Veslemannen klipprörelser - hur är läget?

Veslemannen klipprörelser. Vi har viktig information för vandrare och de som bor i Romsdalen. Från och med fredagen den 30 augusti på Veslemannen (västra delen av Romsdalen) gäller den röda - högsta - nivån av lavinfara. I det här läget har vi att göra med mycket allvarliga stenrörelser som når upp till 70 cm per dag. Geologer vädjar: "Vi har ännu inte observerat så stark aktivitet i hela massivet. Lavinrisken är den högsta någonsin." Vad vet vi mer? Vad är läget?

Veslemannen bergrörelser - evakuering av invånare

Situationen ser farlig ut och kan orsaka mycket förstörelse. Lyckligtvis var hon under kontroll. Invånare i den närliggande regionen evakuerades. Företrädare för Vattenvägs- och energimyndigheten (NVE) hoppas att detta också ska vara slutet på det allt mer frekventa undantagstillståndet för närboende och räddningstjänst. Alla förbindelser på Raumsbanens järnvägslinje har avbrutits tills vidare. Specialstyrkor står på vakt hela tiden.

Läsvärd: Att lära sig norska Stavanger: "ja det är möjligt!"

Veslemann. Stenrörelser är till besvär för de boende

Detta är inte en engångssituation. Detta är ett återkommande problem. Människor som bor i närheten är ständigt stressade. De är rädda för sina liv, hälsa - säkerheten för sina nära och kära, sina hem och ägodelar. Många tjänster är alltid inblandade i förebyggande åtgärder – vilket naturligtvis genererar enorma ekonomiska kostnader – många miljoner kronor.

Vi uppmuntrar dig att titta på en video som visar utvecklingen av situationen från norsk tv:

Hur ska man bete sig i fjällen?

Berg är vackra. Tyvärr innebär det alltid någon form av risk att gå på dem. Vi skrev nyligen om tragedin i Tatrabergen: Blixten träffade Giewont - det finns offer!. Fjordarna njuter också av sin kraft - norrmän, skandinaver, turister. Du bör dock alltid vara försiktig när du vandrar. Vilka försiktighetsåtgärder bör man tänka på:

  • innan du åker på resa, kolla väderprognosen,
  • kom ihåg att klä dig rätt - skor, kläder,
  • planera din rutt noggrant,
  • agera i enlighet med eventuella meddelanden från tjänsterna,
  • undvika farliga situationer.

Vilken region i Norge tycker du är vackrast? Vilken fjord gillar du att komma tillbaka till?

 

Olje- och gasindustrin som en välståndskälla för Norge?

Gas- och oljeindustrin. Det har varit känt sedan länge att Norge var och fortfarande är en "stor vinnare" på detta område. Den norska ekonomin har alltid klättrat till toppen, tack vare den kontinuerliga utvecklingen av dessa två utrymmen. Trots de nuvarande problemen: stigande oljepriser, råvaruproduktion på andra marknader, försvagad krona - Norge kämpar fortfarande. Det är olje- och gasindustrin som har gjort Norge till ett rikt land. 

Olje- och gasindustrin – vi har byggt ett välmående samhälle

Utan oljeintäkter hade Norge aldrig blivit ett av de rikaste länderna i Europa. För närvarande har vi att göra med en mycket allvarlig ekonomisk kris - specialister försöker dock fortfarande bekämpa detta problem. Det finns ingen annan bransch som skulle kunna generera vinster på en riktigt liknande nivå. Enligt de senaste analyserna kommer var femte krona i statsbudgeten från oljeindustrin. 2019 uppgick vinsterna från detta område till 263 miljarder CZK.

Läsvärd: Bensinpriserna faller - goda nyheter för bilister

Kan Norge vara ett rikt land utan olja?

Analytiker, oljeindustrispecialister och det norska samhället ställer sig denna fråga: kan Norge vara ett rikt land utan olja? Som det visar sig, förmodligen inte. Tyvärr är det ingen som lägger märke till denna mycket viktiga aspekt i valkampanjer. År 2017, Norwegian kommunerna fick 42,7 miljarder CZK kommer från oljeindustrin. Det var belopp som kom från budgeten och direkt från skatter på personer som arbetar inom oljeindustrin. Även kommuner som inte verkar så starkt inom denna bransch gynnas av transfereringar från oljefonden.

