38 de porți noi de taxare au fost construite în jurul Stavanger. Taxele de drum au fost, de asemenea, aproape dublate. Schimbările provoacă frustrări în rândul comunității locale, care își exprimă opoziția față de grupul social de pe Facebook. Are deja peste 34 de membri și acest număr este încă în creștere.
Proiectul de dezvoltare a transportului este mai scump decât se presupune
S-a presupus inițial că proiectul de dezvoltare a transportului ecologic, așa-numitul „Bymiljøpakken” avea să coste aproximativ 32 miliarde NOK. Se pare însă că aceste costuri vor fi mult mai mari decât se aștepta. Sursele de finanțare pentru proiect nu sunt pe deplin cunoscute, dar se știe că 25,5 miliarde NOK vor fi acoperite din buzunarele șoferilor.
Citește și: 100 de ani de la independența Poloniei - drumul către libertate >>>
Creșterea taxei în jurul Stavanger. Noi porți de taxare
Proiectul de dezvoltare a transportului ecologic pentru regiunea Nord-Jæren include extinderea stațiilor de taxare. În total vor fi adăugate 38 de porți noi, care vor începe să funcționeze de la 1 octombrie. Modificările vor afecta în principal locuitorii din Stavanger, Forus, Sandnes, Sol și Risvik, precum și șoferii care folosesc drumuri la sud de Randaberg.
Citește și: Hit the Beat - fete dansatoare din Oslo >>>
Nouă rată de taxare
Vor crește și cele de unică folosință Taxă rutieră. În prezent, șoferii trebuie să țină cont de costul de 20 NOK, iar de la 1 octombrie, tariful va crește la 44 NOK. Aceste venituri - ca și în cazul Oslo - nu vor fi cheltuite pentru construcția de noi drumuri. Scopul lor este extinderea sistemului de piste de biciclete și transport public. Întregul proiect este de așteptat să fie finalizat în 15 ani.
Creșterea taxei în jurul Stavanger. Schimbările sunt cauza protestelor
Începând de astăzi, oponenții acestor schimbări se organizează într-un grup pe site-ul de socializare Facebook. Comunitatea locală are o viziune foarte negativă asupra proiectului implementat, deoarece creșterile îi vor afecta în principal. Este, de asemenea, zona care a fost cel mai puternic afectată financiar de criza petrolului. Se știe, de asemenea, că membrii acestui grup planifică săptămânal demonstrații împotriva creșterii tarifelor pentru șoferii care folosesc drumurile din jurul Stavanger.
Citește și: Școala poloneză din Moss recrutează pentru anul școlar >>>
Protestele vor fi eficiente?
Ca urmare a proiectului, așa-numitul „Bymiljøpakken” va fi construit 38 de porți noi, unde taxa va fi percepută pentru utilizarea drumului. De asemenea, rata se va modifica - în prezent este 20 NOK, iar de la 1 octombrie va fi 44 NOK. Aceste fonduri vor fi alocate extinderii rețelei de piste pentru biciclete și dezvoltarea transportului public. Modificările nu fac apel la comunitatea locală, care a anunțat săptămânal proteste de dezaprobare.
