Kohët e fundit kemi shkruar shumë për ndryshimet në trafikun rrugor. Ne shkruam, ndër të tjera, për tarifat e diskutueshme të portës së tarifave - kjo ide nuk u mbështet. Mungesa tarifat rrugore Megjithatë, mund të gjenerojë një problem tjetër - kosto më të larta në lidhje me transportin publik. Si duket në praktikë? Ju inkurajojmë të lexoni serinë tonë të re, në të cilën do të paraqesim të gjithë situatën në mënyrë më të detajuar.
Nuk ka tarifa dhe çfarë më pas…
Çështja e tarifave rrugore është kthyer në temën numër një në fushatën elektorale të këtij viti. Partia Jo tarifave (FNB) në programin e saj zgjedhor, prioriteti i parë është heqja e stacioneve të mbledhjes së tarifave rrugore. Ajo theksoi faktin domethënës se sistemi i sotëm është në fakt një formë e fshehtë e taksimit të disa banorëve të komunës. Sipas llogaritjeve, likuidimi tarifat rrugore mund të bëjë që kostoja e transportit publik të rritet deri në 45%.Asnjë tarifat rrugore.
Nuk ka tarifa. Çfarë është kapja?
Taksat e mbledhura janë thelbi i programit Oslopakke 3 (një program për zhvillimin e transportit publik dhe një sistem të shtigjeve të biçikletave dhe shtigjeve për këmbësorë në kryeqytetin e Norvegjisë). Ato mbulojnë kostot që lidhen me programin. Taksat e mbledhura në Oslo kanë aplikime praktike: zhvillimin e shtigjeve të reja të biçikletave dhe projekteve të reja të zhvillimit të transportit publik, tramvajeve dhe metrove të reja. Si rezultat i ndryshimeve, një grup më i vogël parash do të ndahet për infrastrukturën rrugore. Vlen gjithashtu të theksohet se modifikimet do të kontribuojnë gjithashtu në subvencionimin e transportit publik në Oslo dhe Akershus.
Router financohet nga tarifat
Në këtë pikë duhet të theksojmë se aktualisht Ruter financohet nga tarifat rrugore. Nëse ndryshimet hyjnë në fuqi, Ruter do të duhet të sigurojë të ardhura nga burime të tjera nëse qasja në transportin publik do të mbahet në nivelin aktual. Nëse bashkitë e Oslos dhe Akershus nuk ndajnë më shumë fonde për transportin publik, opsioni i vetëm i Ruter do të jetë rritja e çmimeve të biletave.
Çfarë mendoni për ndryshimet? A ishte një hap i mirë mungesa e tarifave rrugore?
Sigurohuni që të lexoni: Taksat rrugore në Norvegji – ka një alternativë për portat me pagesë!
