I 2018 skulle 440 kilometer motorveier tas i bruk for polsk bruk. Dessverre er det veldig mulig at vi må nøye oss med bare 325 km - slik vi leser i Rzeczpospolita daglig.
Håper på 38 km
EU har gitt hele 320 millioner euro til bygging av to motorveier i Polen. Målet var å bygge S5-ruten, som skulle ligge i Kuyavian-Pomeranian Voivodeship, og S17-ruten i Mazovia. Arbeidene på rutene skal offisielt fullføres i 2020, men GDDKiA informerer om at det er håp om at 38 km med renoverte veifragmenter vil bli tatt i bruk i år.
Annen virkelighet enn planer
Rzeczpospolita informerer også om at den store ukjente er S8-ruten, som går langs Przeszkoda-Paszków-delen nær Warszawa. Denne ruten vil være offisielt tilgjengelig for bruk i desember i år, men forsinkelsen er allerede kjent.
Ingenting skjer uten en grunn
Veier bygges og sikkert mange deler av rutene vi for tiden må dekke i Polen er i bedre stand enn de var for noen år siden. For tiden sliter investorer med mange problemer som forårsaker byggeforsinkelser. Hovedårsaken til slike hendelser er endringen i materialprisene, som dessverre øker stadig, og bedrifter klager også over mangelen på folk som er villige til å jobbe. Vi leser i "Rz" at det er anslått at for tiden på byggemarkedet det er mangel på over 100 XNUMX ansatte.
2018 ikke verre enn 2017
Fjoråret endte heller ikke særlig positivt når det gjelder veibygging. Planen antok at Polen ville motta 400 km renoverte og bygde ruter. Det endelige resultatet er 350 km, men som vi kan lese i Rzeczpospolita, er det fortsatt mer enn i 2016, da vi bare fikk 124 km.
