Podľa najnovších štatistík dosiahol štátny rozpočet v minulom roku príjmy z poplatkov, ktoré zaplatili vodiči pred bránami, viac ako 10,2 miliardy NOK. Nórska správa ciest predpovedá, že príjmy v budúcom roku môžu dosiahnuť 10,7 miliardy NOK. Levou časťou budú príspevky majiteľov elektromobilov, ktorí sú v súčasnosti oslobodení od cestného mýta.
Zmeny od roku 2019
Ako sme už informovali, mýto v okolí Osla bude uvalená aj na vlastníkov ebilu. Od 1. marca 2019 budú stáť od 5 do 10 NOK za každý prejazd bránou. Konečné náklady budú závisieť od dennej doby - najvyššia sadzba je uplatňovaná v čase špičky. Je potrebné poznamenať, že tieto poplatky sa v roku 2020 zdvojnásobia. Podobná situácia bude aj v Kristiansade a Bergene. Obyvatelia iných miest si zatiaľ môžu vydýchnuť - miestne úrady v iných regiónoch podobné zmeny v súčasnej dobe neplánujú zaviesť.
Prečítajte si tiež: Životné poistenie v Nórsku v skratke >>>
. Mýto sa zvýši aj pre ďalšie vozidlá
Majúc na pamäti poplatky, ktoré budú účtované vodičom automobilov s benzínovými a naftovými motormi. Je potrebné zdôrazniť, že náklady na eballs zostávajú atraktívne nízke. Zároveň budú poplatky pre vodičov, ktorí vedú vozidlá do 3,5 tony, 52 a 58 NOK. Znamená to tiež výrazný nárast v porovnaní s predchádzajúcimi rokmi.
Prečítajte si tiež: Rádio Wataha Nórsko Tour - čoskoro vás navštívime >>>
Toto je začiatok zmeny
Ako odborníci očakávali, zavedenie mýta pre vodičov ebili je len začiatok. Podľa Knuta Skogstada bol takýto krok úradov predvídateľný. Všetko kvôli rastúcemu záujmu o elektromobily, v dôsledku ktorého sa ich počet na cestách neustále zvyšuje. Je to tiež logický dôsledok snahy o zníženie počtu automobilov v centrách miest.
Podľa Knut Skogstada je najväčšou frustráciou medzi obyvateľmi skutočnosť, že obmedzili vstup do centier väčších miest bez toho, aby pripravovali akúkoľvek rozumnú alternatívu. To je osobitná nepríjemnosť pre ľudí, ktorí denne cestujú do centra na svoje pracovisko. Bez dobre vyvinutého prostriedku verejnej dopravy sú nútení znášať obrovské náklady súvisiace s cestovaním do spoločnosti, pre ktorú sú zamestnaní. Suma vynaložená na cestné brány je každoročne značná, čo je zrejmé z rozpočtu domácnosti.
Prečítajte si tiež: Poliak kúpil vodu a stal sa ... Milionárom >>>
Čo sa zmení pre majiteľov ebile?
Od 1. marca 2019 budú majitelia Ebili v mestách Oslo, Bergen a Kristiansand povinní zaplatiť mýto. A čo viac-od roku 2020 sa jeho výška zvýši z plánovaných 5-10 NOK na 10-20 NOK. Zvýšenie sa týka aj vodičov, ktorí používajú vozidlá s vnútorným spaľovaním. Na druhej strane budú musieť zaplatiť od 52 do 58 NOK naraz, v závislosti od dennej doby. Nie každému sa však tento nápad páči. Aj keď sa činnosti súvisiace so znižovaním dopravy v centrách miest chápu, nedostatok alternatívnych riešení je podľa obyvateľov kontroverzný. To spôsobuje náklady ľuďom, ktorí do centra každý deň cestujú, pretože tam pracujú. Ročne sú náklady súvisiace s cestným mýtom skutočne značné a takíto zamestnanci nemajú žiadnu možnosť ich zníženia.
.
