Wenn Sie beabsichtigen, an die Kommune zu liefern, müssen Sie in ein emissionsfreies oder Biogasfahrzeug investieren. Die vier Metropolen Oslo, Bergen, Trondheim und Stavanger benötigen jetzt klimafreundliche Transportmittel für die Lieferung von Waren und Dienstleistungen. Für Großkunden ist dies ein wichtiges Signal an den Markt, das dazu beitragen wird, die Emissionen des Straßenverkehrs zu reduzieren.
Der Straßenverkehr ist in allen vier Großstädten der größte Verursacher von Treibhausgasemissionen. Den Städten ist klar, dass der Ausstoß von Treibhausgasen deutlich reduziert werden muss und sie haben sich eigene ehrgeizige Klimaziele gesetzt.
Die Elektrifizierung von Pkw hat zur Reduzierung der Emissionen beigetragen. Leider ist der geschäftliche Transport nicht so schnell wie bei Lieferwagen und LKWs. Hier basiert der überwiegende Teil der Fahrzeuge noch immer auf fossilen Brennstoffen.
Benachrichtigungen über bevorstehende Anforderungen
Um eine schnellere Umstellung von Transportern und Lkw zu erreichen, müssen Städte Maßnahmen ergreifen. Durch die Benachrichtigung des Marktes über bevorstehende Anforderungen können Anbieter die Umstellung auf emissionsfreie und Biogasfahrzeuge in einem vorhersehbaren Rahmen planen. Dies trägt dazu bei, einen Teil des finanziellen Risikos durch die Umstellung auf einen emissionsfreien Transport zu reduzieren.
„Wenn wir uns jetzt darauf einigen, dass alle unsere Bestellungen mit emissionsfreien oder biogasbetriebenen Fahrzeugen geliefert werden müssen, werden wir der Transportbranche die klaren und vorhersehbaren Anforderungen geben, die sie gefordert hat. Dies ist ein wichtiges Signal für den Markt. Wenn Sie Waren an unsere Gemeinden liefern wollen, müssen Sie in emissionsfreie oder Biogasfahrzeuge investieren, sagen Jane Nilsen Aalhus, Klima- und Umweltmanagerin der Gemeinde Stavanger, und ihre Kollegen in Oslo, Bergen und Trondheim.
Null Emissionen ab 2025
Ab 2025 müssen alle Lieferungen und Bestellungen von Fahrzeugen in Großstädte emissionsfrei oder mit Biogastechnologie erfolgen und mindestens der Klasse Euro 6/VI entsprechen.
Die Anforderung gilt für den Endtransport, die Kommunen ermutigen die Lieferanten jedoch, diese Anforderung weiter unten in der Lieferkette umzusetzen. Großstädte erhoffen sich davon Vorhersehbarkeit für die Zulieferer bei der Umstellung ihrer Fahrzeugflotten.
Großstädte fördern auch Kommunen, staatliche und private Einrichtungen
Im Nationalen Verkehrsplan (NTP) hat die Regierung das Ziel festgelegt, dass bis 2030 die gesamte Güterverteilung in Innenstädten durch emissionsfreie oder biogasbetriebene Fahrzeuge erfolgen muss. Anforderungen an die öffentliche Auftragsvergabe sind ein wichtiges Mittel, um dieses Ziel zu erreichen. Dies erfordert jedoch ein gemeinsames Handeln sowohl staatlicher als auch privater Unternehmen.
Große Städte ermutigen auch andere Kommunen, staatliche und private Einrichtungen, die gleichen Forderungen zu stellen.
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– Wir hoffen, mehr Menschen dazu zu inspirieren, die gleichen Klimaforderungen zu stellen wie wir. Dadurch erhalten diejenigen, die Waren in Städten liefern, Vorhersehbarkeit, sodass wir gemeinsam an der Reduzierung der Treibhausgasemissionen arbeiten können. Je mehr Menschen ähnliche Forderungen stellen, desto schneller erfolgt der Übergang. Das erziele eine bessere atmosphärische Wirkung, sagen die vier Regisseure.
Es wird einige lokale Unterschiede zwischen den Städten hinsichtlich der Entwicklung der Anforderungen und der Einbeziehung von Fahrzeugen geben. Für detaillierte Informationen zu den Anforderungen der einzelnen Metropolen wenden Sie sich bitte an die Kommunen.
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Quelle: Gemeinde Stavanger. Jane Nilsen Aalhus/ Leiterin Umweltschutz
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