2018 metais Lenkijai turėjo būti užsakyta 440 kilometrų greitkelių. Deja, labai gali būti, kad teks tenkintis tik 325 km - kaip kasdien skaitome „Rzeczpospolita“.
Tikiuosi 38 km
Dviejų greitkelių Lenkijoje statybai Europos Sąjunga skyrė net 320 mln. Tikslas buvo nutiesti S5 maršrutą, kuris būtų Kujavijos-Pamario vaivadijoje, ir S17 maršrutą Mazovijoje. Darbai trasose oficialiai turi būti baigti 2020 m., Tačiau GDDKiA informuoja, kad yra vilties, jog šiemet bus pradėta naudoti 38 km atnaujintų kelių fragmentų.
Tikrovė, išskyrus planus
„Rzeczpospolita“ taip pat informuoja, kad didžioji nežinomybė yra S8 maršrutas, kuris eina palei Przeszkoda – Paszków ruožą netoli Varšuvos. Šį maršrutą oficialiai būtų galima pradėti naudoti šių metų gruodį, tačiau vėlavimas jau žinomas.
Niekas nevyksta be priežasties
Keliai tiesiami ir tikrai daugelis trasų atkarpų, kurias šiuo metu turime įveikti Lenkijoje, yra geresnės būklės nei buvo prieš keletą metų. Šiuo metu investuotojai kovoja su daugybe problemų, dėl kurių statybos vėluoja. Pagrindinė tokių įvykių priežastis – pasikeitusios medžiagų kainos, kurios, deja, nuolat auga, o įmonės skundžiasi ir norinčių dirbti trūkumu. „Rz“ skaitome, kad skaičiuojama, kad šiuo metu statybų rinkoje trūksta per 100 XNUMX darbuotojų.
2018 -ieji ne prastesni nei 2017 -ieji
Praėję metai taip pat nesibaigė labai teigiamai, kalbant apie kelių tiesimą. Planas padarė prielaidą, kad Lenkija gaus 400 km atnaujintų ir nutiestų trasų. Galutinis rezultatas - 350 km, tačiau, kaip galime perskaityti Žečpospolitoje, tai vis tiek daugiau nei 2016 m., Kai gavome tik 124 km.
