– Bussilla ajamisen Norjan teillä tulee olla turvallista sekä matkustajille että kuljettajalle. Valitettavasti viime vuosina olemme nähneet useita vakavia törmäyksiä, joissa linja-autonkuljettajat ovat loukkaantuneet tai kuolleet vakavasti. Siksi otamme 1. lokakuuta käyttöön vaatimuksen, että kaikki lisenssiliikenteessä käytettävät uudet linja-autot ovat keularakenteisempia, sanoo liikenneministeri Jon-Ivar Nygård.
Myös 1. lokakuuta alkaen linja-auton etuosan vahvistettua rakennetta koskevat vaatimukset otetaan käyttöön. Tällä tavalla linja-auto on paremmin suojattu muodonmuutoksia vastaan etutörmäyksessä. Tämä vähentää myös kuljettajan vakavien vammojen riskiä.
Lue myös: Matka Tanskan kautta Puolaan. Paljonko se on
Uudet turvallisuusvaatimukset ovat seurausta Onnettomuustutkintaneuvoston lausunnosta. Tällä pyritään lisäämään turvallisuutta linja-autojen törmäyksissä ja ehdotuksista, joista on kuultu.
Bussiturvallisuuden parantamiseksi tehdään töitä
Samalla uusien vaatimusten käyttöönoton kanssa työskennellään linja-autoturvallisuuden parantamiseksi.
– Olen iloinen, että otamme nyt käyttöön vaatimuksia, jotka suojaavat paremmin linja-autonkuljettajiamme. Tämä on tärkeä ensimmäinen askel turvallisuuden parantamisessa. Työtä on jatkettava. Statens vegvesenin tehtävänä on siis sekä arvioida kansallisia lisävaatimuksia että toteuttaa uusia aloitteita, jotka vaikuttavat kansainväliseen sääntelytyöhön, Nygård sanoo.
Hallitus haluaa, että vaatimus linja-auton edessä olevasta vahvistetusta rakenteesta koskee kaikkia luvanvaraisessa liikenteessä olevia busseja. Koska tätä ei tehty tarpeeksi selväksi sääntelymuutosneuvottelussa, se lähetetään nyt uuteen lyhennettyyn kuulemiseen ennen muutosten virallista vahvistamista.
Tykkää meistä Facebookissa ja jaa julkaisumme muiden kanssa. Kiitos.
Lähde: regjeringen
Lue ja lue lisää: Saavatko bompenger-maksut sinut luopumaan ajamisesta?
