Under 2018 skulle 440 kilometer motorvägar tas i drift för polskt bruk. Tyvärr är det mycket möjligt att vi får nöja oss med endast 325 km - som vi läser i Rzeczpospolita dagligen.
Hoppas på 38 km
Europeiska unionen gav så mycket som 320 miljoner euro för byggandet av två motorvägar i Polen. Målet var att bygga S5-rutten, som skulle ligga i Kuyavian-Pommern Voivodeship, och S17-rutten i Mazovia. Arbetet med sträckorna ska officiellt vara klart 2020, men GDDKiA upplyser att det finns hopp om att 38 km renoverade vägfragment ska tas i bruk i år.
Verkligheten är annorlunda än planerna
Rzeczpospolita informerar också om att det stora okända är S8-vägen, som går på sträckan Przeszkoda-Paszków nära Warszawa. Den här rutten skulle officiellt vara möjlig att resa i december i år, men vi vet redan om förseningen.
Inget händer utan anledning
Vägar byggs och säkerligen är många delar av de rutter som vi för närvarande måste köra i Polen i bättre skick än de var för några år sedan. För närvarande kämpar investerare med många problem som orsakar byggförseningar. Den främsta anledningen till sådana händelser är förändringen i materialpriserna, som tyvärr ständigt stiger, och företag klagar också över bristen på arbetsvilliga. Vi läser i "Rz" att det uppskattas att för närvarande på byggmarknaden det råder brist på över 100 XNUMX anställda.
2018 är inte sämre än 2017
Förra året slutade inte heller särskilt positivt när det gäller vägbyggen. Planen förutsatte att Polen skulle få 400 km renoverade och byggda rutter. Slutresultatet är 350 km, men som vi kan läsa i Rzeczpospolita är det ändå fler än 2016, då vi bara fick 124 km.
