Obec Oslo získala od Európskej komisie takmer 100 miliónov NOK na testovanie nových dopravných riešení. - To by mohlo v Oslo vytvoriť nové „zelené pracovné miesta“, hovorí mestský radca Raymond Johansen.
V priebehu nasledujúcich štyroch rokov budeme testovať mnoho nových riešení v sektore dopravy
Obec Oslo bola vybraná ako mesto majáku v programe výskumu a inovácií EÚ Horizont 2020. Obec taktiež získala takmer 100 miliónov od Európskej komisie na prestížny projekt „MOVE21“. Oslo je prvou nórskou obcou, ktorá spustila projekt v rámci programu Horizont 2020.
- Som hrdý na to, že Oslo dosiahlo vo veľmi ťažkej európskej súťaži toľko. V priebehu nasledujúcich štyroch rokov budeme testovať mnoho nových riešení v sektore dopravy a pokúsime sa vytvárať nové ekologické pracovné miesta. Hovorí to radný mesta Raymond
Oslo pozvalo mestá Göteborg a Hamburg na spoluprácu ako mestá majákov
Oslo bude testovať riešenia spoločného využívania infraštruktúry nabíjacích miest pre plne elektrický vozový park automobilov pre komerčnú dopravu. Mesto otestuje nové riešenia v oblasti mobility a logistiky. Oslo pozvalo Göteborg a Hamburg ako majákové mestá. Tieto tri mestá budú úzko spolupracovať, po ktorých budú nasledovať Rím, Mníchov a Bologna, pričom sa budú učiť z týchto troch miest majákov. To znamená, že dobré riešenia vyvinuté v Osle budú medzinárodne rozšírené vo viacerých veľkých mestách.
Prečítajte si náš nasledujúci článok: Prečo Nórsko potrebuje inovácie?
Oslo na samite výskumu. Môžeme byť testovacou arénou pre nové technológie a nové riešenia, ktoré je možné globálne škálovať
- Sme malé mesto, ale dostatočne veľké na to, aby sme mohli byť testovacou arénou pre nové technológie a nové riešenia, ktoré je možné globálne škálovať. Spolu s podnikateľskou komunitou, výskumnými inštitúciami a mnohými ďalšími veľkými mestami nájdeme inteligentné riešenia na zníženie emisií. Bez financovania z EÚ by to bolo oveľa ťažšie, pokračuje predseda mestského zastupiteľstva.
- Je to pierko v osloskom klobúku a chcel by som zablahoželať mestu Oslo k prvému projektu Horizon 2020, ktorý realizuje nórska obec. Mestá majú veľký potenciál byť motorom reštrukturalizácie počas zelenej zmeny. Investície Osla do projektov EÚ sú inšpiratívne a ukazujú, že cielené úsilie môže priniesť dôležité výsledky. Vďaka programu Horizon môže viac nórskych miest získať finančné prostriedky na vývoj budúcich riešení v úzkej spolupráci s vedcami, podnikateľskými a inými európskymi mestami, hovorí generálna riaditeľka výskumnej rady Mari Sundli Tveit.
Mestá sú veľkou súčasťou problému a teraz sa pripravujú na vyskúšanie riešení, ktoré znížia emisie z klímy
Doprava v súčasnosti predstavuje približne jednu tretinu všetkých emisií v Európe a Nórsku. Očakáva sa, že osobná doprava vzrastie do roku 2050 o viac ako 40% a nákladná o viac ako 60%. Bez drastických zmierňujúcich opatrení bude doprava do roku 2030 najväčším zdrojom emisií. Mestá sú veľkou súčasťou problému a teraz sa pripravujú na vyskúšanie riešení, ktoré znížia emisie z klímy.
Oslo na samite výskumu. Vďaka týmto riešeniam budeme tiež menej náchylní na veľké a nepredvídané zmeny
- Na projekt sme dostali veľmi dobré stanoviská Európskej komisie. V Osle budeme testovať nové riešenia vrátane v centre mesta a vo Filipstade so širokou škálou partnerov a zainteresovaných strán. Cieľom je urobiť veci múdrejšími a to je dobrá správa pre každého, koho zaujíma lepšie riešenie prepravy. Vďaka týmto riešeniam budeme tiež menej zraniteľní voči veľkým a nepredvídaným zmenám v modeloch dopravy, ktoré sme zažili počas pandémie koronavírusu. Ide o koordinátorku projektu Tiinu Ruohonen z kancelárie predsedkyne mestského zastupiteľstva.
Tu sú fakty:
- Cieľom projektu je pomôcť európskym mestám prevziať vedúcu úlohu v inteligentných riešeniach s nulovými emisiami v odvetví dopravy.
- Oslo povedie projekt, ktorý je spoluprácou s Göteborgom, Hamburgom, Rímom, Mníchovom a Bolognou, ako aj s poprednými znalostnými inštitúciami a podnikateľskými subjektmi v Nórsku a Európe.
-Nórskymi partnermi sú Ruter, Viken, Institute of Transport Economics, IKT-Norge a start-upy Urban Sharing a MixMove.
- Jedna tretina finančných prostriedkov projektu (asi 30 miliónov NOK) smeruje do regiónu Oslo a nórskych partnerov, pričom mesto Oslo dostáva takmer 20 miliónov NOK. Zvyšok finančných prostriedkov ide do partnerských miest Osla: Göteborg, Hamburg, Rím, Mníchov a Bologna a miestnym partnerom v týchto mestách.
Začiatok projektu je máj 2021. Celé to bude trvať asi štyri roky.