Minska gas- och oljeindustrin i Norge? Det är ett "skott i knät för landet"!

Låt oss vara raka. Minska gas- och oljeindustrin i Norge? Det här är ingen bra idé. De globala utsläppen av växthusgaser kommer då att öka dramatiskt. Den norska gruvindustrin släpper ut i genomsnitt 50 procent mindre CO2 än det globala genomsnittet. Gas gör också att många av oss avstår från att elda med kol. Vi får inte heller glömma att arbetslösheten skulle öka till 225.000 XNUMX arbetslösa.

Försäljningen av elbilar – varför sjunker den?

Elbilar är fortfarande mycket populära. Vi uppskattar ekonomin med en sådan lösning och de ekologiska aspekterna. Det finns fler och fler elbilar på Oslos gator. Det visar sig dock att vi är mer benägna att hyra e-bilar än att köpa dem. Faller elbilsförsäljningen? Enligt experter påverkas detta tillstånd naturligtvis av de höga priserna på sådana bilar, men också av vägtullarna i Norge och den ständigt växande prislistan på detta område. Vad vet vi mer?

Elförsäljning i Norge – vi hyr, men vi köper inte...

Enligt uppgifter från Foreningen av elbilsanvändare har 231.296 XNUMX elbilar och laddhybrider registrerats i Norge i juni i år. I motsats till utseendet är detta inte ett fantastiskt nummer - med hänsyn till elbilarnas popularitet.

"Deltagande elbilar på marknaden borde öka, inte ligga kvar på nuvarande nivåer, säger Christina Bu.” generalsekreterare i Elbilforeningen.

Vad vi värdesätter elbilar?

Försäljning av elbilar – hur är läget idag?

Låt oss ta en närmare titt på aktuella försäljningsanalyser. I augusti, andelen elbilar av den totala försäljningen nya bilar var 39%. Tänker tillbaka, allt första halvan 2019 var denna andel 45 %. Mars var perfekt i detta avseende - med ett resultat på 58%. Hela augusti 4.713 XNUMX bilar såldes till Norge elektrisk.

Varför vill vi inte köpa elbilar?

Vad säger experterna? Var ser de orsaken bakom det sakernas tillstånd? Detta påverkas säkert av förändringar i vägtullar – de ska också täcka ägare av elbilar. Detta avskräcker många förare från att köpa denna typ av bil.

Elbilsförsäljning. Hur hur läget ser ut?

"Den andra anledningen till att försäljningen av elbilar inte växte som förväntat är att vissa lanseringar och stora leveranser sköts upp med biltillverkare för 2020. Tillverkarna måste anpassa sig till nya EU:s utsläppskrav. Från 2020 blir det svårare att uppfylla kraven. Allt detta påverkar produktionsplanerna. Samtidigt kan de svagare resultaten inte förklaras av problem med billeveranser, eftersom tillverkarna denna gång gör sina leveranser enligt tidtabell, till skillnad från förra hösten, då kunderna väntade i månader på leveransen av sina beställda bilar. – säger Bu, generalsekreterare i Elbilforeningen.

O elbilar vi har skrivit förut. Vi uppmuntrar dig att läsa texten: Elbilar i Norge med moms?

 

Sänkningar av fastighetsskatten

En månad innan regeringens budgetförslag bekräftar Siv Jensen att skattesatsen sänks ytterligare.

– I statsbudgeten för nästa år kommer regeringen att presentera en ytterligare sänkning av fastighetsskatten, säger Jensen till NRK.

Vid presentationen av förra årets budget stod det klart att maxskattesatsen sänks från 2020. Finansministern presenterar nu sin andra nedskärning som får ett genombrott på regeringsplattformen i januari.

Totalt kommer 101 kommuner att behöva sänka skattesatsen.

– Det kommer att gälla från 2021, men allt detta kommer att presenteras i sin helhet av regeringen under våren, säger Jensen.

Läs också: Elnät i Norge - svåra väderförhållanden

– Att gå utöver vad som är möjligt

Arbetarpartiets talesperson Rigmor Aasrud ​​menar att ekonomin i flera kommuner enbart drivs av fastighetsskatteintäkter och att trenden förvärras. Han tror att en sänkning av fastighetsskatten från regeringens sida kommer att minska deras välfärd.

