Klimatmötet, som ägde rum i Katowice, resulterade i nya arrangemang för att minska avgasutsläppen till 2030. Europeiska biltillverkare och återförsäljare har skrivit på ett officiellt avtal för att uppfylla EU:s nya klimatmål för avgasutsläpp.
I det ursprungliga antagandet föreskrev avtalet en minskning av avgasutsläppen med 40 %. Detta dokument har undertecknats av Europeiska kommissionen, Europaparlamentet oraz Europeiska unionens råd. Minskning på denna nivå var ett initiativ i första hand Europaparlamentet och Europeiska unionens råd. EU-kommissionen valde initialt en nedskärning med 30 %. Av denna anledning måste det antagna avtalet mellan europeiska biltillverkare och bilhandlare först och främst accepteras av andra institutioner, eftersom EG förmodligen kommer att anta dessa antaganden.
[wc_button type="primär" url="[wc_button type="primär" url="[wc_button type="primär" url="https://web.facebook.com/radionorwegia/" title="Gilla oss på Facebook 'på!" target="blank" url_rel="" icon_left="facebook-f" icon_right="" position="center" class=""]Gilla oss på Facebook![/wc_button]
"El" ska ha stor betydelse
Anledningen till festen EU:s nya klimatmål för avgasutsläpp med en så drastisk minskning är det faktum att många tillverkare avser att utöka utbudet elbilar. I detta sammanhang kommer elbiles att börja spela en nyckelroll för att implementera det senaste klimatantagandentogs under det senaste klimattoppmötet i Katowice.
En utmaning för transportsektorn
är en utmaning i första hand för hela transportsektorn. Enligt statistiken släpps nästan 2/3 av avgaserna ut från lastbilar som tillhandahåller transporttjänster för människor och saker. Med hänsyn till branschens särdrag föreskrivs i det ovannämnda avtalet att föroreningarna från transporter kommer att vara lägre med 30 % och inte 37,5 % som i fallet med personbilar.
Vad betyder detta för Norge?
Att sätta nya klimatantaganden ur den norska konsumentens synvinkel innebär ett bredare utbud av el- och lågemissionsbilar. Förändringar kan märkas inombords de närmaste åren. Fordonsmarknadsexperter förutspår att genomförandet av klimatmålen kommer att resultera i en snabb ökning av försäljningsvolymen av elfordon över hela Europa.
Läs också: Oegentligheter upptäcktes i 8 av 10 restauranger >>>
– EU:s nya klimatmål för avgasutsläpp kommer att sätta press på biltillverkarna, tror han Philippe Vangel från AVERE-föreningen - "De kommer att behöva utöka sitt bilutbud mycket snabbare och fokusera mer på elbilar än de har gjort hittills."
År 2030, 1/3 av bilarna med elmotorer
De undertecknade avtalen bedöms också positivt av Greg Archer från webbplatsen Transportenvironment.org: "Tack EU:s nya klimatmål för avgasutsläpp kommer att bidra till en snabbare ökning av elbilarnas andel av det totala antalet fordon. Genomförandet av avtalen innebär att år 2030 kommer 1/3 av bilarna i EU att drivas av elmotorer.
Kortfattat…
- Europeiska tillverkare och återförsäljare har undertecknat ett avtal enligt vilket minskningen av avgasutsläppen ska vara 37,5 % till 2030 för personbilar och 30 % för lastbilar.
- EU-kommissionen, Europaparlamentet och Europeiska unionens råd föreslog ursprungligen en minskning av avgasutsläppen med 40 % för hela transportsektorn.
- genom EU:s nya klimatmål för avgasutsläpp år 2030 ska 1/3 av bilarna drivas av elmotorer.
- De nya reglerna kommer även att gälla för EES-länder, inklusive Norge.
