Dronning Eufemias -portti Oslossa on 3 vuotta remontin jälkeen. Investoinnin kustannukset olivat lähes miljardi Norjan kruunua. Kuten käy ilmi, tämä katu voidaan kuitenkin pian sulkea autoliikenteeltä. Kaikki johtuu suunnitteluvirheistä, jotka muodostavat suuren uhan pyöräilijöille ja jalankulkijoille.
Hyödytön Dronning Eufemias -portti
Dronning Eufemias -portissa remontin jälkeen on tiekaista, jonka leveys on 43,5 metriä. Kriitikot syyttävät siitä, että katu ei täytä perusolettamuksiaan. Suuresta tilasta huolimatta pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden turvallisuuteen ei ole ratkaisuja. Tämän seurauksena tie ei ole vain täysin hyödytön, vaan sillä ajaminen on erittäin vaarallista.
Lue myös: Lämpö Norjassa vuonna 2018 – voiko kuumeta? >>>
Kriitikot esittävät seuraavat kolme vastalausetta:
- yli puolet tiekaistasta on raitiovaunulinjojen käytössä, joita ei käytetä,
- loput ovat auto-, jalankulkija- ja pyöräliikenteeseen tarkoitettujen ajokaistojen käytössä,
- pyörätiet risteävät bussikaistojen kanssa, minkä seurauksena pyöräilijät joutuvat liittymään tällä kadulla vilkkaaseen tieliikenteeseen.
Lue myös: Ammuskelussa Oslossa kaksi ihmistä pidätettiin >>>
Asiantuntijoiden mukaan kaikki edellä mainitut kohdat viittaavat siihen, että Dronning Eufemias -portti on suunniteltu liikenneonnettomuuksia suosivalla tavalla. Kaikki johtuu arjen kaaoksesta, jonka aiheuttavat kaikki tienkäyttäjät - autoilijat, jalankulkijat, pyöräilijät ja bussinkuljettajat. Tästä syystä vihreiden Hanna Marcussen ehdotti kadun sulkemista autoliikenteeltä. Hänen mielestään vain tällainen ratkaisu lisää turvallisuutta tässä paikassa
Lue myös: Equinor ansaitsee 350 miljoonaa Norjan kruunua enemmän päivässä >>>
Ei vastuuta
Nettavisen yritti selvittää, kuka vastasi Dronning Eufemias -portin kunnostushankkeen valmistelusta ja toteutuksesta. Toimittajat kohtasivat kuitenkin tyypillistä virallista voimattomuutta - kaikki osoittivat jotakuta toista. Tilanne on niin vakava, että kaupungin viranomaiset itse Oslo päätti tutkia asiaa ja löytää vastuulliset. Syyllisten tunnistaminen on asukkaiden kannalta tärkein asia. Nettavisen mukaan vain näin kansalaiset voivat olla varmoja siitä, että vastaavat virheet eivät toistu myöhemmissä tie-investoinneissa.
[caldera_form id=”CF5b50935b6dd27″]