– Vi anser att det här är väldigt oansvarigt bara för att det kommer att drabba de äldre i kommunerna. Kommunerna får mindre intäkter, vilket innebär färre sjuksköterskor och färre yrkesarbetare. De kan arbeta och ge bra service till de äldre i kommunerna.

Han menar att det är upp till kommunen att bestämma hur mycket fastighetsskatt de ska ha.

- När det kommer till Fastighetsskatt, detta är den enda inkomst som kommunen kan ge själv, och de förtroendevalda kommuntjänstemännen fattar själva besluten för att de vill ge god service till kommunens invånare.

Kontrollera aktuell fastighetsskatt i ditt område tutaj

källa: NRK

Hur har man det bra i Fredrikstad och Hvaler?

Fredrikstad och Hvaler är två närliggande städer som är attraktiva för turister. Här hittar vi orörd natur, kusten, havet och staden vimlar av liv. Här är tio idéer om hur man kan ha det bra i Fredrikstad och Hvaler.

1. Se staden i miniatyr
Järnväg, gamla stan, människor, bilar, landskap - Fredrikstad i skala 1:87! Detta är den största sådana modellen i Skandinavien. Modellen är fylld med massor av detaljer. Centret är öppet på helger och helgdagar. Mer information hittar du här: Gamlebyen Modelljernbanesenter
2. Simma
Omgivningarna kring Fredrikstad och Hvaler är mycket attraktiva för den som gillar att bada. Oavsett om det är Kongstens utomhuspooler eller otaliga stränder så finns det något för varje simmare.
3. Se området från fartygets däck
Ta en båttur för att se offshoreöarna Fredrikstad och Hvaler från ett annat perspektiv. Båtliv är en populär transportform här så vi hittar många erbjudanden som vi kan ta del av. Mer information hittar du här: Batturer
4. Spela golf i den historiska Gamla Stan
Golfbanan i utkanten av Gamlebyen erbjuder bl.a. en bana med tolv hål, och varje hål representerar ett av de mest kända monumenten i gamla stan. Kul kombinerat med att lära sig om stadens historia? Varför inte! Mer information hittar du här: Aktivitetsstad Gamla Fredrikstad
5. Se den bäst bevarade fästningsstaden i norra Europa
Besök Gamlebyen i Fredrikstad och se kanoner, vallgravar, historiska byggnader, restauranger och caféer. Det går även bra att hyra en guide.
6. Ta en cykeltur på Glommastien
Om du cyklar längs Glommastien kan du besöka många intressanta platser. Där kommer vi att se vattenfallet Sarpefossen, Hans Nielsen Haug-museet eller Roald Amundsens födelseplats.
7. Besök Norges första marina nationalpark
Ytre Hvaler Nasjonalpark är Norges första marina nationalpark med fascinerande utställningar som beskriver flora och fauna samt marint liv under vattnet. Besökscentret ligger i Skjærhalden. Mer information hittar du här: Ytre Hvaler
8. Res tillbaka i tiden - besök den antika leden
Vandra längs forntidsstigen - Oldtidsruta. Där finns Norges största samling monument från bronsåldern, järnåldern, gravhögar, stencirklar, megaliter och hällristningar.
9. Gå på bio
Biografen i Fredrikstad belönades flera år i rad med titeln bästa biograf i landet. Besök och bedöm själv!
10. Ta färjan
Glomma älvsfärja är en populär och gratis transportform i Fredrikstad. Färjan stannar vid Gamlebyen, Cicignon, Isegran, Kråkerøy, Sentrum och Gressvik.

Vi skrev mer om att resa i Norge här: Att resa runt i Norge - vad ska man se

Hytter Kjerag/Boende Kjerag – se den norske naturen!

Har du hört om den berömda steinen över Kjeragbolten? Det har du säkert. Kjerag och detta stället lockar som en magnet – varje år blir turisten nöjd. Elskere av skandinaviske landskap och villa natur. I dag inviterar vi dig til att höra på samtalen med Kamil Szuster från Accommodation Kjerag – Norge – SirdalHytteformilding AS. Vi inbjuder dig till en kort, men følesladet resa till et magisk plats. Kjerag. När är det verdt att besöka det? Vad är huvudfördelene med detta ställe? Varför dra hit med familj eller vänner?

