Veľa podvodov s kontrolami áut v tzv EU Kontroll
Nórsky úrad pre verejné cesty objavil v posledných mesiacoch mnoho fiktívnych a nesprávnych kontrol EÚ. Výsledok môže byť na cestách životu nebezpečné autá.
Na jeseň 2021 sme objavili viac ako 80 fiktívnych vnútrozemských kontrol. Teraz končíme veľký prípad v Telemarku, kde sa viac ako 100 kontrol ukázalo ako fikcia, hovorí Einar Eskilt z Nórskej verejnej správy ciest.
Veľa podvodov s kontrolami áut v tzv EU Kontroll. Strach, že počet podvodov je vyšší
- EU Kontroll je dôležitým príspevkom k odhaľovaniu nebezpečných áut. Dielne, ktoré vykonávajú kontroly, majú veľkú zodpovednosť za detekčnú kontrolu týchto áut. Nórsky úrad pre verejné cesty berie veľmi vážne skutočnosť, že niektoré spoločnosti a inšpektori podvádzajú kontroly EÚ, hovorí Eskilt.
Zodpovedný je aj zákazník
Podvodom môže byť to, že auto bolo zaregistrované ako plne schválené bez toho, aby bolo skontrolované, alebo že neboli zaregistrované zjavné nedostatky a závady. V niekoľkých prípadoch sa ukázalo, že zákazníci zaplatili inšpektorovi priamo, v hotovosti alebo cez Vipps.
- Všetky výstražné kontrolky by mali blikať, ak platíte za kontrolu priamo inšpektorovi a nie dielni. Máme dôvod domnievať sa, že aj zákazníci sú v mnohých prípadoch zapletení do podvodov, pretože majú auto, o ktorom vedia, že bez nákladných opráv neprejde kontrolou, hovorí Eskilt.
Typickými zistenými poruchami sú chyby bŕzd, pneumatík a ráfikov, nebezpečná hrdza na nosnej konštrukcii auta alebo poškodenie obmedzujúce výhľad.
„Bohužiaľ, na cestách je veľa áut, ktoré by nikdy nemali byť v takom stave,“ hovorí Eskilt.
Závažné prípady nahlásili polícii
Samotnú dielňu aj kontrolný personál musí schváliť Nórska správa verejných ciest.
- Dohliadame na to, aby priemysel dodržiaval zákony a nariadenia, ktoré sa vzťahujú na kontroly. V prípade nezrovnalostí alebo porušení môžeme súhlas odvolať na kratšie alebo dlhšie obdobie. Obzvlášť závažné prípady nezrovnalostí hlásené polícii, hovorí Eskilt.
EU Kontroll nie je správou o stave
EU Kontroll poskytuje obraz o stave auta. Počas inšpekcie existuje podrobný kontrolný zoznam, ktorý musia inšpektori dodržiavať. Jeho účelom je overiť identitu auta, odhaliť nebezpečné dopravné chyby, ako aj výrazne vysoké emisie či netesnosti.
- EU Kontroll nie je správou o všeobecnom stave. Správa nehovorí nič o prevádzkovej spoľahlivosti auta ani o potrebe opráv v najbližšom období. Preto je vždy dobré pred kúpou skontrolovať skutočný stav auta s pomocou odborníkov, hovorí Eskilt.
Na snímke Einar Eskilt, Nórska správa verejných ciest
Zdroj: Nórsky úrad pre verejné cesty
Prečítajte si náš nasledujúci článok: Vláda skráti čakaciu dobu pre používateľov AAP. AAP príspevok
