Jimco, December 17 xiran joogi doono buundada gaadiidka muddo toddobo saacadood ah iyadoo hawlaha dhismuhu socdaan. Wuxuu xidhmayaa 08.30:15.30 subaxnimo ilaa XNUMX:XNUMX galabnimo
Waxaa jira digniin ku saabsan xiritaanka la qorsheeyay, kaas oo ah, waxay kuxirantahay haddii ay jiri doonto dabayl yar Jimcaha.
U leexashada baabuurta rakaabka ah (ilaa 7,5 tan) iyo basaska waxay ka dhacaan wadada fv. 6508. leexinta baabuurta culculus (in ka badan 7,5 tan) ayaa hogaaminaysa E39 iyo E136. Waxaan ku dhiirigelinaynaa isticmaalayaasha wadada inay la qabsadaan xawaarahooda xaaladaha oo ay fiiro gaar ah u yeeshaan isticmaaleyaasha kale ee wadada.
Ka akhri warbixinnada taraafig ee la cusboonaysiiyay www.vegvesen.no/trafikk
Tani waa shaqo u baahan saxnaansho weyn
Sababta buundada E6 u xiran tahay taraafikada waa sababtoo ah waxaa jiri doona wiish buundada ku meel gaarka ah inta lagu jiro shaqada.
- Waxaan isticmaali doonaa seddex wiish marka aan ka goyno qaybta isku dhafka ee horteeda dhismaha tamarta. Waa shaqo u baahan saxnaan badan, ayay tidhi ku simaha maamulaha qaybta Karoline Valle ee maamulka waddooyinka.
Bartamihii Noofambar, shaqada isku xirka buundada ayaa si ku meel gaar ah loo hakiyay sababo la xiriira dildilaac ka dhacay isgoysyada alxanka ee qeybta isku xirka buundada.
- December 17, waxaan ka saareynaa qaybta dhaawaca ah ee dhismaha, sabtidana waxaan dhameyn doonaa isku xirka buundada - ayuu yiri Valle.
Shaqada, loo qorsheeyay Jimcaha, waxay u baahan doontaa saddex wiish oo waaweyn si ay u nafiso buundada ugana saarto qaybta rakibaadda. 30 mitir ee ugu dambeeya buundada ayaa la rakibi doonaa Sabtida. Shirku wuxuu ka dhacayaa banka koonfureed ee Wabiga Stavaa, buundadana horay ayaa loo dhaqaajiyaa marka qaybaha la isu keeno. Hal wiish weyn ayaa ku filan shaqadan, taraafikada E6na ma saameyn doonto.
Wakhtiga xaddidan ee shaqadan lagu dhammayn karo ayaa xoogaa aan la hubin. Sababtu waa cudurka faafa ee coronavirus ee socda, xaaladaha dabaysha iyo wiishash la heli karo si loo qabto shaqada.
- Xaaladdan oo kale, si aan u helno shaqada, waxaan si buuxda ugu tiirsanahay inaan helno karti sax ah oo loo heli karo hawlo badan oo muhiim ah. Intaa waxaa dheer, waxaan ku tiirsannahay dabaylo daciif ah si aan shaqada u qabanno si badbaado leh, ayuu yiri Valle.
Waxaan rajeyneynaa in loo furo taraafikada guga 2022.
- Waxaan ka shaqeyneynaa in taraafikada E6 loo raro buundada cusub guga 2022. Tani waxay ku xidhan tahay labada buundada ee ay ansixisay Hay'adda waddooyinka ee Norway iyo dib u eegis madax bannaan oo ay samaysay Det Norske Veritas oo muujinaysa in buundada ay xaaladdeedu wanaagsan tahay. Si taas loo gaaro, waxaan sidoo kale ku tiirsannahay shaqada goobta dhismaha, taas oo ay saameysay cimilada jiilaalka iyo xaaladda masiibada, ayuu yiri Valle.
E6 Stavåbrua ee hadda jira waxa la dhisay 1942 waxana uu leeyahay awood rarka oo yaraatay. Si loo xaqiijiyo badbaadada gaadiidka iyo marin u helka isku xirka wadooyinka, Hay'adda Waddooyinka Norway waxay dhisaysaa buundo cusub iyadoo la filayo in la dhiso waddo cusub oo qaybtan ah. Buundada ku meel gaadhka ah waa tan ugu dheer nooceeda Norway, dhererkeedu waa 140 mitir iyo 99,5 mitir oo bilaash ah.
Sawirka: Kjetil Sletten, maamulka waddooyinka dadweynaha Norway
Xigasho: Maamulka Wadooyinka Gobolka
Akhri maqaalkeena xiga: Cusboonaysiinta xayiraadaha iyo talooyinka Norway