Hytter Kjerag – Fantastiska känslor på vägen

Hotellplatsen som gästen vår presenterar oss ligger exakt 1,5 från Stavanger, 3 timer från Kristiansand, 45 minuter från Kjerag. Tillgången från Stavangers flygplats är väldigt enkel – det är nödvändigt för hotellpersonalen att hämta resenären på flygplatsen. Övernattningen är på en vacker, norsk hytte. Deter et flott sted för en helg eller en längre familjeferie. Hotellet erbjuder också med – rekommenderar gärna vad du kan se i detta undvikande område. Kjeragbolten är omtrent till timers gange. Vintersportentusiaster kommer definitivt att vara intresserade av att det är lämpligt för skidor och basehopping.

Hytter Kjerag – detta stället måste du besöka...

Nedersta vackra regionen intresserar sig fortsatt många turister. Kjeragbolten är en av Norges viktigaste attraktioner. Kjerag är et monumentalt fjell ovan Lysefjord. Deter verdt å merke seg at det måler 1.100 m ö.h. Kjeragbolten, denne berömda och storslåtte kulen mellan steinene henger ungefär 1000 m över bakken och måler bare 5 m³.

Tur til Kjerag – hva är verdt å huske på?

En tur längs den unika Kjerag-løypa kan vara uvanlig och full av känslor. Det är verdt att förbereda sig godt til det. Detta ställe lockar till sig flest människor sommaren maj – september. Betyr det da at området är tomt efter det? Självklart inte. Om vintern kan du gå på skidor och köra med extrema vintersporter som nämnts över, eller bara slappe av med vardagsaktiviteter. Vis du ska komma hit, husk å ta på riktig fottøy och klær – det är också verdt att planera noggrant hur vi vill att vi ska ta vår tid på detta magiska stället.

Foto: Pixbay

Läs också: Forsikring Innbo – varför bör du välja det?

Oslo Tak og Byggevarer – et polska merke och Norge

Oslo Tak och Byggvaror

Oslo byggmaterial. Bygger due et hus, eller planerar du kanske en uppussing? Är du vant till polsk kvalitet? Vi har goda nyheter – deter et lager i Oslo, där du enkelt kan hitta byggmaterial av högsta kvalitet – på begäran och omedelbart. Vi talar med personen som står bak “Oslo Tak og Byggevarer” – Polish Construction Center och Oslo. Lytt til samtalen og kom innom för större och mindre inköp.

Oslo byggematerialer – her finner du alt du vill deg

Vier och "Oslo Tak og Byggevarer". Gästen vår visar oss rundt. Från första ögonblicket när vi möter, är det obegränsade antalet produkter som har ett ögonblick. man kan si att du vill finna alt "hjertet ditt önskemål", samtidigt som man tänker på en solid renovering eller bygg av hus.

  • byggnadsmaterial,
  • jabelegg,
  • efterbehandlingsmaterial,
  • efterbehandlingsmaterial på bakken,
  • byggekjemicalier,
  • gips, mm.

Om du behöver en speciell produkt och det inte för ögonblicket är i butiken eller på lageret, vill "Oslo Tak og og byggvaror" göra alt för att köpa sådant material för dig och transportera det ned till Oslo. Rask leverans och god pris på enkeltvaror – detta är utan tvil "Oslo Tak och Byggevaror". Butikkens sortiment innehåller många produkter av polsk upprinnelse. Till tross för "flommen" av nya märken inom bygg och konstruktion, är många produkter från Polen fortfarande eftertraktede och villig valda.

Vad kan man köpa på Polskie Centrum Budowlane?

Profesjonelle constructsjonstjänster...

Leter du efter et gott och underhållsteam? "Oslo Tak og Byggevarer" är Oslo byggmaterial, men även renoverings- och konstruktionstjänster. Du ringer, gör en avtale. Vi blir endast om datumen och Oslo Tak och Byggvaruteamet utför beställningen. Erfaring och lidenskap för arbete är det som utmärker dessa människor. Människor som jobbar som är professionella och kan allt om byggbranschen. Jag har alltid haft tillgång till service, de senaste teknikerna och lösningarna som är populära och byggbranschen. Genom att välja Oslo Tak Byggvarutjänster, kan vi vara säkra på att vi uppnår den högsta kvaliteten till en god pris.

