Jei ketinate pristatyti į savivaldybę, turite investuoti į nulinės emisijos arba biodujų transporto priemonę. Keturioms didmiesčių savivaldybėms – Osle, Bergenui, Trondheimui ir Stavangeriui – dabar reikalingas klimatui nekenksmingas transportas, kai reikia pristatyti prekes ir teikti paslaugas. Stambiems klientams tai svarbus signalas rinkai, padėsiantis sumažinti kelių eismo išmetamų teršalų kiekį.
Eismas yra didžiausias šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimo šaltinis visuose keturiuose didžiuosiuose miestuose. Miestams aišku, kad šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimas turi būti gerokai sumažintas, ir patvirtino savo ambicingus klimato tikslus.
Lengvųjų automobilių elektrifikavimas padėjo sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį. Deja, verslo transportas nėra toks greitas kaip furgonų ir sunkvežimių atveju. Čia didžioji dauguma transporto priemonių vis dar gaminama naudojant iškastinį kurą.
Pranešimai apie būsimus reikalavimus
Norėdami greičiau pakeisti furgonus ir sunkvežimius, miestai turi imtis priemonių. Pranešdami rinkai apie būsimus reikalavimus, tiekėjai gali planuoti nulinės emisijos ir biodujų konversiją nuspėjamoje sistemoje. Tai padeda sumažinti dalį finansinės rizikos pereinant prie nulinės emisijos transporto.
„Kai dabar susivienysime, kad per visus pirkimus būtų reikalaujama, kad prekės būtų pristatomos nulinės emisijos arba biodujų transporto priemonėmis, transporto pramonei pateiksime aiškius ir nuspėjamus reikalavimus, kurių ji prašė. Tai svarbus signalas rinkai. Jei ketinate pristatyti prekes į mūsų savivaldybes, turite investuoti į nulinės emisijos arba biodujų transporto priemones, sako Stavangerio savivaldybės klimato ir aplinkosaugos vadovė Jane Nilsen Aalhus ir jos kolegos Osle, Bergene ir Trondheime.
Nulinė emisija nuo 2025 m
Nuo 2025 metų visi transporto priemonių pristatymai ir užsakymai į didžiuosius miestus turi būti vykdomi naudojant nulinės emisijos arba biodujų technologiją, atitinkančią ne žemesnę kaip Euro 6/VI klasę.
Reikalavimas yra galutiniam transportavimui, tačiau savivaldybės skatina tiekėjus įvesti šį reikalavimą toliau tiekimo grandinėje. Didieji miestai tikisi, kad tai suteiks nuspėjamumo tiekėjams, kurie pakeis savo transporto priemonių parką.
Didžiuosius miestus skatina ir savivaldybės, valstybės bei privatūs subjektai
Vyriausybė Nacionaliniame susisiekimo plane (NTP) užsibrėžė tikslą, kad iki 2030 metų visas prekių skirstymas miestų centruose turi būti vykdomas be emisijų arba biodujų transporto priemonėmis. Viešųjų pirkimų reikalavimai yra svarbi priemonė tai pasiekti. Tačiau tam reikia bendrų valstybinių ir privačių įmonių veiksmų.
Didieji miestai taip pat skatina kitas savivaldybes, valstybinius ir privačius subjektus kelti tokius pačius reikalavimus.
Taip pat rekomenduojame straipsnį: Ar norite pakeisti savo darbą? Kaip padaryti, kad jūsų darbo paraiška būtų įdomi darbdaviams?
„Tikimės įkvėpti daugiau žmonių kelti tokius pat klimato reikalavimus kaip ir mes. Tai suteiks nuspėjamumo tiems, kurie pristatys prekes miestuose, kad galėtume kartu dėti pastangas sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą. Kuo daugiau žmonių pateiks panašių prašymų, tuo greičiau įvyks perėjimas. Taip gaunamas geresnis klimato efektas – sako keturi režisieriai.
Tarp miestų bus tam tikrų vietinių skirtumų, susijusių su reikalavimų rengimu ir transporto priemonių įtraukimu. Dėl detalesnės informacijos apie kiekvienos didmiesčio savivaldybės keliamus reikalavimus, prašome kreiptis į savivaldybes.
Pamėgti mus Facebook ir pasidalinti mūsų įrašu su kitais. Ačiū.
Šaltinis: Stavangerio savivaldybė. Jane Nilsen Aalhus / Aplinkos apsaugos vadovė
Skaitykite ir sužinokite daugiau: Tikimybė, kad ateinančią žiemą pietų Norvegijoje bus įtempta energetikos situacija, sumažėjo
