Tunnelin puhdistus Stavangerissa. Miten se vaikuttaa tieliikenteeseen?
- Etsitkö ammattimaisia kirjanpitopalveluita?
- Puhelin: 0047 93982173
- Palvelu puolaksi
- Alennukset uusille asiakkaille
- Topnor www.topnor.no
– Ymmärrämme, että tietyöt voivat luoda haasteita tienkäyttäjille, mutta on tärkeää muistaa, että työskentelemme heidän puolestaan, sanoo rakennuspäällikkö Rowan W. Zwart. Norjan tiehallinto Julkinen.
Tunnelin pesu on yksi tämän saavuttamiseksi tarvittavista toimenpiteistä kansallisen ja eurooppalaisen tieverkon tiet olivat aina turvassa ja saatavilla.
Tunnelin puhdistus Stavangerissa
– Pyrimme minimoimaan tienkäyttäjille aiheutuvia haittoja säätämällä tunnelien pesua vuorokaudenaikaan, jolloin liikennettä on vähiten – hän lisää ja korostaa, että tunnelien pesu on puhtaasti rutiinityötä, joka Stavangerin alueen tielläliikkujille on tuttu.
Eiganes ja Hundvåg
Ensimmäinen vaihe on Eiganesin ja Hundvågin tunnelit viikoilla 46 ja 47.
Työtä tehdään arkisin klo 22-00. Poikkeuksena ovat Buøy ja Lunde, joissa tunneleita voi pestä klo 06-00.
Tunnelit suljetaan yhteen suuntaan yhdessä tunneleista töiden ajaksi. Tämän seurauksena kuljettajien on käytettävä vaihtoehtoisia kiertokulkuvaihtoehtoja. Vain hätäpalvelut ovat sallittuja.
Tunnelien pesu ja tekninen tarkastus ovat tärkeitä liikenneturvallisuuden kannalta. Puhdistus kattaa tien ja reunat sekä sivu- ja yläpuoliset laitteet ja tekniset asennukset.
– Kun olemme vielä sisällä ja työskentelemme tunneleissa, harkitsemme myös mahdollisuutta testata teknisiä laitteita ja tehdä muita tarpeellisia töitä, Zwart lisää.
Byfjord ja Mastrafjord
Sitten Byfjordin ja Mastrafjordin tunneleihin 48. viikolla.
Työt alkavat pääsääntöisesti klo 22, paitsi sunnuntaisin ja maanantaisin klo 00:00.
Kolonni toimii jatkuvasti ilman sarakeaikoja. Hätäpalvelut voivat kulkea ohi. Reittibussi- ja eläinkuljetukset voivat edetä ilman oppaan autoa liikenteenohjaajan kanssa keskusteltuaan.
Kun Byfjord-tunnelin työt on saatu päätökseen, vastaava työ Mastrafjordin tunnelissa alkaa. Tässä se on saman mallin mukainen kolonnikäyttö.
Puhdistus kattaa tien, sivupinnat ja seinät sekä sivu- ja yläpuoliset laitteet ja tekniset asennukset.
– Tyhjennämme hiekkahampaat, ja ehkä haluamme myös testata teknisiä laitteita ja tehdä muita tarpeellisia töitä, Zwart sanoo.
Ryfast
Viikolla 50 se on Ryfylke-tunneli.
Töitä tehdään yöllä klo 20-00 sunnuntaista perjantaihin. Kun yksi tunneli on suljettu, toisessa tunnelissa on kaksisuuntaista liikennettä.
Liikenteen uudelleenreititys kestää tyypillisesti 15–30 minuuttia jokaisen yön alussa ja lopussa. Tänä aikana molemmat suunnat on suljettu liikenteeltä. Hätätilanteessa vain hätäkeskukset saavat kulkea ohi.
Puhdistus kattaa tien, sivupinnat ja seinät sekä sivu- ja yläpuoliset laitteet ja tekniset asennukset.
– Tyhjennämme hiekkahampaa, ja ehkä testaamme teknisiä laitteita ja teemme muita tarpeellisia töitä, kun työskentelemme Ryfastissa, joka on 14,4 kilometrillään maailman pisin ja syvin vedenalainen tunneli, Zwart tiivistää.
Kuva: Bård Asle Nordbø, Norjan tiehallinto
Lähde: statens vegvesen
Lue toinen artikkelimme: Euroopan parlamentti hyväksyi 373 jäsenen äänestyksellä päätöslauselman...
