vil være mere tilgængelig i de kommende år. Som forsikret af virksomhedens direktør NHS Transport – Jona H. Stordrange – efterspørgslen vil stige hvert år. Alene i 2019 får transportsektoren som ventet brug for 1000 nye chauffører, mens Haugesund i forvejen mangler cirka 30 medarbejdere.
kan være et attraktivt tilbud for alle indvandrere. Især da efterspørgslen ifølge NHO Transports meddelelse vil vokse med en hastighed på cirka 1000 chauffører om året. Lige nu der er mangel på arbejdskraft. Ifølge formanden for Tide AS, Roger Harkestad, har rederiet brug for 30 til 40 nye medarbejdere alene i Haugesund.
[wc_button type=”primary” url=”[wc_button type=”primary” url=”[wc_button type=”primary” url=”https://web.facebook.com/radionorwegia/” title=”Synes godt om os på Facebook 'på!" target=”blank” url_rel=”” icon_left=”facebook-f” icon_right=”” position=”center” class=””]Synes godt om os på Facebook![/wc_button]
Rekruttering frem til 2030
Præsidenten for Tide AS støttes af direktøren NHS Transport – Jon H. Stordrange. Ifølge hans beregninger, vil hele transportsektoren hvert år have brug for cirka 1000 nye chauffører. Situationen ændrer sig først i 2030. Han peger på to faktorer, der vil være afgørende i forhold til den stigende efterspørgsel efter nye chauffører blandt bytransportører.
Læs også: Ulykke i Sogn og Fjordane – to kvinder døde >>>
Alder af nuværende chauffører
Jon H. Stordrange peger på alderen som hovedårsagen allerede ansatte chauffører. Af denne grund vil mange nuværende medarbejdere gå på pension hvert år og dermed skabe en ledig stilling. Luftfartsselskaber vil lede efter deres efterfølgere.
Stigende efterspørgsel
vil også være mere tilgængelig af andre årsager. I overensstemmelse med den norske regerings erklæringer vil der blive taget skridt til at begrænse biltrafikken i de største byer. Dette vil bidrage til en stigning i efterspørgslen efter bytransporttjenester, hvilket vil gavne transportører.
– “En politik om vækst af biltrafik uden biltrafik i bymidterne vil skabe større efterspørgsel efter bytransporttjenester” – siger formanden for Tide AS til Nettavisen - "Denne tendens vil fortsætte i lang tid, og derfor har vi også tænkt os at ansætte unge chauffører," tilføjer han.
Autonome køretøjer vil ikke true sektoren
Spørgsmål i forbindelse med udviklingen af teknologi kan give anledning til bekymring autonome køretøjer. Roger Harkestad deler dog ikke disse indvendinger. Efter hans mening job for buschauffører i Norge det vil ikke forblive fuldt automatiseret i lang tid. Formanden for Tide AS vurderer, at det først vil ske om få årtier.
– ”Folk, der begynder at arbejde hos os i dag, har en garanteret plads arbejder i lang tid" - siger Harkestad til Nettavisen - "Selv om der kun optræder autonome busser i branchen, vil den menneskelige faktor stadig være nøglen i transporttjenesterne," tilføjer han.
