Suuqa tagaasida ee Norway ayaa hadda waxaa saaran culeysyo badan oo dhanka sharciga ah. Si kastaba ha ahaatee, dowladda Norway ayaa dooneysa in ay xoreyso xeerarka, taasoo ay si cad uga soo horjeedaan mucaaradka. Sida laga soo xigtay isbahaysiga talada haya, in la sii daayo suuqa gaadiidka tagaasida waxay kordhin doontaa tartanka waxayna gacan ka geysan doontaa qiimo jaban. Si kastaba ha ahaatee, dadka naqdiya fikraddan ayaa ku andacoonaya in saameyntu ay noqon doonto mid ka soo horjeeda wixii loogu talagalay.
Suuqa tagsiga ee Norway ayaa diiwaangelinaya khasaaraha
Suuqa tagaasida ee Norway ma ahan kan ugu jaban. Intaa waxaa dheer, warshadahani waxay luminayaan dagaalka macaamiisha. Sidaas darteed, sannadkii hore oo keliya, shirkadaha qaybtan waxay diiwaan geliyeen hoos u dhac dakhli oo dhan 230 milyan NOK. Qaybta suuqa oo sii yaraanaysa ayaa sidoo kale ka muuqata tirada sii kordhaysa ee tagsiga aan rakaabka lahayn ee waddooyinka Norway.
Sidoo kale akhri: NAV wuu illoobaa, laakiin waa ka faa'iideystayaasha kuwa bixiya >>
Soo jeedinta ugu muhiimsan
Iyadoo la tixgelinayo dhibaatooyinka kor ku xusan, xukuumadda Erna Solberg ayaa soo jeedisay, iyo kuwo kale: xoraynta bixinta shatiyada gaadiidka rakaabka ganacsiga. Xayiraadaha kale ee warshadahan waa in sidoo kale meesha laga saaraa. Soo jeedinta ayaa lagu sababeeyay baahida loo qabo in la kordhiyo tirada tagaasida ee waddooyinka Norway, taasoo la filayo inay kordhiso tartanka ka dhexeeya shirkadaha xamuulka. Waxaas oo dhan si ugu dambeyntii loo yareeyo qiimaha koorsooyinka.
Isbeddellada la filayo
Marka loo eego xeerarka cusub ee la soo jeediyay, tagsiilayaasha weli waxaa looga baahan yahay inay helaan ogolaanshaha gaadiidka dadka saaran baabuurta rakaabka. Qof kasta oo leh xirfadaha ku habboon wuxuu awoodi doonaa inuu bixiyo gaadiid ganacsi, laakiin ma yeelan doono inuu ka tirsan yahay shirkad ama shabakad taksi.
Xisbiga isbahaysiga Høyre ayaa fikraddan ku muujiyay sida ay ugu faraxsan yihiin boggooda Facebook-ga, iyagoo ku macneeyay inay u ogolaan doonaan shirkadaha sida Uber inay suuqa soo galaan. Shirkadan ayaa mar horeba ka shaqaynaysay suuqa Norway, laakiin waxa ay go'aansatay in ay iskaga baxdo sababo la xidhiidha sharciyo xaddidan oo la xidhiidha ganacsiga tagaasida.
Mucaarad cadho leh
Siyaasiyiinta mucaaradka ah ee xisbiga Labour-ku ma qariyaan cadhadooda. Sida Langholm Hansen uu ku yiri wareysi uu la yeeshay Nettavisen: "Uber kuma bixiso Norway canshuur, mana mas'uul ka ah ficilkeeda ilaa xad la mid ah kuwa kale ee loo shaqeeyo. In kasta oo aan ku qanacsanahay xalalka teknoolajiyada ee ay bixiso shirkaddan, waxaan aaminsanahay in xalalkan loo isticmaalo iyada oo lala kaashanayo xarumaha tagaasida. Waxa kale oo uu intaa ku daray oo uu yidhi: “Tagsiiyadu waxay luminayaan tartankii ay kula jireen waxa loogu yeedho "Taksiilayaasha burcad-badeedda" macnaheedu maaha in aan sharciyeyno suuqa madow ee qaybtan. "Si la mid ah xaqiiqda ah in aanaan kor u qaadin xadka xawaaraha sababtoo ah xaqiiqda ah in ay marar badan dhaafeen koox gaar ah oo darawal ah."
Sida uu qabo SV, xoraynta macneheedu waa fowdo badan
Siyaasiyiinta xiriirka la leh SV ayaa sidoo kale si adag u hadla. Sida uu qabo Arne Nævra - af hayeenka siyaasadda gaadiidka ee xisbiga - in la sii daayo warshadaha waxay kaliya u horseedi doontaa qalalaase hor leh oo ka dhaca waddooyinka Norway. Waxa uu tusaale u soo qaatay Oslo iyo New York. Magaaladan Maraykanka ah, xitaa Uber lafteedu waxay xaddidday gelitaanka darawallo badan oo suuqa soo galaya. Dhammaan sababtoo ah xoraynta qawaaniinta ayaa horseeday hoos u dhaca tayada adeegyada shirkadda.
Sidoo kale akhri: Mar dambe uma baahnid inaad shahaado diiwaangelin ku haysato Poland >>>
Saamaynta lidka ku ah
Sida laga soo xigtay Bjørnar Moxnes - guddoomiyaha Rødt - debcinta xeerarka waxay yeelanaysaa saamayn lid ku ah kii loogu talagalay. Qiimayaashu hoos uma dhici doonaan, runtii way kordhi doonaan, ra'yigiisana tusaalaha ugu fiican ee tani waa Sweden iyo Akershus/Oslo. "Tagsi badan ayaa ka dhigan safarro yar oo tagsi kasta. Dhaqan ahaan, tani waxay la macno tahay, haddii sidayaalku rabaan inay sii wadaan faa'iidadooda, waxay ku qasbanaan doonaan inay kordhiyaan qiimaha, ayuu yidhi Bjørnar Moxnes oo waraysi siiyay Nettavisen.
Soo jeedinta dowladdu ma faa'iido baa?
Way adag tahay in la yidhaahdo runtu waxay la jirtaa isbahaysiga talada haya mise mucaaradka. Runtu waxay u badan tahay inay meel dhexe ku taal, sida caadada u ah khilaafyadan oo kale. Waa inaad isku daydaa inaad samayso falanqayn qotodheer iyo ujeedo leh si aad u gaadho go'aanka ugu fiican. Dhanka kale, xoraynta qawaaniinta ayaa had iyo jeer kordhisa tartanka suuqa, dhanka kale, warshadaha tagaasida waa nooc gaar ah oo dhaqdhaqaaq ah. Marka hore, sababtoo ah mas'uuliyadda caafimaadka iyo nolosha rakaabka.
Maxay tahay ra'yigaaga ku saabsan mawduucan? Hubi inaad igu ogeysiiso faallooyinka!
[caldera_form id=”CF5b4dc9743b1e5″]
