Klimatický summit, ktorý sa konal v Katoviciach, priniesol nové opatrenia na zníženie výfukových emisií do roku 2030. Európski výrobcovia a predajcovia automobilov podpísali oficiálnu dohodu o splnení nových klimatických cieľov EÚ v oblasti výfukových emisií.
V pôvodnom predpoklade dohoda stanovila zníženie výfukových emisií o 40%. Takýto dokument bol podpísaný Európska komisia, Európsky parlament oraz Rada Európskej únie. Zníženie na tejto úrovni bolo v prvom rade iniciatívou Európsky parlament a Rade Európskej únie. Európska komisia sa pôvodne rozhodla pre zníženie o 30 %. Z tohto dôvodu musia prijatú dohodu medzi európskymi výrobcami automobilov a predajcami v prvom rade akceptovať ďalšie inštitúcie, keďže EK tieto predpoklady pravdepodobne prevezme.
[wc_button type = "primary" url = "[wc_button type =" primary "url =" [wc_button type = "primary" url = "https://web.facebook.com/radionorwegia/" title = "Like nám na Facebooku 'na!' target = "blank" url_rel = "" icon_left = "facebook-f" icon_right = "" position = "center" class = ""] Like nám na Facebooku! [/ wc_button]
„Elektrika“ má mať veľký význam
Dôvod adopcie nové klimatické ciele EÚ v oblasti výfukových emisií s tak drastickým znížením je skutočnosť, že mnoho výrobcov mieni rozšíriť svoju ponuku elektromobily. V tomto kontexte začne elbile hrať kľúčovú úlohu pri poskytovaní najnovších klimatické predpoklady, ktoré sa uskutočnilo počas posledného klimatického samitu v Katoviciach.
Výzva pre sektor dopravy
je výzvou predovšetkým pre celý sektor dopravy. Podľa štatistík takmer 2/3 výfukových plynov emitujú ťažké nákladné vozidlá, ktoré vykonávajú prepravné služby pre ľudí a tovar. S prihliadnutím na špecifiká priemyslu, vyššie uvedená dohoda stanovuje, že znečistenie z dopravy bude o 30% nižšie, nie o 37,5% ako v prípade osobných automobilov.
Čo to znamená pre Nórsko?
Stanovenie nových klimatických predpokladov z pohľadu nórskeho spotrebiteľa znamená širší sortiment elektromobilov a automobilov s nízkymi emisiami. Zmeny sú v priebehu kurzu cítiť niekoľko nasledujúcich rokov. Experti na automobilový trh predpovedajú, že implementácia klimatických cieľov spustí rýchly nárast objemu predaja elektrických vozidiel v celej Európe.
Prečítajte si tiež: Nezrovnalosti boli zistené v 8 z 10 reštaurácií >>>
„Nové klimatické ciele EÚ týkajúce sa emisií výfukových plynov budú vyvíjať tlak na výrobcov automobilov,“ domnieva sa Philippe Vangel zo združenia AVERE - "Ponuku áut budú musieť rozširovať oveľa rýchlejšie, pričom sa budú viac zameriavať na elektromobily ako doteraz."
V roku 2030 1/3 automobilov s elektromotormi
Podpísané dohody pozitívne hodnotí aj Greg Archer z webu Transportenvironment.org: „Vďaka nové klimatické ciele EÚ v oblasti výfukových emisií prispeje k rýchlejšiemu nárastu podielu elektromobilov na celkovom počte vozidiel. Implementácia dohôd znamená, že do roku 2030 bude 1/3 automobilov v EÚ poháňaných elektromotormi, “odhaduje.
V skratke…
- Európski výrobcovia a predajcovia podpísali dohodu, podľa ktorej bude zníženie výfukových emisií do roku 37,5 na úrovni 2030% v prípade osobných automobilov a 30% v prípade nákladných automobilov.
- Európska komisia, Európsky parlament a Rada Európskej únie pôvodne navrhovali zníženie výfukových emisií o 40% pre celé odvetvie dopravy.
- skrz nové klimatické ciele EÚ v oblasti výfukových emisií v roku 2030 majú byť 1/3 automobilov poháňané elektromotormi.
- Nové predpisy sa budú vzťahovať aj na krajiny EHP vrátane Nórska.
