Čistenie tunela v Stavangeri. Ako to ovplyvní dopravu?
„Chápeme, že práce na ceste môžu spôsobiť výzvy pre účastníkov cestnej premávky, ale je dôležité si uvedomiť, že pracujeme pre nich,“ hovorí stavebný manažér Rowan W. Zwart z Nórska správa ciest Verejné.
Jedným z opatrení potrebných na dosiahnutie tohto cieľa je umývanie tunelov cesty v národnej a európskej cestnej sieti boli vždy bezpečné a dostupné.
Čistenie tunela v Stavangeri
`` Snažíme sa minimalizovať nepríjemnosti pre účastníkov cestnej premávky prispôsobením umývania tunelov dennej dobe, keď je premávka slabá,'' dodáva a zdôrazňuje, že čistenie tunelov je čisto rutinná práca, ktorú poznajú účastníci cestnej premávky v oblasti Stavangeru. .
Eiganes a Hundvåg
Prvou etapou sú tunely Eiganes a Hundvåg v 46. a 47. týždni.
Práca prebieha v pracovných dňoch od 22:00 - 06:00. Výnimkou sú Buøy a Lunde, kde sa umývanie tunelov môže uskutočniť medzi 20:00 a 06:00.
Tunely budú počas prác jednosmerne uzavreté v jednom z tunelov. V dôsledku toho musia vodiči použiť alternatívne možnosti obchádzky. Prejazd majú povolený len záchranné zložky.
Pre bezpečnosť premávky je dôležité umývanie tunelov a technická kontrola. Čistenie sa týka vozovky a krajníc, ako aj bočných a nadzemných technických zariadení a inštalácií.
„Kým sme stále vo vnútri a pracujeme v tuneloch, zvážime aj využitie príležitosti otestovať technické vybavenie a vykonať ďalšie potrebné práce,“ dodáva Zwart.
Byfjord a Mastrafjord
Potom do tunelov Byfjord a Mastrafjord, to je v 48. týždni.
Práce zvyčajne začínajú o 22:00, okrem nedele až pondelka, o 00:00.
Kolóna beží nepretržite bez časov kolóny. Pohotovostné služby môžu prejsť okolo. Pravidelná autobusová doprava a preprava zvierat môže prejsť bez sprievodcovho auta po dohovore s vodičom.
Po dokončení prác na tuneli Byfjord sa začnú príslušné práce na tuneli Mastrafjord. Tu to bude kolonová jazda podľa rovnakého vzoru.
Čistenie sa týka vozovky, bočných plôch a stien, ako aj bočných a nadzemných technických zariadení a inštalácií.
- Vyprázdnime pieskový tesák, alebo možno chceme otestovať technické vybavenie a urobiť ďalšie potrebné práce - hovorí Zwart.
Ryfast
V 50. týždni je to tunel Ryfylke.
Práce budú prebiehať v nočných hodinách v čase od 20:00 do 05:00 z nedele na piatok. Keď je jeden tunel uzavretý, v druhom je obojsmerná premávka.
Presmerovanie prevádzky zvyčajne trvá 15 až 30 minút na začiatku a na konci každej noci. V tomto čase budú pre dopravu uzavreté oba jazdné smery. Prejazd majú povolený len záchranné zložky.
Čistenie sa týka vozovky, bočných plôch a stien, ako aj bočných a nadzemných technických zariadení a inštalácií.
- Počas práce v Ryfaste, ktorý je so svojimi 14,4 kilometrami najdlhším a najhlbším podmorským tunelom na svete, vyprázdnime pieskový tesák, prípadne otestujeme technické vybavenie a urobíme ďalšie potrebné práce, uzatvára Zwart.
Foto: Bård Asle Nordbø, Nórska správa verejných ciest
Zdroj: statens vegvesen
Prečítajte si náš ďalší článok: Európsky parlament hlasovaním 373 poslancov prijal uznesenie...
