Viime kuussa tieliikenteessä kuoli 12 miestä ja yksi nainen. Tämä on 1 henkilöä enemmän kuin viime vuoden huhtikuussa. Ja tänä vuonna se on yhteensä 11 enemmän tieliikennekuolemaa.
- Etsitkö ammattimaisia kirjanpitopalveluita?
- Puhelin: 0047 93982173
- Palvelu puolaksi
- Alennukset uusille asiakkaille
- Topnor www.topnor.no
– Koko vuotta tarkasteltuna meillä on kasvua viime vuoteen verrattuna. Lisäksi huhtikuu oli poikkeuksellisen traaginen kuukausi, Trygg Trafikkin vanhempi neuvonantaja Bård Morten Johansen sanoo. Olemme täydellä vauhdilla eteenpäin kaudella, jossa on yleensä enemmän kuolemantapauksia kuin muina vuodenaikoina. Huhtikuussa oli hyvä sää koko maassa. Tämä yhdessä poistettujen koronavirusrajoitusten kanssa lisää ihmisten aktiivisuutta. Tämä asettaa suurempia vaatimuksia meistä jokaiselle, riippumatta siitä, miten lähestymme liikettä. Nyt meidän on terävöitettävä valppauttamme ja kytkettävä aistimme päälle.
Kolme ihmistä kuoli polkupyörässä/sähköskootterissa
Tänä vuonna tähän mennessä kolme ihmistä on kuollut liikenteessä polkupyörillä, yksi pyöräilijä ja kaksi sähköskootterilla ajavaa henkilöä. Kaikki onnettomuudet olivat törmäysonnettomuuksia.
– Monet ihmiset löytävät nykyään pyörän ja voivat luottaa mahtaviin elämyksiin niin työmatkalla kuin vapaa-ajallakin. Samaan aikaan tiedämme, että pyöräilijät ja skootterit sähkö kaupunkialueilla heillä on suuri loukkaantumisriski. Yleisimmät pyöräonnettomuudet ja sähköskootterit nämä ovat yksittäisiä onnettomuuksia, jotka aiheutuvat reunakiveistä, tien koloista jne. Kuitenkin nVakavimmat vammat johtuvat törmäysonnettomuuksista, varsinkin risteyksissä, hän sanoo Johansen.
Hyvä vuorovaikutus on ehto törmäysten välttämiselle
– Meidän on annettava toisillemme liikkumavaraa liikenteessä. Meidän on annettava muille tienkäyttäjille aikaa ja tilaa, Johansen korostaa. Fyysinen majoittuminen on tärkeä turvatoimi, ja se on suoritettava haavoittuvimpien tienkäyttäjien tiloissa. Vähiten suojattuja ja vähemmän liikennetietovaatimuksia omaavat henkilöt on asetettava etusijalle ajokortin ja paremman suojan omaaviin nähden. Valitettavasti monissa paikoissa näin ei ole, ja meidän on sitten jaettava käytettävissämme oleva polku parhaamme mukaan.
Tienantovelvollisuuden laiminlyönti aiheuttaa epävarmuutta, ärsytystä ja väärinkäsityksiä tienkäyttäjien välillä.
– Liikenne herättää voimakkaita tunteita ja erilaisten ristiriitojen tasoa tienkäyttäjiä voi olla paljon – sanoo Johansen. Sitä, että kaikilla tielläliikkujilla on velvollisuus olla tarkkaavainen, tietoinen ja varovainen, ei voi toistaa liian usein. Tämä on epäilemättä tärkeä perusta, jotta liikenneonnettomuuksia sattuisi mahdollisimman vähän. Jokaisella tieliikenteessä on vastuu, Johansen päättää.
Lähde: tryggtrafikk
Lue ja lue lisää: Euroopan turvallisin tie on edelleen Norjassa