Läs också: Hardtarbeidene som en polak – alltså hur nordmenn oss ost

Se videon:

https://www.facebook.com/radionorwegia/videos/vb.119906771988531/2415320755227370/?type=2&theater

SAS Airlines - varför stiger priserna på tjänsterna?

Vi har en inte särskilt positiv uppfattning om människor som reser med SAS flygbolag. Denna operatör har meddelat ytterligare en och riktigt stora prishöjningar för flyg, biljetter och andra tjänster. Uppgifterna från SAS flygbolag visar tydligt och tydligt att bolagets intäkter för maj, juni och juli är högre med 400 miljoner kronor. Jämfört med föregående år, eller tidigare år i allmänhet, är detta ett stort steg. Allt främst tack vare skandinaverna som började flyga till Spanien. Biljetter på denna rutt är inte de billigaste. Kommer denna trend att öka?

SAS Airlines - vad säger flygbolaget?

Stark konkurrens på marknaden gjorde att biljettpriserna var mycket billiga. Även om det var en idealisk situation för passagerarna själva, genererade företaget stora förluster.

”Priskonkurrensen som uppstod med de nya flygbolagen på den skandinaviska marknaden var enorm. Nu ser vi dock att inte bara vi, utan även Norwegian i allt högre grad nämner behovet av att öka flygbolagens lönsamhet. Naturligtvis tar vi emot det med tillfredsställelse. Det är viktigt för branschens lönsamhet att det sker en förändring. Som SAS behöver vi tjäna tillräckligt med pengar för att vara motståndskraftiga mot marknadsfluktuationer. I och med det aviserar SAS ett stort kostnadsbesparingsprogram, som bland annat kommer att innebära personalminskningar, säger Wist till Nattewissen.

Var noga med att läsa: Norska Posten – stora förändringar på gång?

SAS flygbolag – kommer biljettpriserna fortsätta att gå upp?

Kunderna kan vara oroliga för att priserna kommer att fortsätta att stiga. Är dessa farhågor giltiga och berättigade? Ja och nej. Å ena sidan stiger kostnaderna för flyg, och ett visst flygbolag måste tjäna pengar.

Ur den andra synvinkeln, men i en tid där "flygverksamheten" är riktigt viktig, måste flygbolagen se till att kunden fortfarande är närvarande. Av denna anledning kan de inte skrämma honom för mycket Högt pris för dina tjänster.

Hur kommer det att se ut i praktiken? Vi vet säkert snart.

Polakker och Norge – hva gjør vi og hvem er vi?

Polakker i Norge - varje år är det flera och flera avoss i "fjordlandet". Vi kommer från olika delar av Polen – fra havet til fjellene. Polakker ser etter en bättre i dag och i morgon i Skandinavien. Mensker fra Polen tror på en ny jobb vil vara begynnelsen på et nytt och bättre liv – för oss och för hela familjen. Vi bor her, vi lever – vi har vänner och bekjente (også bland nordmenn och representanter av andra nasjonaliteter), vi jobbar och utvecklar lidenskapene våre.

Deter flera och flera av oss ….

Folk kommer ofta tillbaka från emigration – det är flera och flera avoss her i Norge. Deter verdt å se närmare på statistiken. Deter offisielt 95 700 polakker som bor i Norge (01/01/2016), som utgör 1,83 % av den totala befolkningen. Är det inte intressant? Vi er for tiden den största gruppen blant innvandrere. Vi är fantastiska influenser - vi delar vår kunskap, erfarenhet och färdigheter med andra. 

 

Polakker och Norge - la oss mimre litt

De første polakkene och Norge dukket opp rett etter novemberopprøret (1830-1831). Vi var til stede på många viktiga, historiska handlingar i detta landet.

Under andre verdenskrig kjempet polske soldater i slaget ved Narvik i 1940. Det er verdt å nevne at 185 polakker ble drept i kampen og nesten 200 ble såret. Utmerkede soldater ble gravlagt på kirkegården och Ankenes nära Narvik. Polakker deltok också i kampen i Oslo och områden runt. På Vestre Gravlunds kyrkagård blir det gravlagt 12 piloter, 2 krigsfanger och 22 polska statsborgare som samarbetar med de norska motståndarna. På 1980-tallet emigrerte de första polakkene och perioden "Solidaritet" i landet vårt. Den största "boom" av ekonomisk utvandring fant sted på begynnelsen av det 20. och 21. århundrade.

