- Leder du efter professionel regnskabsservice?
- Telefon: 0047 93982173
- Service på polsk
- Rabatter til nye kunder
- Topnor www.topnor.no
Som vi allerede har informeret, Vejafgifterne i Rogaland vil stige. Lønstigninger er årsagen protester fra indbyggerne i dette distrikt. Men som det viser sig, er indbyggerne i Østfold også utilfredse med indførelsen af nye vejafgifter omkring Fredrikstad, samt på vejen fra denne by til Sarpsborg. En officiel protest vil finde sted i dag (tirsdag den 11. september).
Vejafgifter i Fredrikstad fra 2019
Efter planerne træder nye vejafgifter i Fredrikstad i kraft fra 2019. Derudover skal der i 2022 bygges nye porte rundt om denne by, samt på ruten til Sarpsborg. I øjeblikket koster en enkeltrejse 26 kr, men der er mulighed for stigninger. Denne situation resulterede i lanceringen af et initiativ fra beboerne for at udtrykke deres utilfredshed.
Læs også: Indvirkningen af stigninger på biltrafikken i Oslo >>>
Beboerne er imod ændringer
I sidste uge udtrykte cirka 150 chauffører deres utilfredshed i Oslo. De besatte hele vejbanen og bevægede sig langs den med meget lave hastigheder gennem hele strækningen fra Sandvika til den norske hovedstad. I dag vil beboerne i Fredrikstad protestere, og ifølge arrangøren - Kirsti Nelvik - forventes 400 mennesker at deltage. Demonstrationen finder sted om aftenen og starter fra Stortorget gennem Glade Hjørnet og slutter foran rådhuset.
Også i Rogaland vokser utilfredsheden
Nye vejafgifter rejser også indsigelser blandt rogalænderne. 15.-20. august interviewede bureauet Respons Analyse 200 personer fra Stavanger, Sola, Randaberg og Sandnes om deres holdning til stigningerne. Det viser sig, at 7 ud af 10 adspurgte udtrykte deres utilfredshed.
Læs også: Vejafgifter i Oslo også for ebil-ejere >>>
Valgpræferencer ændrer sig også
Udtrykket af offentlig irritation i Rogaland er også synligt i de seneste meningsmålinger til kommunalvalget 2019. Det tidligere marginale parti "Borgere mod vejafgiftsstigninger" vinder opbakning. Ifølge en undersøgelse bestilt af aviserne VG og Stavanger Aftenbladet er i øjeblikket hele 3,1 % af indbyggerne villige til at stemme på dette parti. I praksis betyder det, at dette parti kan prale af mere opbakning end Venstre-gruppen, venstrefløjen Rødt eller Miljøpartiet MDG.
Flere nye vejafgifter. Hvad så med gebyrer?
Fredrikstads borgmester - Jon-Ivar Nygård - kastede lidt lys over årsagen til vejafgiftsstigningerne. Som Nyheter hævder i et interview med ABC, kan lokale myndigheder undgå at indføre vejafgifter, men det vil betyde mangel på midler til infrastrukturinvesteringer. Offentlige tilskud er lavere end tidligere, så efter hans mening står lokalpolitikerne over for et valg: Planlæg udbygningen af vejinfrastruktur og offentlig transport finansieret over vejafgifter eller opgive disse planer uden at anvende prisstigninger.
Læs også: Betragtes pendling til arbejde som arbejdstid? >>>
Så når man tænker fremad, skal der indføres vejafgifter. Jon-Ivar Nygård meddelte også sin tilstedeværelse ved dagens protest i Fredrikstad. Hans hensigt er at få regeringen til at tage ansvar for lokale vejinvesteringer.
