner vi litt mindre, på den andre siden Nasjonalt gjeldsregister fortsatt litt skummelt. Nordmenn låner for makt. De vil ikke være verre enn en kollega, kompis eller nabo. Dessverre må gjelden alltid betales tilbake.

Angrep på en konvoi i Burkina Faso - det er dødsfall!

Angrep på en konvoi i Burkina Faso. 37 personer. Nøyaktig så mange mennesker døde som et resultat av et angrep på en konvoi som fraktet ansatte i et kanadisk selskap. Angrepet skjedde i Burkina Faso. Totalt led så mange som 60 mennesker som følge av angrepet. Som våre korrespondenter rapporterer, er dette imidlertid ikke den endelige rapporten. Antallet mennesker som er skadet som følge av dette angrepet kan øke.

Hvordan oppsto angrepet på konvoien i Burkina Faso?

Ansvarlig for angrepet på konvoien er mennesker som er nært knyttet til al-Qaida og ISIS. En kolonne med 5 busser som transporterte ansatte i et kanadisk budfirma ble angrepet omtrent 40 km før grensen til Boungou. Budfirmaet hvis ansatte ble angrepet, handler først og fremst om gullgruvedrift i Burkina Faso. Angrepet ble utført raskt, og ingen forventet det. Terrorister blokkerte passasjen til 5 busser og åpnet deretter ild. Bare sivile ble drept som følge av angrepet. Ingen av soldatene som eskorterte konvoien døde.

Angrep på konvoien i Burkina Faso - i en spiral av frykt ...

Burkina Faso -myndighetene var ikke likegyldige for et slikt terrorangrep. For tiden utføres en jakt på angriperne som utførte dette angrepet. Sannheten er at det fra 2015 var det desidert blodigste terrorangrepet som fant sted i Burkina Faso. Selve landet er heller ikke det sikreste. Siden 2015, som et resultat av forskjellige terrorangrep, har nesten 620 mennesker omkommet der. Denne situasjonen er også grunnen til at Burkina Faso forlater Burkina i stor skala - ikke bare av den innkommende befolkningen, men også av innbyggerne. Det anslås at nesten 2019 500 mennesker har forlatt landet siden begynnelsen av 000, og antallet vokser stadig.

Angrepet på konvoien i Burkina Faso. Kondolerer til ofrene for angrepet

Et budfirma hvis ansatte ble drept som følge av angrepet har kunngjort at passende kompensasjon vil bli tildelt familiene til ofrene som ble drept i angrepet. Hun sendte også kondolanser og kondolanser til familiene til ofrene for angrepet. Det er imidlertid mulig at dette ikke vil være det siste angrepet i regionen. Kanskje angrepet på konvoien i Burkina Faso skulle være begynnelsen på et mye mer alvorlig og omfattende angrep.

Vi oppfordrer deg til å lese: Visumfritt for USA fra 11. november!

Bøter i Norge - for "pirat" drosjer!

Billetter i Norge - til "pirat" -drosjer. Norsk politi kunngjorde at de vil bekjempe den såkalte "Pirat -drosjer" i Norge. Hva betyr dette nøyaktig? Hovedpoenget er at i Norge er det bare noen som kan bli drosjesjåfører. Som du enkelt kan gjette, er disse tjenestene ikke de billigste. I forbindelse med denne situasjonen har praksisen med å kjøre folk av fremmede mot betaling av et gebyr blitt mer og mer vanlig. Det er dette fenomenet som forstås som "pirattaxier".

Billetter i Norge - til "pirat" -drosjer. Pirat-drosjer "- hvordan og når fungerer de?

Høye taxipriser er bane for innbyggerne i mange norske byer. Det er ikke overraskende da at i større byer har praksisen med å tilby busstjenester av fremmede for penger utviklet seg. Selvfølgelig er det på ingen måte lovlig og det er dette fenomenet som norsk politi har kunngjort at de vil kjempe mot. Hvis noen vet hvor han skal stoppe, vil han raskt finne en sjåfør som tar ham til stedet han ønsker for mye mindre enn en "lovlig" taxi. Passasjeren kjenner navnet på sjåføren mens han presenterer seg først. Imidlertid fastslår han at i tilfelle kontroll eller arrestasjon av politiet, skal passasjeren si at han er en god venn av sjåføren og at sjåføren tilbød ham heis.

Plasser i Norge. Hvordan fungerer "pirat" -drosjer?

Hvor høy er straffen for å kjøre en "pirattaxi"?

Billetter i Norge - til "pirat" -drosjer. Politiet i Norge kunngjorde at å kjøre en «pirattaxi» kan straffes med en bot på 10 til 000 norske kroner. I tillegg mister føreren av en slik taxi kjøretøyets registreringsnummer i en periode på 15 måneder. Kampen mot ulovlige drosjer er ikke bare rettet mot å eliminere ulovlig arbeid, men også for å sikre passasjerene til slike drosjer. En sjåfør som ikke er autorisert drosjesjåfør, kan ikke sikre trygg transport til det valgte stedet, og i tilfelle en ulykke er passasjeren ikke beskyttet på noen måte. Det anslås at i Norge tilhører nesten 000 3 mennesker gruppene som forbinder tilhengere av denne måten å reise på.

Husk å lese: Nordsjøens oljefelt - hva vet vi mer?