Polakker och Norge – vi er extraordinære …

Som en del av portalen vår har vi kört serien "Polakker är fantastisk" i lång tid – vi presenterar en biznessant och inspirerande historia i den. Vi har fantastiska lidenskaper, der vi gir alt vi kan och sprer dem til andre. Blant oss är det entusiaster av bilupplevelser och motorresor i fjorden – under de mest extrema förhållandena. Under driften av Radio Wataha førte vi fantastiska samtal med sjømannentusiaster, brytingstrener, forelesere och lærere som gir sitt hjärta till de under deras omsorg, fysioterapeuter. Några av oss har öppnat våra egna verksamheter inom turism, hotellindustri eller medicin och fysioterapi som nämns.

Läs mer: Vanlige människor med uvanliga historiker – intervju med Andrzej

Polakker och Norge. Vad med dig? Hur är livet i Norge? Snakk till oss. Vi ser fram till att se dig och höra din inspirerande historiker.

 

Hardtarbeidende som en polak – alltså hur nordmenn oss ost

En polsk ansatt i Norge, hur er vi, berättar norske Tonja.

Vi polakker gillar att prata om oss själva som en hardtarbeidende nasjon. Vi jobbar mycket, vi är engagerade, lojala, vi kräver inte för mye till gängjeld. Men är detta verkligen fallet? Vem är en polsk ansatt i ögonen til en nordmann? Vi spurte Tonje, en nordmann som har träffat många polakker.

– Polakker är den största innvandrergruppen i Norge, så innan eller sedan har de flesta nordmenn kontakt med en polsk ansatt. Och hvilken bransje møtte du polakker?

– Når jeg praktiserte i Stavanger som en student, møtte jeg en polsk kvinna. Jag var på mitt andra studieår, jag började på sitt första. Vi lärde oss något som "service och transport" – du kan arbeta i en butik, kontor eller säkerhet. Vi jobbade tillsammans under ett år.

– Følte du några betydande skillnader på jobben mellan nordmenn och polakker?

– Inte i det hela tatt. Det var ingen forskjell mellom mitt arbete og arbeidet til en polsk kollega. Vi gjorde begge en god jobb och fullførte denne praktiken. Min bror jobbet också en gäng med polakker och var väldigt nöjd med samarbetet.

– Och några frågor som inte hanteras av arbetet. En polak i utlandet har en uppfatning av en tyv, veipirat, alcoholentusiast. Vil du bekräfta eller avkrefte?

– Jag vill prata med min egen erfarenhet. Hans söner polakker är gode anställda. Da jeg var yngre och vi pusset upp, renoverade eller reparerte noe i huset vårt, led vi alltid polish utbyggere. De har ett gott omdømme, jobbar hårt och erhåller säkerhet i arbetet. Vi har aldrig blivit skuffet över dem.

Samarbeid med återsidiga fordeler

Tonjes erfarenhet med polakker är positiv. Til tross för att polakker ofta har sine egne "vaner" uforståelige för nordmenn – till exempel drycker øl före middag eller körer bil mer aggressivt – är en polsk ansatt verdsatt i Norge. Det kan inte skjules att det ofta är mer lønnsomt för en nordmann å ansette en polak. Den, för den laveste nationella lönna, vill påta sig hårt arbete, som nordmannen ofta vill avvise, för exempel rengöring eller byggnad. Til tross för många kulturella olika, ser det ut til at våre till nationer sameksisterer til fordel för begge sider.

Vi har också begärt lite om polakker här: Polakker och Norge – hvem er vi og hva gjør vi?

Trolltunga – hur är vägen till Trolltungan?

Trolltunga-Trolls tunga är en av Norges mest kända turistattraktioner. Trollets tunga, för det heter det, är en sten med en karaktäristisk form hängd över avgrunden, vilket är hisnande. Hur ser rutten till toppen ut och vad behöver du vara förberedd på?

Hur ser leden ut?

– Tiden för att gå hela leden beror på utgångspunkten. Från punkt P1 blir det ca 15 timmar tur och retur, från punkt P2 är det 8-12 timmar och från punkt P3 är det 7-10 timmar;
– ensam, utan guide, kan du bara gå mellan 15 juni och 15 september;
– rutten är mycket krävande, den rekommenderas inte för vandringsentusiaster;
– man måste vara beredd på växlande väderfenomen – närmare toppen kan man stöta på regn och snö.

