Poarta Eufemias Dronning din Oslo este la 3 ani de la renovare. Costul investiției a fost de aproape un miliard de coroane norvegiene. După cum se dovedește, această stradă ar putea fi în curând închisă traficului auto. Totul din cauza erorilor de proiectare care prezintă un mare risc pentru bicicliști și pietoni.
Poarta Eufemias Dronning inutilă
După renovare, poarta Dronning Eufemias include o bandă rutieră, a cărei lățime este de 43,5 metri. Criticii acuză strada că nu își îndeplinește ipotezele de bază. În ciuda spațiului mare, nu există soluții pentru siguranța bicicliștilor și pietonilor. Drept urmare, drumul nu este doar complet inutil, dar circulația pe el este extrem de periculoasă.
Citește și: Vremea caldă în Norvegia în 2018 - ar putea fi mai cald? >>>
Criticii fac următoarele trei afirmații:
- mai mult de jumătate din banda rutieră este ocupată de tracțiunea neutilizată a tramvaiului,
- restul este ocupat de benzi rutiere destinate circulației auto, pietonale și de biciclete,
- piste pentru biciclete traversează benzile de autobuz, iar bicicliștii sunt obligați să se alăture traficului intens pe această stradă.
Citește și: Impuscând în Oslo, două persoane au fost reținute >>>
Potrivit experților, toate problemele de mai sus indică faptul că poarta Dronning Eufemias a fost proiectată într-un mod care să conducă la accidentele rutiere. Totul din cauza haosului zilnic provocat de toți utilizatorii drumurilor - șoferi de mașini, pietoni, bicicliști și șoferi de autobuz. Din acest motiv, Hanna Marcussen de la Partidul Verde a propus închiderea străzii pentru traficul auto. În opinia ei, doar o astfel de soluție va spori siguranța în acest loc
Citește și: Equinor va câștiga 350 milioane NOK pe zi mai mult >>>
Niciun responsabil
Nettavisen a încercat să afle cine a fost responsabil cu pregătirea și implementarea proiectului de renovare a porții Dronning Eufemias. Cu toate acestea, jurnaliștii s-au confruntat cu o neputință oficială tipică - toată lumea a arătat către altcineva. Situația este atât de gravă încât autoritățile orașului înseși Oslo a decis să analizeze această chestiune și găsiți-i pe cei responsabili. Identificarea vinovaților este cea mai importantă problemă din punctul de vedere al rezidenților. Potrivit lui Nettavisen, aceasta este singura modalitate prin care cetățenii pot fi siguri că greșelile similare nu vor fi repetate în investițiile rutiere ulterioare.
[caldera_form id = ”CF5b50935b6dd27”]
