Budúci rok budú vodiči platiť vysoký „bompenger“ poplatok. Zvýši sa aj daň z pohonných hmôt a daň z vlastníctva elektromobilu. Podľa nášho názoru vláda minula cieľ, píše NAF.
Mýto nie sú priamou súčasťou štátneho rozpočtu, no podľa nových vládnych odhadov podľa NAF dramaticky pribúdajú.
Poplatok za poistenie elektromobilu sa zvýšil zo symbolického na najvyšší na trhu. Medzitým v prípade vozidiel so spaľovacím motorom (benzín a nafta) tento poplatok znižujú, zatiaľ čo elektromobily zostávajú v platnosti a v konečnom dôsledku platia vyššie poplatky. To môže sťažiť prechod na elektromobily.
Daňové výhody pre elektromobily sa postupne znižujú. Jednou z kľúčových výhod bol nízky poplatok za poistenie motorových vozidiel, predtým známy ako ročný poplatok. Zo symbolickej sumy sa za posledné dva roky stal významný príspevok. V roku 2023 je tento poplatok rovnaký pre elektrické aj spaľovacie autá. V návrhu rozpočtu na rok 2024 poplatok za elektromobily prevyšuje poplatok za spaľovacie vozidlá o 337 Kč.
Podľa NAF je to nesprávna cesta, najmä v súvislosti s prechodom na elektromobily, ktorý plánuje v najbližších rokoch uskutočniť viac ako dva milióny vodičov. V kombinácii so zvyšovaním poplatkov za vjazd do mesta a daňou z hmotnosti vozidla je to ďalší signál, že sa vzďaľujeme od mrkvy a prechádzame na bič. Toto je vývoj, pred ktorým NAF varuje.
Vyššie poplatky za "bompenger" v budúcom roku
Budúci rok bude limit cestné mýto bude predstavovať až 22,9 mld. Kč oproti 43,1 mld. Kč na investície do cestných projektov. Toto je nový rekord v cestné poplatky. V tomto roku sa počíta s mýtom vo výške 15,2 mld. To je tiež nový rekord.
Viac ľudí bude možno musieť budúci rok platiť vyššie poplatky za „bompenger“. V súčasnosti veľa vodičov bojuje so zvyšovaním platov. Veľmi kritizujeme skutočnosť, že toľko cestných investícií a mestských projektov leží na pleciach vodičov. Miestne cesty sú stále zanedbané, dočítame sa v informáciách NAF.
Tankovanie bude v budúcom roku drahšie, keď vláda zvýši daň z pohonných hmôt. Zároveň sa mierne zníži poplatok za poistenie motorového vozidla. Zvýši sa daň z emisií CO2 a mierne sa zníži cestná daň z pohonných hmôt. Celkovo sa daň z benzínu zvyšuje o 15 øre a motorová nafta môže zdražieť približne o 27 øre na liter v dôsledku požiadaviek na zvýšené primiešavanie biopalív.
Zvýšenie mýta je to posledné, čo nórski vodiči potrebujú. Vysiela to nešťastný signál a je to jasné porušenie sľubov vlády na platforme Hurdal.
Dajte nám like na Facebooku a zdieľajte náš príspevok s ostatnými
Zdroj: NAF
Prečítajte si tiež: „Ovplyvnite zajtra, hlasujte dnes“ – Polonia môže ísť príkladom