Trolltunga-Trolltunga. Hur tar man sig dit, var ska man bo?

Trolltunga ligger på gränsen till Hardangerviddaplatån, 1100 XNUMX meter över havet. Bästa lösningen är att övernatta i Odda eller dess omgivningar - det finns några hotell och en campingplats där. Det går också många bussar från Odda till Skjeggedal, där stigningen till Trolltunga börjar. Men om vi vill resa med bil, med Odda du bör följa vägen RV 13 till Tyssedal och följ sedan vägen skyltad mot Skjeggedal.

Parkeringsplats

– P1 parkering i Tyssedal – 40 kilometer tur och retur till Trolltunga Priset för parkering är 300 kronor per dygn. Det går en pendelbuss därifrån till punkterna P2 och P3.
– P2 parkering i Skjeggedal – 28 kilometer tur och retur till Trolltunga Priset för parkering är 500 kronor per dag. Det går en pendelbuss därifrån till punkt P3.
– P3 parkering i Mågelitopp – 20 kilometer tur och retur till Trolltunga. Priset för parkering är 600 kronor per dag.

Trolltunga-Trolltunga. råd

– Innan du går på vandring, kontrollera väderprognosen. Vid ogynnsamma väderförhållanden kan vi bli avvisade på rutten av guider som säkerställer turisternas säkerhet.
– Går vi till toppen mitt i säsongen måste vi vara beredda på en fotolinje på Trolltunga – det kan ta upp till 40 minuter.
– Du bör fylla på med rätt mängd proviant, men var uppmärksam på att inte överbelasta ryggsäcken.

Vi skrev mer om turistattraktioner i Norge här: Norge med barn - vad är värt att se?

Elnät i Norge - svåra väderförhållanden

Kraftiga regn, kraftiga snöfall eller, som det har varit nyligen, kraftiga torka. Allt detta påverkar inte bara ekosystemet och vår planet negativt - dess allmänna tillstånd, utan också hur energinätverk fungerar korrekt. Elnätet i Norge behöver bytas ut. Enligt de senaste uppgifterna kommer Agder Energi att spendera 200-300 miljoner CZK per år på det nya transmissionsnätet. Hela satsningen kommer att pågå i 10 år. Som en del av det kommer också 2000 XNUMX kilometer rutter att städas.  

Elnätet i Norge – hur är läget?

Extrema väderförhållanden och klimatförändringar påverkar energinätens funktion negativt. Agderdistrikten (Aust-Agder och Vest-Agder) har under lång tid arbetat med att förbättra elförsörjningstryggheten.

Sven Are Folgerø, vd för Agder Energi Nett säger enkelt:

”2018 gav oss en mycket tydlig bild av de utmaningar vårt företag står inför när det gäller försörjningstrygghet. Vi kan inte bara tvivla på klimatförändringarna. Vi måste tro på vad experterna säger och ta hänsyn till mer frekventa, extrema väderförhållanden. Fler stormar innebär ett behov av att rengöra de sträckor längs vilka transmissionsledningarna går. Utmaningen är stor, för under de senaste tio åren har vi odlat mellan 25 och 40 procent av skogen.”

Kraftnät i Norge - vilka åtgärder kommer att vidtas?

Agder Energi Nett avser att stärka åtgärder för att förbättra nivån på energisäkerheten. De viktigaste målen som ska uppnås är:

  • rengöring av transmissionsledningar,
  • leveranssäkerhet (smart transmissionsnät),

”Vi inför möjligheten att fjärrstyra och isolera områden med fel så att de inte påverkar andra områden. Utmaningen är därför utveckling IT-system. Det här är en naturlig utveckling i vår bransch.” – understryker vd Agder Energi Nett i en intervju med Nattevisen.

  • nya licenser för vindkraft,
  • skapa nya, starkare och stabilare transmissionsledningar.

Vänta inte - läs: Byggmaterial Oslo - polskt varumärke i Norge

Kommer användarna att betala mer?

Rensa överföringsvägar, skapa nya linjer. Planerna är stora och kräver en stor ekonomisk investering. Kommer användarna då att betala mer? Inte nödvändigtvis. Företaget är populärt och får en ny kundgrupp. Detta kommer att fördela kostnaderna mellan nya och gamla användare.