Opony zimowe w Norwegii są niezwykle ważne dla naszego komfortu oraz bezpieczeństwa jazdy. Obowiązują nieco inne przepisy prawne związane z użytkowaniem ogumienia na norweskich drogach. Przede wszystkim, opony z kolcami są dopuszczone do eksploatacji w określonych porach roku. Dodatkowo warto wiedzieć kilka innych kwestii związanych z doborem właściwych opon.
Opony z kolcami w Norwegii
Największą różnicą w porównaniu do polskich warunków jest to, że opony z kolcami w Norwegii dopuszczone są do użytkowania. Obowiązuje jednak jasno wyznaczony okres, w którym można użytkować takie ogumienie. Zazwyczaj pierwszym takim dniem jest 1. listopada i trwa do pierwszego dnia po Wielkanocy. Warto wiedzieć, że nie jest to regułą – przepisy mogą się różnić w zależności od miasta, np. w Bergen opony z kolcami można użytkować do końca kwietnia, podczas gdy w Oslo ostatecznym terminem jest koniec marca.
Czytaj również: Samochody elektryczne, a ekologia >>>
Dodatkowe opłaty
Użytkowanie opon z kolcami w Norwegii wiąże się z dodatkowymi opłatami w niektórych miastach. W Stavanger np. od jesieni 2017 roku obowiązują przepisy, które nakładają opłatę 1400 NOK za użytkowanie opon z kolcami. Podobnie sytuacja wygląda w innych norweskich miastach, jak chociażby w Oslo. Wjazd do stolicy na takim ogumieniu jest możliwy dopiero po zakupieniu winiety, tzw. piggdekkgeby.
Opony zimowe w Norwegii
Chociaż ostatnie zimy nie są tak intensywne, jak w ubiegłych latach, warto w dalszym ciągu nabyć opony w Norwegii przeznaczone do jazdy w zimę. Szczególnie, jeżeli mieszkasz na północy kraju. W odróżnieniu od letniego ogumienia, zimowe produkty wyróżniają się mieszanką krzemionkową gwarantującą lepszą przyczepność do podłoża. Przy zakupie warto zwrócić uwagę przede wszystkim na następujące parametry: przyczepność do mokrej nawierzchni, odporność na aquaplanning oraz indeksy nośności i prędkości.
Opony zimowe w Norwegii
Należy odnotować jeden fakt. Chociaż w Polsce nie ma prawnego obowiązku stosowania opon zimowych, to w Norwegii jest to obowiązkowe. W zależności jednak od regionu, w jakim mieszkasz, różne są terminy w jakich zobowiązany jesteś zmieniać opony letnie na zimowe. Na północy (okręgi Finnmark, Nordland, Tromms) ogumienie zimowe (opcjonalnie z kolcami, nakładamy je na wszystkie cztery koła) jest obowiązkowe od 15. października do 1. maja. Z kolei na południu obowiązek taki istnieje od 1. listopada do 15. kwietnia.
Opony zimowe w Norwegii – co kupić w teren?
Opony terenowe w Norwegii mogą się przydać – szczególnie pasjonatom off-roadów, którzy mają ogromne możliwości w tym kraju. Najważniejszą informacją dla tych osób są oznaczenia na oponach, dające nam informacje o ich przeznaczeniu. Należy zwrócić uwagę na następujące:
- MT/R to opony terenowe,
- AT/R to opony terenowe całoroczne,
- HT to opony przeznaczone do samochodów terenowych i SUV-ów z napędem 4×4.
Dodatkowo ogumienia MT/R i AT/R dzielimy na podrodzaje: uniwersalne, ekspedycyjne, wyczynowe i wyprawowe.
Opony motocyklowe – dla fanów jednośladów
Pasjonaci jednośladów powinni zaopatrzyć się w odpowiednie opony motocyklowe w Norwegii. To, jaki rodzaj ogumienia zostanie wybrane, zależy od przeznaczenia i typu pojazdu. Inne produkty należy zastosować w motocyklach wyścigowych, inne w turystycznych Enduro, jeszcze inne w choppera i cruiserach.
Wymiana opon w Norwegii – co jest ważne?
