Skal du levere til kommunen må du investere i nullutslipp eller biogassbil. De fire storbykommunene Oslo, Bergen, Trondheim og Stavanger trenger nå klimavennlig transport når varer og tjenester skal leveres. For store kunder er dette et viktig signal for markedet, som vil bidra til å redusere utslippene fra veitrafikken.
Trafikk er den største kilden til klimagassutslipp i alle de fire store byene. Byer er klare på at klimagassutslippene må reduseres betydelig og har vedtatt sine egne ambisiøse klimamål.
Elektrifiseringen av personbiler har bidratt til å redusere utslippene. Bedriftstransport går dessverre ikke like raskt som for varebiler og lastebiler. Her er de aller fleste kjøretøy fortsatt basert på fossilt brensel.
Varsler om kommende krav
For å få til raskere ombygging av varebiler og lastebiler, må byene etablere tiltak. Ved å varsle markedet om kommende krav kan leverandørene planlegge for nullutslipp og biogasskonverteringer innenfor forutsigbare rammer. Dette bidrar til å redusere noe av den økonomiske risikoen ved å gå over til nullutslippstransport.
«Når vi nå går sammen om å kreve at alle våre anskaffelser krever at varer leveres i nullutslipps- eller biogasskjøretøy, vil vi gi transportnæringen de klare og forutsigbare kravene den har stilt. Dette er et viktig signal for markedet. Skal du levere varer til kommunene våre, må du investere i nullutslipp eller biogassbiler, sier Stavanger kommunes klima- og miljøsjef Jane Nilsen Aalhus og hennes kolleger i Oslo, Bergen og Trondheim.
Null utslipp fra 2025
Fra 2025 skal alle leveranser og bestillinger fra kjøretøy til store byer utføres i nullutslipps- eller biogassteknologi, som minst oppfyller Euro 6/VI-klassen.
Kravet er slutttransport, men kommunene oppfordrer leverandørene til å innføre dette kravet lenger ned i leverandørkjeden. Storbyer håper dette vil gi forutsigbarhet for leverandører som vil endre kjøretøyparken.
Store byer oppmuntres også av kommuner, statlige og private enheter
Regjeringen har i Nasjonal transportplan (NTP) satt som mål at innen 2030 skal all distribusjon av varer i bysentra skje med nullutslipp eller biogasskjøretøy. Krav til offentlige anskaffelser er et viktig virkemiddel for å oppnå dette. Dette krever imidlertid felles handling fra både statlige og private virksomheter.
Store byer oppfordrer også andre kommuner, statlige og private virksomheter til å stille de samme kravene.
Vi anbefaler også artikkelen: Vil du bytte jobb? Hvordan gjøre jobbsøknaden din interessant for arbeidsgivere?
– Vi håper å inspirere flere til å stille de samme klimakravene som vi gjør. Det vil gi forutsigbarhet til de som skal levere varer i byene, slik at vi i fellesskap kan gjøre en innsats for å redusere klimagassutslippene. Jo flere folk kommer med lignende forespørsler, jo raskere vil overgangen skje. Dette gir en bedre klimatisk effekt – sier de fire regissørene.
Det vil være noen lokale forskjeller mellom byer i hvordan krav utvikles og kjøretøyer inkluderes. For detaljert informasjon om kravene som stilles av hver storbykommune, vennligst kontakt kommunene.
Lik oss på Facebook og del innlegget vårt med andre. Takk skal du ha.
Kilde: Stavanger kommune. Jane Nilsen Aalhus/ miljøvernsjef
Les og lær mer: Sannsynligheten for en spent energisituasjon i Sør-Norge den kommende vinteren er redusert
