Jak uvádí Nye Veier, emise z norských stavenišť se musí snížit. Fosilní paliva pak musí nahradit mimo jiné elektřina. V rámci projektu Nye Veier E18 Rugtvedt-Langangen spolupracují energetická společnost Skagerak Energi a francouzský generální dodavatel Eiffage na provozu stavebních zařízení pomocí velkých bateriových boxů. Pilotní projekt ukazuje cestu k nulovým emisím staveniště.
- Hledáte profesionální účetní služby?
- Telefon: 0047 93982173
- servis v polštině
- Slevy pro nové zákazníky
- Topnor www.topnor.no
Pilotní projekt se zaměřuje na pohon jeřábů konstrukce použitá pro stavbu mosty s elektřinou z velké baterie místo dieselových generátorů. Skagerak Energi nabíjí baterie mimo místo a posílá energii tam, kde je potřeba. To se děje bez nutnosti důkladné modernizace místní energetické sítě.
Energie ve velké krabici
– Vyvinuli jsme řešení pro mobilní baterie. Jde o flexibilní systém, který lze přizpůsobit různým potřebám na stavbách. Jeřáb v Langangen získává provozní energii přímo z baterie. Tuto technologii je také možné použít k nabíjení například bateriového rypadla, vysvětluje Håvard Hadland, technický manažer oddělení inovací a rozvoje podnikání Skagerak Energi.
Doporučujeme také článek: Velká města v Norsku stanovují klimatické požadavky na dopravu
Týden na energii z jedné baterie
Velký stavební jeřáb dokáže v dnešních pracovních provozech fungovat na napájení z jedné baterie až týden. Když se jeřáb později v projektu uvede do plného provozu, bude Skagerak Energi dodávat plně nabité baterie častěji. Systém umožňuje dodávat energii flexibilním způsobem, který lze podle potřeby rychle zvyšovat nebo snižovat. Hadland a jeho kolegové sledují stav energie v aplikaci a zajišťují dodávku ve správný čas.
Ambiciózní cíle pro staveniště bez fosilních paliv
Ambice v oblasti klimatu a životního prostředí jsou důvodem, proč Eiffage Génie Civil staví E18 Rugtvedt-Langangen pro Nye Veier. Jsou třetí největší stavební společností ve Francii se 75 000 zaměstnanci a jsou motivováni norskými klimatickými a ekologickými ambicemi.
– Snažíme se vyhovět požadavkům norských úřadů. Máme zájem podívat se na technologie a vývoj k dosažení ambiciózních cílů pro staveniště bez fosilních paliv. Mobilní baterie nám dávají dobrou příležitost otestovat řešení šetrná ke klimatu a získat nové znalosti, zdůrazňuje manažer životního prostředí Eiffage Cyrille Beaux.
Nye Veier sloučil Skagerak Energi s francouzským dodavatelem
– Náš klient chce také snížit emise. Plníme přání našich zákazníků a pomáháme vyvíjet dobrá řešení, říká Beaux.
– Nye Veier musí do roku 2030 snížit na polovinu emise skleníkových plynů ze stavebnictví. Musí také přispět k celkové restrukturalizaci odvětví dopravy směrem, který je šetrnější ke klimatu a životnímu prostředí. Proto jsou takové pilotní projekty důležité jak pro vývoj nových řešení, tak pro posouzení, která řešení přinášejí společnosti nejlepší výsledky. Nye Veier chce být hnací silou, vyzyvatelem a zprostředkovatelem nových řešení. Pokud víme, je to poprvé, co byla pouzdra vyměnitelných baterií testována jako součást velkého infrastrukturního projektu v Norsku. Také skutečnost, že se to děje v jednom z našich zařízení, je zcela v souladu s našimi klimatickými ambicemi, říká Maarten Lohne van der Eynden, který je v New Roads zodpovědný za udržitelnost.
Dejte nám like na Facebooku a sdílejte náš příspěvek s ostatními. Děkuji.
Foto: skagerakenergi
Zdroj: Nye Veier
Přečtěte si a dozvíte se více: Historie norské ropy za 5 minut