Opony zimowe w Norwegii wymagają sprawnego przeprowadzenia procesu wymiany. Ważne jest, by zawczasu zauważyć nadmierne zużycie bieżnika. Warto w tym celu odnaleźć oznaczenie TWI. Informuje on o wysokości bieżnika, która nie może być niższa, niż 1,6 mm. Należy wziąć pod uwagę również inne okoliczności, których wystąpienie kwalifikuje nasze opony do niezwłocznej wymiany. Są one następujące:
- użytkowanie ogumienia dłużej, niż 10 lat,
- odkształcenie boku opony,
- uszkodzenie drucianej konstrukcji lub ich uzewnętrznienie,
- plamy we wnętrzu opony.
Zaleca się, by opony zimowe w Norwegii były założone zarówno na przednią, jak i tylną oś pojazdu. Zwiększa to znacząco bezpieczeństwo jazdy ze względu na lepsze parametry przyczepności do podłoża.
Oznaczenia na oponach – jak odczytać?
Oznaczenia na oponach w Norwegii nie różnią się od tych stosowanych w Polsce. Wynika to przede wszystkim z ujednoliconego sposobu znakowania tych produktów. Pomimo tego ułatwienia, na oponie znajduje się wiele symboli, których znaczenia nie do końca rozumiemy. Przy każdym produkcie używa się oznaczeń informujących o rozmiarach i są one następujące:
- 195 – szerokość opony podana w milimetrach
- 50 – procentowy stosunek boku do szerokości
- R – opona radialna / B – opona diagonalna
- 16 – wartość średnicy felgi i osadzenia podawana w calach
- 80 T – oznaczenie nośności i prędkości
Z punktu widzenia użytkowania, ważne są również parametry dotyczące indeksu prędkości (oznaczane literami Q, R, S, T, H, V, W oraz Y). Ważne są również oznaczenia dotyczące nośności danego pojazdu – to z kolei informuje nas o maksymalnej dopuszczalnej ładowności, jaka przypada na jedno koło. Zazwyczaj oscyluje w zakresie liczb 80-114. W celu określenia maksymalnej ładowności auta, wystarczy pomnożyć tę liczbę przez cztery.
Hotel
Zakładając opony zimowe w Norwegii musimy gdzieś przechować letni zestaw na okres zimy. Możemy wybrać dwa warianty – skorzystać z usług firmy tym się zajmującej lub wygospodarować w naszym garażu odpowiednie miejsce. W obu przypadkach warto być jednak świadomym pewnych podstawowych zasad przechowywania opon.
Przede wszystkim opony należy dokładnie wyczyścić. Wszelkie błoto, kamyczki w bieżniku czy grudy błota mogą wypaczyć zewnętrzną powierzchnię ogumienia. Dodatkowo warto zadbać o to, by nie trzymać opon na świeżym powietrzu, a także trzymać je z dala od punktów grzejnych. Destrukcyjny wpływ na opony mają również chemikalia oraz substancje żrące – dlatego warto pozbyć się ich z najbliższego otoczenia składowania.
Opony wielosezonowe – czy warto?
Na południu kraju część kierowców zastanawia się, czy warto inwestować w opony zimowe w Norwegii w obliczu coraz łagodniejszych zim. W niektórych przypadkach można zastosować opony wielosezonowe, które pozwolą uniknąć nam wymiany opon. W takim przypadku nie będziemy musieli się borykać również z trudnościami ich przechowywania. Podstawową kwestią jest pozyskanie informacji, czy w naszym codziennym otoczeniu drogi utrzymywane są w białym czy w czarnym standardzie. W przypadku stosowania pierwszego rozwiązania, opony wielosezonowe nie będą najlepszym rozwiązaniem.
Opony zimowe w Norwegii – komfort i bezpieczeństwo
Tematyka dotycząca wyboru dobrej opony w Norwegii jest niezwykle szeroka – tak jak szeroka jest gama dostępnych produktów. Warto mieć świadomość przede wszystkim o obowiązkowych okresach zakładania ogumienia zimowego, a także kwestii związanych ze stosowaniem opon z kolcami.
